陈爱云
- 作品数：49 被引量：16H指数：2
- 供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
- 相关领域：建筑科学天文地球交通运输工程环境科学与工程更多>>
- 一种基于全景影像的危岩落石调查方法
- 一种基于全景影像的危岩落石调查方法，布设控制点，获取工点的全景影像，结合各个控制点的真实坐标，计算全景影像在工程坐标系下的姿态参数以及单位球心位置进行全景影像定向；结合工点的数字高程模型建立全景影像可量测的三维可视化环境...
- 冯光胜李海亮高山曹柏树陈世刚李东黎刘善勇岳永兴汪继峰陈爱云
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- 岩溶隧道暗河暴雨涌水洪峰峰值及峰值时间的预测方法
- 本发明公开了一种岩溶隧道暗河暴雨涌水洪峰峰值及峰值时间的预测方法，其包括：（1）计算点雨量；（2）根据点雨量确定面雨量；（3）根据面雨量计算净雨量；（4）计算时段单位线；（5）根据时段单位线计算净雨时段单位线；（6）根据...
- 汪继锋顾湘生刘坡拉曹柏树曾强运黄新连邬强姚建伟徐红星陈爱云
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- 云南宣威群地层路堑边坡滑带土蠕变特性研究被引量：4
- 2022年
- 为研究云南宣威群地层路堑边坡滑带土的蠕变特性,采用GDS非饱和反压直剪仪,对边坡滑带土进行直剪蠕变试验,研究该路堑边坡滑带土在不同法向应力下的蠕变特性和长期强度。试验结果表明:该路堑边坡滑带土的绝对蠕变量随水平剪切应力的增加而增加,当水平剪切应力一定时,滑带土的绝对蠕变量与法向应力呈负相关性,而滑带土的瞬时蠕变量随水平剪切应力的增加表现为先减小后增大;滑带土的长期黏聚力为14.00 kPa,长期内摩擦角为7.13°,与常规慢剪试验的滑带土的抗剪强度参数相比,滑带土的黏聚力和内摩擦角分别减少了56.5%和10.9%;采用Burgers-Kelvin蠕变模型对滑带土的蠕变试验数据进行了拟合,模型拟合的相关系数都在0.96以上,表明Burgers-Kelvin蠕变模型能够较好地反映该路堑边坡滑带土的蠕变特性。
- 陈爱云龚标杨宇轩彭辉雄汪洋
- 关键词：路堑边坡滑带土蠕变特性
- 一种深厚层松软土地区的桥路过渡段路基结构
- 本实用新型公开了一种深厚层松软土地区的桥路过渡段路基结构，它包括沉降和刚度平顺过渡体系、承载力控制体系和常规地基加固体系，常规地基加固体系位于路基本体的一侧，沉降和刚度平顺过渡体系、承载力控制体系位于常规地基加固体系和桥...
- 刘坡拉詹学启赵新益张占荣陈爱云李玉良刘庆辉姚建伟杨松潘瑛汤霞
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- 一种公路滑坡灾害预警警示牌
- 本实用新型公开了一种公路滑坡灾害预警警示牌，包括：底座、立柱和显示屏；所述立柱的一侧设置有控制箱，所述控制箱的表面连接有检修门，所述控制箱的背面垂直连接有两个固定栓，所述立柱的外壁卡接有截面呈“U”形的卡箍，所述卡箍的内...
- 陈爱云秦绍清李天降龚标陈海波谢书萌瞿晓浩杨永刚汪洋杨亮
- 用于岩溶地区隧道溶腔路基的微型钢管桩桩网结构
- 本实用新型公开了一种用于岩溶地区隧道溶腔路基的微型钢管桩桩网结构，包括隧道结构下部设置有混凝土层，混凝土层下部设置有碎石垫层，该设置有碎石垫层中间还设有土工格栅；该碎石垫层下层为溶腔处理段和基岩，溶腔处理段底部与基岩结合...
- 陈爱云刘坡拉顾湘生曾强运徐红星刘洋何剑宏姚建伟
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- 基于沟谷信息熵的公路泥石流危险性快速评价被引量：1
- 2023年
- 公路可行性研究阶段常常缺少较详细的地质资料和数据,能够基于有限资料条件下开展公路泥石流危险性的快速评价对公路选线和后期减灾防灾非常必要。以地貌演化理论为基础,探讨了泥石流发育阶段划分依据,构建了泥石流发育程度与泥石流沟谷信息熵之间的判断矩阵,并结合公路与泥石流沟的位置关系,提出了公路泥石流危险性快速评价方法和实施方案,最后选取云南省勐绿高速公路K204~K221段沿线的6条典型泥石流沟进行了实例验证分析。实例应用结果表明:选取的6条典型的泥石流沟中,2条泥石流沟的危险性等级为中等,4条泥石流沟的危险性等级为小,该评价结果与现场调查结果完全吻合,验证了本文评价方法是可行、可靠的,该方法数据易于获取,评价非常快速方便,适用于公路可行性研究阶段的泥石流灾害危险性快速评价。
- 龚标陈爱云杨亮汪洋彭辉雄
- 关键词：公路泥石流
- 一种微型桩与挡墙组合式受限路堤防护结构
- 本发明公开了一种微型桩与挡墙组合式受限路堤防护结构，它包括挡墙，挡墙下端面由多个微型桩支撑，微型桩与挡墙通过刚性连接形成整体式结构。本发明提出了一种可提高地基承载力、稳定性好、结构简单、受力特性合理、施工方便、对临近的既...
- 刘坡拉詹学启赵新益刘庆辉张占荣李玉良陈爱云杨松陆群潘瑛谢春艳
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- 一种基于插销连接的预制混凝土面板连接结构
- 本实用新型涉及一种基于插销连接的预制混凝土面板连接结构，该结构包括插销和相邻的两预制混凝土面板，第一预制混凝土面板的相对面设有第一连接件安装槽，第二预制混凝土面板的相对面设有第二连接件安装槽，当第一预制混凝土面板与第二预...
- 杨进宇秦绍清朱孟君陈爱云王哲邓云纲王静梅曾超
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- 一种具有车辆缓冲功能的智能限高架
- 本发明属于道路交通安全设施技术领域，具体涉及一种具有车辆缓冲功能的智能限高架，包括刚性防撞横梁、拦阻索、回弹机构、两个第一立柱和两个第二立柱；两个第二立柱分别位于两个第一立柱朝向车辆行驶方向的一侧；两个第二立柱的顶部分别...
- 邓云纲朱孟君陈爱云田昌春曾超
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