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高原铁路钻爆法隧道断面优化研究被引量：2: 2023年; 对高原铁路钻爆法隧道断面影响因素进行分析,并重点从气动效应、接触网悬挂及轨下结构布置三个影响因素开展断面优化研究。研究结果表明,从气动效应方面高海拔地区隧道断面具有优化的空间,接触网悬挂类型及悬挂高度对隧道断面的高度影响大,沟槽布置主要影响隧道断面宽度方向。结合不同的海拔跨度,提出了以海拔为分级依据的隧道断面优化方案。; 黎旭黎旭陶伟明陶伟明曹彧; 关键词：高原铁路空气动力学效应接触网悬挂

基于地层变形的节段式衬砌纵向内力计算方法及系统: 本发明提供了基于地层变形的节段式衬砌纵向内力计算方法，包括如下步骤：S1.确定场地设计地震动参数、基岩面深度和隧道仰坡高度沿隧道轴向的变化函数；S2.采用洞口地层变形计算方法，确定设计区域在设防烈度下的洞口地层变形模型；...; 唐浪洲于丽王明年田四明王玉锁张霄巩江峰黎旭罗勋郭晓晗王伟路明

一种穿越活动断裂带隧道抗震抗错断结构及施工方法: 本发明公开了一种穿越活动断裂带隧道抗震抗错断结构及施工方法，所述结构包括活动断裂带错断强烈影响段衬砌和一般影响段衬砌，强烈影响段及一般影响段衬砌均采用节段式衬砌，节段之间通过大变形防水柔性接头连接，强烈影响段节段长度小于...; 王明年田四明喻喻张霄王玉锁于丽巩江峰黎旭王伟唐浪洲杨恒洪姚庆晨郭晓晗

城际轨道交通隧道疏散与防灾研究: 近年来，伴随着我国铁路事业的跨越式大发展，城际轨道交通也取得了长足的进步，同时城际轨道交通隧道的防灾救援的问题也就出现了。城际轨道交通隧道作为半封闭空间，在发生火灾后，若隧道的防灾救援措施不及时，可能会对人员的生命造成严...; 黎旭; 关键词：隧道火灾城际轨道交通防灾救援; 文献传递

基于地层变形的节段式衬砌纵向内力计算方法及系统: 本发明提供了基于地层变形的节段式衬砌纵向内力计算方法，包括如下步骤：S1.确定场地设计地震动参数、基岩面深度和隧道仰坡高度沿隧道轴向的变化函数；S2.采用洞口地层变形计算方法，确定设计区域在设防烈度下的洞口地层变形模型；...; 唐浪洲于丽王明年田四明王玉锁张霄巩江峰黎旭罗勋郭晓晗王伟路明

高原地区特长铁路隧道施工通风控制长度研究: 2025年; 研究目的:我国将在西部高原地区修建大量的铁路隧道工程,而施工通风是制约高原地区特长铁路隧道工程选线和辅助坑道方案选择最重要的因素之一,因此分析高原地区施工通风的难点、通风的影响因素、不同施工通风模式的优缺点及适用条件,以及各类通风模式的控制长度,对合理确定高原地区铁路隧道方案及保障作业人员身心健康具有十分重要的意义。研究结论:(1)高原特长隧道长距离施工通风应优先采用巷道式通风;(2)采用压入式独头通风时,钻爆法施工隧道通风控制长度建议值为:海拔高度<3000m时,独头通风长度应控制在4.5km以下;3000m<海拔高度≤3500 m时,应控制在4.0 km以下;3500 m<海拔高度≤4500 m时,应控制在3.5 km以下;(3)采用风渠式通风时,应根据需风量、通风距离、通风时间等因素开展经济技术比较确定风渠断面大小、隔板型式;(4)长距离风渠通风宜采用混凝土隔板;(5)本研究成果可为高原地区隧道施工通风设计提供参考和借鉴。; 黎旭汤印汪辉武; 关键词：隧道工程施工通风

一种穿越活动断裂带隧道抗震抗错断结构: 本实用新型公开了一种穿越活动断裂带隧道抗震抗错断结构，所述结构包括活动断裂带错断强烈影响段衬砌和一般影响段衬砌，强烈影响段及一般影响段衬砌均采用节段式衬砌，节段之间通过大变形防水柔性接头连接，强烈影响段节段长度小于一般影...; 王明年田四明喻喻张霄王玉锁于丽巩江峰黎旭王伟唐浪洲杨恒洪姚庆晨郭晓晗

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黎旭