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张春杰

作品数:2 被引量:4H指数:1
供职机构:中国石油天然气集团公司更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇道路工程
  • 1篇粘度
  • 1篇试验路
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青胶浆
  • 1篇流变性
  • 1篇流变性能
  • 1篇路工
  • 1篇路面
  • 1篇抗车辙
  • 1篇抗车辙性能
  • 1篇胶浆
  • 1篇OGFC
  • 1篇OGFC路面
  • 1篇WMA
  • 1篇GTR
  • 1篇HMA
  • 1篇车辙

机构

  • 2篇中国石油天然...

作者

  • 2篇郑鑫
  • 2篇张春杰
  • 1篇张智禹
  • 1篇边开磊
  • 1篇张科

传媒

  • 2篇中外公路

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
水泥沥青胶浆流变性能试验研究被引量:4
2014年
为了研究水泥沥青胶浆的流变性能和高温性能,对不同粉胶比下的水泥沥青胶浆进行旋转粘度试验和动态剪切流变试验,分析了水泥加入沥青后,不同的粉胶比对沥青胶浆的粘度、复数模量、相位角及抗车辙因子的影响,同时对粘度与抗车辙因子的相关性进行了研究。结果表明:加入水泥后,沥青胶浆的粘度、复数模量及抗车辙因子增加,但相位角的变化不显著,表明水泥的加入增加了沥青胶浆的高温抗车辙性能,且随着粉胶比的增大,其抗车辙能力也增大。同时发现粘度与抗车辙因子存在良好的相关性,表明两者对沥青胶浆高温性能的评价结论是一致的。
张春杰郑鑫
关键词:道路工程沥青胶浆粘度流变性能抗车辙性能
美国南卡罗莱纳州无纤维橡胶改性OGFC温拌混合料及试验路研究
2017年
该文对美国南卡罗莱纳州两条(开级配沥青混合料)OGFC试验路进行了针对性研究与总结,以确定不掺加纤维是否会对OGFC混合料的性能产生影响。其中一条试验路包含3种OGFC混合料:掺加木质素纤维的热拌沥青混合料(HMA)、未掺纤维而采用废轮胎橡胶粉改性的沥青混合料(GTR),未掺纤维的温拌沥青混合料(WMA);另一条试验路包含两种:HMA、WMA。试验结果表明:(1)不掺加纤维对混合料的析漏损失、渗水率、抗磨耗性、间接拉伸强度和抗疲劳强度并未产生不利影响;(2)虽然没有掺加木质素纤维,采用温拌技术生产的温拌沥青混合料的抗疲劳强度仍然高于HMA混合料;(3)温拌沥青混合料可能会减少摊铺初始阶段(可流动的沥青混合料首先通过冷的材料传送装置,然后到达冷的摊铺装置)的热量损失,而较低的热量损失能够改善摊铺初始位置横向冷接缝附近OGFC面层的密度稳定性,从而可能改善路面性能。
郑鑫张科边开磊张春杰张智禹Bradley J.PutmanKimberly R.Lyons
关键词:OGFC路面HMAGTRWMA
共1页<1>
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