您的位置: 专家智库 > >

马小毅

作品数:49 被引量:259H指数:10
供职机构:广州市交通规划研究所更多>>
发文基金:中国博士后科学基金国家高技术研究发展计划广州市科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理天文地球更多>>

文献类型

  • 31篇期刊文章
  • 17篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 40篇交通运输工程
  • 8篇建筑科学
  • 4篇经济管理
  • 2篇天文地球
  • 1篇化学工程

主题

  • 21篇交通规划
  • 13篇城市
  • 12篇城市交通
  • 11篇轨道交通
  • 7篇城市轨道交通
  • 6篇综合交通
  • 5篇客流
  • 5篇交通模型
  • 5篇交通战略
  • 4篇区域交通
  • 4篇中心城
  • 4篇客流特征
  • 4篇客流预测
  • 4篇互动
  • 4篇互动模式
  • 4篇家中
  • 4篇交通规划模型
  • 4篇交通容量
  • 4篇国家中心城市
  • 4篇城市规划

机构

  • 48篇广州市交通规...
  • 3篇北京交通发展...
  • 2篇深圳市城市交...
  • 2篇广州市公安局
  • 1篇东南大学
  • 1篇北京工业大学
  • 1篇广州市城市规...
  • 1篇南京市交通规...
  • 1篇杭州市综合交...

作者

  • 49篇马小毅
  • 11篇金安
  • 9篇周志华
  • 8篇贺崇明
  • 2篇刘剑锋
  • 2篇欧阳志坚
  • 1篇刘明敏
  • 1篇李春艳
  • 1篇张福勇
  • 1篇蒋谦
  • 1篇周鹤龙
  • 1篇施泉
  • 1篇赵亚玲
  • 1篇王峰
  • 1篇陈金川
  • 1篇凌小静
  • 1篇张晓明
  • 1篇赖寿华
  • 1篇郭继孚
  • 1篇王炜

传媒

  • 10篇城市交通
  • 6篇交通与运输
  • 3篇都市快轨交通
  • 2篇城市轨道交通...
  • 1篇铁道运输与经...
  • 1篇东南大学学报...
  • 1篇城市规划
  • 1篇交通与计算机
  • 1篇交通标准化
  • 1篇交通科技
  • 1篇城市公共交通
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇城市观察
  • 1篇2004国际...
  • 1篇城市交通模型...
  • 1篇中国城市交通...
  • 1篇中国建筑学会...
  • 1篇2013第八...
  • 1篇2013年中...

