您的位置： 专家智库 > >

董骏

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：同济大学更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇动力学模型
  • 2篇悬浮列车
  • 2篇力学模型
  • 2篇列车
  • 2篇磁悬浮
  • 2篇磁悬浮列车
  • 1篇动力分析
  • 1篇动力特性
  • 1篇多高层钢结构
  • 1篇力特性
  • 1篇轨道动力学
  • 1篇轨道梁
  • 1篇钢结构
  • 1篇高层钢结构
  • 1篇MTS
  • 1篇磁悬浮交通

机构

  • 3篇同济大学

作者

  • 3篇董骏
  • 2篇李国强
  • 1篇黄珏
  • 1篇王诚
  • 1篇何天森
  • 1篇梁剑海
  • 1篇谢小瀛
  • 1篇宫海
  • 1篇潘光宇
  • 1篇陆烨
  • 1篇蔡又川
  • 1篇龙江华
  • 1篇谢靖中
  • 1篇丁军
  • 1篇孙飞飞

传媒

  • 1篇2002年上...

年份

  • 1篇2003
  • 2篇2002
共 3 条 记 录，以下是 1-3
全选 清除 导出
排序方式：
弹性轨道上磁悬浮列车垂向耦合振动动力学模型
磁悬浮列车线路的动力学特性是影响线路设计的主要因素,同时也与列车行走的平稳性和舒适性有密切关系,因此对它的研究是磁悬浮列车线路技术的一个关键性基础理论课题.本文首先建立了磁悬浮列车车辆模型和弹性轨道梁的动力学模型,在此基...
李国强董骏
关键词：磁悬浮列车动力学模型轨道动力学
文献传递
磁悬浮交通轨道梁动力特性的理论分析和研究
磁悬浮列车线路的动力特性是影响线路设计的主要因素,同时也与列车行走的平稳性和舒适性有密切关系,因此对它的研究是磁悬浮列车线路技术的一个关键性基础理论课题.该文首先建立了磁悬浮列车模型和弹性轨道梁的动力学模型,在此基础上,...
董骏
关键词：磁悬浮列车动力学模型动力分析
文献传递
多高层钢结构设计系统MTS
李国强宫海谢靖中孙飞飞谢小瀛潘光宇黄珏何天森王诚陆烨龙江华梁剑海董骏丁军蔡又川
该项目应用于多高层钢结构领域，主要针对多、高层钢框架（框撑）结构及钢-混凝土混合结构、一般框架（框撑）结构、剪刀墙结构及框剪结构的设计分析校核：前处理、后处理；计算分析；设计校核；图纸生成和计算输出等。该成果充分考虑工程...
关键词：
关键词：钢结构MTS
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0