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赵涛: 作品数：19 被引量：64H指数：4; 供职机构：东莞市虎门医院更多>>; 发文基金：广东省医学科学技术研究基金更多>>; 相关领域：医药卫生交通运输工程文化科学更多>>

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执行功能训练对颅脑创伤患者上肢运动功能及ADL的影响被引量：1: 2018年; 目的:观察执行功能训练对颅脑创伤患者上肢运动功能和日常生活能力(ADL)的影响。方法:选取东莞市虎门医院2012年6月至2014年6月收治的80例颅脑创伤后上肢运动功能和日常生活能力(ADL)受限患者,随机分成观察组和对照组,各40例。对照组采用常规康复治疗,观察组患者行常规康复治疗和执行功能训练。采用Fugl–Meyer量表(FMA)评定患者的上肢运动功能,采用改良Barthel指数评定患者的ADL,比较两组患者治疗前后的上肢运动功能和ADL评分。结果:在训练前两组患者上肢运动功能与ADL评分比较,差异无统计学意义(P>0.05);在训练后两组患者上肢运动功能与ADL平均与训练前比较,差异具有统计学意义(P<0.05);在训练后观察组患者上肢运动功能与ADL与对照组比较,差异具有统计学意义(P<0.05)。结论:执行功能训练对颅脑创伤患者有着重要的临床应用价值,可明显提高患者的上肢运动功能与ADL能力。; 刘小亚赵涛李忠辉豆伟; 关键词：颅脑创伤上肢运动功能日常生活能力

急性外伤性颅内血肿80例治疗分析: 2002年; 目的 :通过对急性外伤性颅内血肿的治疗 ,探讨其预后。方法 :采用急症手术、延期手术和非手术治疗三种方法治疗颅内血肿 80例。结果 :经治疗的所有患者死亡率为 8.8% ,总残废率为 2 1.3%。结论 :伤后有颅内血肿存在的病人 ,不一定有意识障碍 ,首次头颅CT无血肿者可发生迟发性血肿 ,手术治疗要掌握时机 ,不轻易放弃。非手术治疗应掌握指征。; 赵涛; 关键词：急性颅内血肿手术治疗预后脑外伤头颅CT

一种定制化3D打印透气性前臂固定支具的制备方法: 一种定制化3D打印透气性前臂固定支具的制备方法，利用三维扫描技术对目标对象的健侧进行三维扫描建模，通过逆向工程软件将健侧进行镜面处理，设计出目标对象的患侧模型，并对患侧模型进行局部的拉伸处理、表面加工修饰、曲面裁剪、内外...; 张光正黄启锐黄国志豆伟廖政文赵涛何恽晔路鹏程樊涛黄楚红; 文献传递

爆胎与高速公路交通事故的相关性分析被引量：18: 2005年; 目的探讨爆胎与高速公路交通事故的相关性. 方法对1998-2000年3年间广州–深圳高速公路(以下简称广深高速公路)爆胎交通事故进行回顾性分析. 结果 1998-2000年3年间广深高速公路共发生交通事故2 484起,其中848起交通事故出现爆胎,发生率为34.14%(848/2 484).时间因素以10:00～16:00为高发段,占55.54%(471/848),其中14:00最高,占9.67%(82/848);每年4～9月份为高发期,占56.84%(482/848).爆胎部位以单个右后胎高发,共398起,占46.93%(398/848);左后胎次之,共295起,占34.79%(295/848).848起爆胎事故中,死亡12例,受伤200例,占同期2 484起事故总伤亡人数的22.55%(212/940).其中颅脑损伤58例,胸部损伤32例,腹部损伤7例,脊柱损伤25例,骨盆损伤4例,四肢损伤52例,全身软组织挫伤127例;多发伤106例. 结论爆胎是南方高速公路交通事故的重要因素,防止超速驾驶、加强轮胎质检和规范化管理是减少高速公路交通事故的有效措施.; 李培赵涛吴广球; 关键词：爆胎高速公路交通事故创伤

