邹毅
- 作品数：11 被引量：12H指数：1
- 供职机构：昆明理工大学交通工程学院更多>>
- 发文基金：云南省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学电子电信更多>>
- 预编队无等待交通流控制方法
- 预编队无等待交通流控制方法。本发明涉及一种交通控制装置，属于交通控制技术领域。本发明是在路口设置摄像机和测速仪，利用计算机分别对采集的数据进行处理；测速仪的车辆数、速度和位置信号被处理生成理想的预编队数据，一路信号送到路...
- 陈蜀乔邹毅张瑾
- 文献传递
- 由路面养护问题引起的特大交通事故分析
- 2001年
- 通过分析一起特大交通事故可知 :路面抗滑能力与汽车行驶速度不适应是造成交通事故的重要原因 ,特别是当不能正确地养护公路 ,使路面抗滑能力减弱时 ,无论是左右轮的附着系数的分离还是前后路段附着系数的下降 ,均能导致汽车失控 ,很容易造成交通事故。本文案例虽为施工所致 ,但具有典型意义。
- 邹毅朱晓波丁同强
- 关键词：路面抗滑交通事故分析路面养护汽车
- 道路中央隔离栏
- 后视图与主视图对称，省略后视图。
- 成卫邹毅刘小兰董玉佩陈月明
- 安宁市城乡公交一体化规划研究
- 邹毅张瑾蔡志勇王顺祥张兴虎王清红李建华
- 该项目在分析国内外公交市场、政策及公交需求的基础上，以安宁市为平台，对中小城市的城乡公交一体化规划理论及评价方法进行深入研究，提出了具有创新意义的思路和方法，可用于指导中小城市公交规划及可持续发展战略。主要技术内容及创新...
- 关键词：
- 关键词：城市规划
- 基于层次聚类分析的城乡公交线路诊断——以安宁市为例被引量：1
- 2014年
- 合理设置城乡公交为城乡居民出行提供优质的公交服务,是打破城乡二元分割的重要手段之一。分析城乡居民出行特征和城乡公交服务特性,从公交乘客及公交企业2个角度,构建表征城乡公交线路物理、运营和公交客流特性的诊断指标体系。以安宁市15条城乡公交线路为例,对选取样本的8类指标数据进行主成分分析,经定量分析各成分贡献率后,确定出3个主成分(贡献率累计为92%)。将主成分作为城乡公交线路层次聚类分析的变量,作出线路的聚类关系图,构建判别函数定量诊断四类线路。结合实际验证了指标体系的合理性及诊断方法的有效性。提供了1种较准确高效的城乡公交线路诊断方法,并为城乡公交线路的优化与运营调整提供决策依据。
- 谷金晶张瑾邹毅刘永超
- 关键词：城乡公交主成分分析层次聚类分析判别函数
- 中小城市公交规划探析被引量：1
- 2012年
- 本文在城市、交通及公交发展的基础上，针对居民出行复杂多样和城市道路的差异，提出多层次公交服务规划框架思想，提高和扩展了公交发展理念，对指导和改善我国中小城市居民公共交通出行具有重要意义。
- 张瑾邹毅
- 关键词：城乡公交公共交通
- 标牌（古典）
- 后视图无图案，省略后视图。
- 成卫邹毅刘小兰董玉佩陈月明
- 预编队无等待交通流控制装置
- 预编队无等待交通流控制装置。本实用新型涉及一种交通控制装置，属于交通控制技术领域。本装置由设置在路口的摄像机和测速仪以及与其连接的一系列数据处理器、路灯信号控制器、信号发射器、路口显示屏和车载接收及显示器组成，数据处理器...
- 陈蜀乔邹毅张瑾
- 文献传递
- 预编队无等待交通流控制方法
- 预编队无等待交通流控制方法。本发明涉及一种交通控制装置，属于交通控制技术领域。本发明是在路口设置摄像机和测速仪，利用计算机分别对采集的数据进行处理；测速仪的车辆数、速度和位置信号被处理生成理想的预编队数据，一路信号送到路...
- 陈蜀乔邹毅张瑾
- 路段公交线路重复系数计算被引量：1
- 2013年
- 城市道路路段上公交线路数，直接影响着公交服务水平。本文针对路段上公交线路重复性问题，以安宁市公交为例，对公交线路所行驶道路进行编号，建立矩阵模型计算路段上公交线路重复系数，并进行验证。对城市交通网及公交线路设置合理性判断有一定的应用价值。
- 张瑾邹毅刘建华
- 关键词：矩阵
