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郑冬黎

作品数:22 被引量:93H指数:5
供职机构:湖北汽车工业学院更多>>
发文基金:湖北省教育厅科学技术研究项目十堰市科学技术研究与开发项目更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 9篇机械工程
  • 8篇自动化与计算...
  • 7篇交通运输工程
  • 3篇理学
  • 2篇文化科学
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 6篇汽车
  • 5篇车身
  • 5篇车身骨架
  • 4篇HYPERW...
  • 3篇动静法
  • 3篇曲面
  • 3篇客车
  • 3篇客车车身
  • 3篇客车车身骨架
  • 3篇教学
  • 2篇优化设计
  • 2篇汽车发动
  • 2篇汽车发动机
  • 2篇曲面拼接
  • 2篇钣金
  • 2篇钣金件
  • 2篇拓扑优化
  • 2篇线程
  • 2篇力图
  • 2篇键合图

机构

  • 21篇湖北汽车工业...
  • 1篇武汉科技大学
  • 1篇上海工程技术...

作者

  • 22篇郑冬黎
  • 7篇张胜兰
  • 4篇吴云存
  • 4篇李莹
  • 3篇黄兵锋
  • 2篇胡运康
  • 2篇王若满
  • 2篇罗锋
  • 1篇冯樱
  • 1篇孙银健
  • 1篇李楚琳
  • 1篇陶健民
  • 1篇胡宁
  • 1篇郭一鸣
  • 1篇汪双群
  • 1篇张兵
  • 1篇陆通
  • 1篇刘建平

传媒

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  • 1篇科技通报
  • 1篇汽车工程
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  • 1篇ALTAIR...

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2023
  • 1篇2021
  • 2篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2004
  • 1篇2003
  • 2篇2002
  • 1篇2001
  • 2篇2000
  • 1篇1998
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于HyperWorks的引擎盖安全钩优化设计被引量:1
2011年
某型轿车引擎盖安全钩在性能检测时发现手柄末端横向位移过大,经有限元分析得知该问题是由于安全钩支架的扭转刚度不足导致。在不改变安全钩支架制造材料的前提下,基于HyperWorks的结构优化技术对支架进行改进设计,在支架的扭转刚度得到较大提高的同时,质量减轻了11.4%。
郑冬黎张胜兰汪双群
关键词:扭转刚度
一种新的生物启发DNA晶格结构侧向能量吸收装置及应用
本发明属于能量吸收装置技术领域,公开了一种新的生物启发DNA晶格结构侧向能量吸收装置及应用,包括上层平板、下层平板以及位于上层平板和下层平板之间的中间层;所述上层平板和下平面板均为可变形壳型板结构;所述中间层DNA晶格包...
可文席晨馨张力文郑冬黎
引用计数型对象池及其Java实现被引量:1
2003年
本文首先分析了典型对象池模型中存在“对象过早归还”问题,然后建立了引用计数型对象池模型,并给 出了一个简单的Java实现。
郑冬黎
关键词:JAVA对象池引用计数线程安全
基于Google Earth的增值服务研究
2010年
介绍基于Google Earth应用系统开发的基础知识和模式,分析了Google Earth增值业务架构,提出了基于J2EE的KMLServer增值服务器框架,并给出了一个KML Server应用范例。
郑冬黎罗锋
关键词:GOOGLEEARTHKMLJ2EEHTTP
论动静法
动静法的实质是动力学方程的移项.动静法的优点只是在少数情况代替动量矩定理.其中绝大多数问题本来应该用相对运动动量矩定理解,个别情况用合力图法和惯性积.这些方法都比动静法方便而物理意义清楚.动静法不能代替动能定理.动静法引...
吴云存郑冬黎胡运康
关键词:动静法惯性积教学实践
文献传递网络资源链接
一种汽车典型零部件的逆向构建方法及系统
本发明涉及一种汽车典型零部件的逆向构建方法及系统。所述逆向构建方法包括:对样本汽车典型零部件进行三维测量得到车身点云数据,对车身骨架件点云数据和非钣金件类零件点云数据进行分区域建模得到多个骨架件基础特征曲面和典型结构件区...
李莹郑冬黎黄兵锋张胜兰
文献传递
CATIA V5二次开发技术在汽车上应用现状被引量:5
2012年
简要介绍了CATIA V5的各种二次开发方式及其特点,指出了CAA开发方式目前在技术上亟待改进的几个不足之处,分析了基于CATIA V5的二次开发技术的应用现状,归纳了基于CA-TIA V5二次开发(主要是CAA开发应用)的各种较有影响力的应用软件,着重讲解了在汽车行业中的应用现状,介绍了达索公司对CATIA V5二次开发技术的大力支持,并按应用范围将二次开发归纳为个体需求、企业级需求和行业需求三种类型。此外,总结了国内CATIA V5二次开发软件在组织管理上和技术上存在的若干问题。
黄兵锋李莹郑冬黎
关键词:CATIAV5AUTOMATION二次开发
某8米客车车身骨架拓扑优化设计
分析了某8米客车车身骨架特点,借助HyperWorks分析平台,对该客车侧围和顶棚进行拓扑优化,得到优化后的侧围和顶棚拓扑结构。根据优化结果对侧围及顶棚骨架结构进行二次设计,分析比较了二次设计前后骨架的结构性能,结果表明...
郑冬黎张胜兰王若满
关键词:BUSFRAMEHYPERWORKSSECONDARY
基于HyperWorks的客车车身骨架强度分析与结构改进被引量:8
2010年
以HyperWorks软件为分析平台,对某6 m长半承载式客车车身骨架进行有限元建模及多种工况下的强度计算,应力分析结果表明各工况下出现应力集中的部位大体一致,主要分布在车身骨架顶盖横梁与侧围焊接处以及左右侧围后部连接乘客座椅断开梁处。对局部结构进行加强并改进梁连接方式,消除其应力集中。
郑冬黎张胜兰张兵刘建平
关键词:车身骨架强度分析
旅游客车车身骨架的拓扑优化设计方法探讨
2013年
分析了某8 m旅游客车车身骨架特点,借助HyperWorks分析平台,对该客车侧围和顶棚进行拓扑优化,得到优化后的侧围和顶棚拓扑结构。根据优化结果对侧围及顶棚骨架结构进行二次设计,分析比较了二次设计前后骨架的结构性能,结果表明新骨架在保持原有骨架动态和静态性能的同时,重量减轻了44.9 kg,占骨架总成质量的4.7%。
郑冬黎张胜兰王若满
关键词:客车车身骨架HYPERWORKS拓扑优化
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