道路交通事故烧伤的特点及救治: 2006年; 目的:探讨道路交通事故烧伤的特点和救治方法。方法:回顾性分析1996年7月至2005年6月收治的107例道路交通事故烧伤患者临床资料。结果:交通事故烧伤程度轻重不一,单纯烧伤占75.7%,高速公路事故数只占23%,但重度烧伤、烧伤复合伤比例高。死亡6例,占5.6%。结论:强调早期进行“个体化”补液,早诊断,早手术治疗,防治并发症;改善交通环境、加强交通管理、提高交通安全意识是降低交通事故伤害的根本措施。; 周岳平张春新陈贵彬李培赵涛; 关键词：交通事故烧伤复合伤

高等医学教育中临床师资队伍培养路径研究被引量：2: 2017年; 随着医疗卫生事业的发展、人民群众需求的提高,高等医学教育面临新的机遇与挑战.针对师资队伍数量少、教育意识薄弱、临床教师教学能力不足、培训体系与师资管理制度不完善等问题,文章从扩大临床师资队伍、加强师资培训、提高教学能力、加强培训制度建设、完善激励机制、加强师资管理等方面研究临床师资队伍的培养路径.; 赵涛何恽晔邓淑欣; 关键词：高等医学教育师资队伍

广深高速公路交通事故流行病学调查被引量：21: 2004年; 目的　探讨广深高速公路交通事故的流行病学特点和相关因素。　方法　对广深高速公路 1998～ 2 0 0 0年间所发生的 2 484起交通事故档案进行过录登记 ,经SPSS 10 .0统计软件分析处理。　结果　广深高速公路 1998年发生交通事故 891起 ,1999年 83 9起 ,2 0 0 0年 754起。每年 4～ 9月份事故多发 ,占 56.3 % (13 99/ 2 484) ;每日以 9:0 0～ 2 0 :0 0为事故高峰期 ,占 75.5% (1875/ 2 484) ;南北行 3 0～ 70km为事故高发路段 ;以白天、光亮、平直路段为高发因素 ;事故类型多为机动车碰撞 ,占 86.9% (2 158/ 2 484) ;驾驶员肇事原因以措施不当和违章为主、次要原因 ,占 83 .2 %(2 0 67/ 2 484) ;车辆因素以爆胎为主 ,占 3 4 .1% (848/ 2 484) ;2 484起交通事故死亡 12 8人 ,受伤 812人 ,均以颅脑为主要损伤部位。　结论　广深高速公路交通事故的危险因素主要是人的因素 ,事故发生与气温呈正相关 ,事故类型以碰撞为主 ,爆胎是重要的车辆因素。广深高速公路交通伤以颅脑为首发损伤部位 ,死亡患者以青壮年为主 ,颅脑损伤是第一死因。改善交通环境、加强交通管理、开展法规教育和安全教育。; 吴广球李培赵涛张光正张礼鹃龙文浩钟艳花熊倪; 关键词：广深高速公路交通事故流行病学颅脑损伤

'三个结合三个快'模式在高速公路交通伤院前急救中的再评价: 本文对2484例交通事故进行记录,采取流行病学调查方法,对广州、深圳、东莞三个路段相关因素进行了X<,2>检验和分析.经不断探索,'三个结合三个快'的院前急救模式已得到丰富和发展,在今天对高速公路交通创伤的院前急救起积极...; 李培欧耀芬赵涛黄丽妹刘彪吴广球; 关键词：交通创伤院前急救高速公路; 文献传递

广州至深圳高速公路1998～2000年交通伤危险因素分析被引量：6: 2004年; 为了解我国南方发达地区高速公路车祸的危险因素,从而有效防治高速公路交通伤,对广州至深圳(广深)高速公路1998～2000年所发生车祸资料进行回顾性分析.; 李培吴广球赵涛; 关键词：高速公路交通伤车祸