年份

  • 6篇2014
  • 3篇2013
  • 2篇2012
  • 7篇2011
  • 6篇2010
  • 5篇2009
  • 10篇2008
  • 4篇2007
  • 1篇2006
  • 4篇2004
  • 1篇1997
49 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于低碳理念的广州区域交通发展战略
通过交通现状调查,机遇挑战分析,提出了基于低碳理念的双港双高为核心的区域交通发展战略,以支撑广州国家中心城市的定位。即:以世界级的空港、海港为龙头,以内外衔接的高速铁路、高速公路网络为支撑,通过重点建设高速和城际铁路,形...
马小毅
关键词:交通规划区域交通国家中心城市
文献传递
广州市区域交通发展战略规划被引量:4
2008年
巩固和提升区域中心地位是城市不变的目标,但是城市更应注重区域中心应该具有的责任感和使命感。通过对区域中心定位的解读,广州市确立了"共享"的区域交通发展理念。在全面分析了城市面临的机遇和挑战后,通过明确目标、分解任务和保障政策三个方面系统地阐述了广州市的区域交通发展战略规划,用以指导未来城市区域交通基础设施的规划、建设和运营。
贺崇明马小毅
关键词:交通政策共享
基于双互动模式的广州城市交通战略方案评价
2012年
在总结现状交通问题的基础上,以公平、绿色、畅达为目标构建交通战略方案,对方案的评价不仅考虑了交通建设、运营、管理和小汽车政策等,也对城市空间布局、外围新城开发模式等方面进行了测试和反馈,并首次针对规划方案在实施过程中存在的风险进行评估。在交通战略方案与上层规划、实施风险之间形成双重互动,以此寻求广州未来十年的交通解决途径。
马小毅林圣康周志华
关键词:综合交通交通战略交通模型
城市交通容量分析技术与应用研究
交通问题的本质是公共决策问题,解决交通拥堵实际上是解决公众的交通权益分配问题。从上世纪九十年代开始,广州以设施扩容为宗旨,狠抓道路交通和轨道交通两张网,创造了世界一流的城市交通环境。如今,在资源增长受限的情况下,如何对有...
马小毅周志华金安
关键词:交通容量
文献传递
后亚运时期广州交通规划治堵工作的思考被引量:2
2011年
交通拥堵已经成为国内城市普遍的一种城市病,广州借举办亚运之机,交通基础设施发生了根本性的变化,但仍然面临着交通拥堵的压力。在总结以往经验的同时,对形成拥堵的主要原因进行了分析,通过交通规划模型的迭代分析和风险评估,提出了3个方面的交通整治措施建议及2020年小汽车的合理规模,辨明了广州交通的发展阶段。最后,还对下一步的工作提出了建议。
马小毅
关键词:城市交通交通规划风险评估
对城市综合交通规划定位的思考
大城市尤其是特大城市交通拥堵的严重性和复杂性对目前城市综合交通规划定位提出了更高的要求。本文在简要回顾了综合交通规划发展历史的基础上,重点对其面临两大问题的实质进行了分析,从城市规模和规划方法论两个方面对综合交通规划定位...
马小毅
关键词:城市规划综合交通规划方法论
文献传递
广交会交通组织策略被引量:6
2010年
如何合理利用有限的城市交通基础设施、应对大量瞬时客流是举办大型会展活动必须解决的问题。分析了广州市琶洲地区的实际交通条件,明确了广交会面临的道路交通、公共交通、停车设施、交通组织等方面的问题。针对会展客流和城市日常客流两种类型,预测广交会日客流规模将达到34.8万人次,大运量客运方式分担比例将超过80%。据此,提出琶洲地区的交通组织策略,如新建、延伸多条轨道交通线路,设置4个对外交通枢纽,围绕地铁站设置6条接驳公交线路,提供会展地区进出交通路线图并提前发布交通信息等。
马小毅王波
关键词:交通规划交通组织广交会
基于GIS技术的广州市交通规划模型的特点与应用被引量:3
2008年
通过阐述城市交通规划模型的起因、定位和内容,分析现状模型所存在的缺陷,提出交通规划模型与地理信息系统相结合的四大优点,可使交通规划模型与地理信息系统相结合的可行性得以论证,从而为交通规划模型的发展指明方向。
马小毅
关键词:城市交通规划地理信息系统
广州市轨道交通规划发展与实践被引量:3
2008年
回顾和反思现行轨道交通规划与"轨道交通时代"的规划要求脱节而存在的问题。从战略规划层面、总体规划层面、专项规划层面总结广州市"轨道交通时代"的"宝塔形"规划分级体系和规划理念,并通过实例介绍广州市控制性规划、站点一体化规划、老城区轨道交通施工期间交通影响评估与交通组织等方面的具体做法。
马小毅
关键词:轨道交通
后“禁摩”时代的广州交通被引量:1
2009年
摩托车的运行特性使国内很多城市先后实行了"禁摩"政策。2007年的一纸禁令,广州市进入后"禁摩"时代。回顾广州市摩托车的发展历史,可以发现广州市在不同时期对待摩托车的政策措施都具有鲜明的特点。通过大量的调查研究和模型测算,对广州市在"禁摩"后的交通特征进行了深入细致的分析,指出了"禁摩"政策虽然取得巨大成果,但在优化交通模式结构上还存在相当大的隐患,最后对"禁摩"政策的发展经验进行了总结。
马小毅
关键词:交通政策
共5页<12345>
聚类工具0