马光兴
- 作品数：19 被引量：38H指数：4
- 供职机构：吉林大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划天津市科委资助项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程化学工程更多>>
- 内燃机燃烧过程光纤传感器光电探测技术的研究被引量：1
- 1997年
- 论述内燃机燃烧过程新型光纤传感器光电探测技术研究的初步成果,介绍光纤探测系统的主要构成及其在燃烧探测中的应用。研究表明,光纤探测系统对实现燃烧过程的燃烧时间、爆震、火焰传播、循环稳定性、温度及燃烧产物成分等多项燃烧特征的准确测量和同步探测意义重大,光纤传感器是探测能力宽和具有良好发展应用前景的内燃机燃烧分析测试传感器。
- 高青张建华马光兴孙志军孙济美
- 关键词：光纤传感器内燃机燃烧汽车发动机
- 二甲基醚喷雾特性试验被引量：1
- 2003年
- 利用纹影光学系统和高速数码摄影机对定容燃烧弹内的新型代用燃料二甲基醚的喷雾和蒸发过程进行了系统的研究,并与柴油的喷雾和蒸发特性进行了比较。结果表明,二甲基醚的喷雾射程和锥角随环境参数变化的规律与柴油相似,但在相同条件下,二甲基醚的喷雾射程比柴油小,喷雾锥角比柴油大;二甲基醚的蒸发速度比柴油快。在喷雾的发展过程中,二甲基醚燃料在喷雾影像区域内的分布比柴油均匀。
- 李君朱昌吉马光兴
- 关键词：二甲基醚喷雾特性定容燃烧弹蒸发过程DME代用燃料
- 串联式混合动力发电机励磁控制器硬件设计
- 2005年
- 发电机励磁控制器在串联混合动力系统中是非常重要的一个环节,本文在天津市科委的支持下,对西安电机厂的Z4-180-11发电机进行了控制器的匹配设计并有针对性地作了调试试验,验证了该控制器有效。该套励磁控制器的调试成功为下一步工作打下了良好的基础。
- 郭克友吴志新马光兴
- 关键词：串联混合动力控制单元柴油发电机组控制系统
- 二甲醚发动机性能试验研究被引量：12
- 2003年
- 对柴油机燃用二甲醚(DME),在各种技术条件下的发动机排放性能、动力性和经济性进行了试验研究.结果表明,燃用二甲醚时,发动机碳烟排放很低,但在大负荷工况下,由于燃烧不好,CO和HC的排放较高.采用进气增压技术,有利于改善燃烧,降低排放和能量消耗率.采用废气再循环(EGR)技术可以有效地降低NOx排放,但在大负荷和过高的废气再循环率情况下,会使燃烧恶化.进气增压和适度的废气再循环率相结合,可以同时降低排放和改善能量消耗率,有利于达到超低排放的要求.
- 李君朱昌吉马光兴佐藤由雄野田明
- 关键词：二甲醚增压废气再循环
- 新型高精度内燃机漏气测量仪被引量：1
- 1995年
- 用多线段逼近非线性函数的理论研制成高精度内燃机漏气测量仪，综合测量精度±2％，高于国内外同类产品（±5％），实现了单机无需更换任何元件，即可满足中小功率内燃机漏气量的测量要求，并且容易实现数字化的直读显示。
- 马光兴李君郭英男孙志军
- 关键词：差动变压器内燃机
- 活塞制造专用CAD系统被引量：1
- 1993年
- 活塞制造专用CAD系统是集CAD、数据库及人工智能为一体的综合设计系统,它包含了通常工艺设计的全部功能,适于我国活塞制造厂使用。山东活塞厂自1990年使用该系统以来,经济效果显著,开辟了我国活塞工艺设计CAD之路。
- 李君王主玉马光兴王宝佩
- 关键词：活塞CAD内燃机
- 卫生纸供给装置
- 本实用新型属于应用公共场所、火车、轮船、飞机等公共设施内的卫生纸供给装置。目的在于克服现有卫生纸供给装置的缺点，提供一种具有防盗、自动、省纸等功能的可以广泛应用于公共设施的卫生间内的卫生纸供给装置。该装置，包括一内部设有...
- 马光兴李君崔若冰
- 文献传递
- 二甲醚燃料特性及其应用性能试验研究被引量：6
- 2003年
- 介绍了二甲醚 (DME)的理化特性和燃料特性 ,分析了 DME作为压燃式发动机代用燃料的优点与存在的问题。性能试验结果表明 ,DME发动机炭烟排放非常低。对于自然吸气 DME发动机 ,在中小负荷工况下 ,CO排放与柴油机相近 ,THC排放比柴油机低 ;但在大负荷工况时 ,由于混合气形成条件苛刻 ,燃烧不完全 ,易造成 CO和 THC排放较高。
- 李君朱昌吉马光兴
- 关键词：二甲醚燃料特性DME压燃式发动机增压技术燃料经济性
- 单一燃料液化石油气汽车燃料罐保压系统
- 本发明涉及汽车发动机汽车燃料供给系统，特别是涉及一种单一燃料液化石油气汽车燃料罐保压系统。该系统在由LPG罐(9)、手阀(10)、蒸发器(5)、LPG气轨(6)和手阀(8)组成的供气管路基础上，又增加一条管路，该管路为由...
- 高莹李君朱昌吉杨世春江华春马光兴王立军
- 文献传递
- 柴油轿车掺烧二甲醚燃料控制系统
- 本发明涉及一种柴油轿车掺烧二甲醚燃料控制系统。该方案主要解决在柴油轿车掺烧二甲醚燃料时，由于油泵的低压油路中易产生气泡，使喷油系统喷射量不稳定，造成发动机工作不平稳等问题。该系统由ECU控制单元、DME蒸发器、DME喷射...
- 李君朱昌吉江华春王立军马光兴高莹杨世春
- 文献传递
