陈俊真
- 作品数：8 被引量：20H指数：3
- 供职机构：铁道部第二勘测设计院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 铁路预应力混凝土曲梁桥悬臂施工的内力计算被引量：5
- 1996年
- 研究了预应力混凝土曲梁桥的分析方法，尤其是预加力效应的分析方法；并采用所建立的方法对南昆线板其二号桥在悬臂施工过程中的内力。
- 李乔单德山陈俊真
- 关键词：悬臂预应力损失内力
- 全文增补中
- 采用弹性支座的钢筋混凝土简支梁桥
- 本文研究在简支梁桥上采用铸钢固定支座和橡胶板备合的支座,利用其顺桥向的弹性,分配桥上的水平力,全桥作整体计算,调整支座和桥墩的刚度,使其既减小控制桥墩设计的水平力,节省工程量, 也不引起过大的变形和梁轨相对位移,不至于影...
- 陈俊真
- 关键词：弹性支座水平力桥墩
- 文献传递
- 用组合橡胶支座改进铁路简支梁桥的结构力学体系
- 2000年
- 本文化述了现有铁路简支梁桥结构计算 ,桥上线路养护和桥上铺设无缝线路等方面存在的问题 ;组合式橡胶支座的构造和设计要点 ;组合式橡胶支座简支梁桥设计概要及其优越性并简介了试点桥概况。建议有关部门采取有效措施 。
- 贺光梁陈俊真
- 关键词：橡胶支座铁路简支梁桥
- 梁与墩铰联的柔性墩桥
- 1997年
- 陈俊真
- 关键词：桥梁柔性墩桥
- 铸钢橡胶组合式支座
- 本实用新型铸钢橡胶组合式支座,包括加劲橡胶板(3)和砂浆垫层(4),其特征是:它还包括钢质弧面铰的上板(1)、钢质弧面铰的下板(2)和挡块(5),所述的加劲橡胶板(3)上有钢质弧面铰的下板(2),所述的钢质弧面铰的上板的...
- 陈俊真
- 文献传递
- 复杂地质艰险山区修建大能力南昆铁路干线成套技术
- 陈俊真马庭林李际中曾令录何振起胡明周健
- 该成果针对南昆铁路干线所处复杂地质艰险山区的特殊条件，组织了建设、设计、施工、运营和院校的力量，以铁路选线为龙头，针对难点、重点和新的技术领域，进行全面系统的科技攻关和新技术的推广应用。全面完成了南昆铁路勘测、设计、施工...
- 关键词：
- 关键词：铁路运输铁路干线
- 南昆铁路板其2号大桥──我国铁路第一座平弯梁桥被引量：11
- 1999年
- 应用平弯梁桥，对加大铁路选线自由度有着重要意义。介绍板其２号大桥。
- 陈俊真
- 关键词：预应力连续刚构铁路桥
- 关于桥墩弯矩增大系数的商榷被引量：4
- 1989年
- 应用铁路桥涵设计规范TBJ-2-85(以下简称《桥规》)7.3.3条,计算桥墩弯矩增大系数,所得数值与理论公式相比偏差较大,为此,本文应用结构计算的基本原理,编制电算程序直接求算,并进行对比,发现其主要原因是规范公式在推导过程中有个别环节忽略了弹性模量值的变化所致。由于规范公式系按照矩形弯矩图导演,而一般桥墩弯矩为上小下大,为此亦产生一定差误,尤其是全墩身各部份弯矩增大系数偏差更大。此外,对于墩身自重的影响以及系数α计算方法,本文作了一些讨论。用本文的程序计算能分段计入墩身自重、分段修正墩身刚度、适应各种外力组合、截面形状和不同的墩身边坡,比《桥规》公式计算更切合实际。本文还编制了适合于矩形墩计算的程序,可供参考。如用规范计算,还提出了修正公式。
- 陈俊真
- 关键词：桥墩弯矩
