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靳阳
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吉林大学
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
张君媛
吉林大学
李林峰
吉林大学
华猛
吉林大学
张乐
吉林大学
王欣
吉林大学
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机械工程
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交通运输工程
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自动控制装置
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控制装置
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机构
7篇
吉林大学
作者
7篇
靳阳
7篇
张君媛
3篇
谢力哲
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周浩
3篇
王欣
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张乐
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华猛
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李林峰
2篇
房强
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郭强
2篇
舒畅
2篇
刘茜
2篇
徐婷婷
2篇
姜哲
2篇
王丹琦
2篇
李仲玉
2篇
刘广东
1篇
黄玉强
1篇
姜黎华
1篇
邢立峰
年份
1篇
2021
2篇
2018
2篇
2016
2篇
2014
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安全气囊展开过程自动控制装置
本发明公开了一种安全气囊展开过程自动控制装置,旨在克服现有技术中普通安全气囊对坐姿靠前乘员,尤其对头部靠近气囊安装位置的乘员的头、颈和胸部造成伤害的问题。其包括气囊袋体(1)、气囊袋体压板(2)、气囊支架(5)、气体发生...
张君媛
周浩
谢力哲
王欣
华猛
张乐
靳阳
李林峰
文献传递
安全气囊展开过程自动控制装置
本发明公开了一种安全气囊展开过程自动控制装置,旨在克服现有技术中普通安全气囊对坐姿靠前乘员,尤其对头部靠近气囊安装位置的乘员的头、颈和胸部造成伤害的问题。其包括气囊袋体(1)、气囊袋体压板(2)、气囊支架(5)、气体发生...
张君媛
周浩
谢力哲
王欣
华猛
张乐
靳阳
李林峰
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一种用于测量座椅仿真模型H点的加载方法
本发明公开了一种用于测量座椅仿真模型H点的加载方法,为克服只能在座椅试制出来后才可以测量座椅H点,无法在座椅仿真模型中测准H点的问题;步骤为:1.自身重力加载:将只带有小腿配重块的H点测量仪在重力方向加载,使H点测量仪在...
张君媛
刘广东
黄玉强
房强
邢立峰
姜黎华
倪滢滢
刘茜
靳阳
徐婷婷
碰撞波形与约束系统特性耦合关系的评价方法
本发明公开了碰撞波形与约束系统特性耦合关系的评价方法,克服了CAE仿真技术在研究车体结构和乘员约束系统特性耦合关系时计算量庞大且费时的问题,步骤:1.基于单自由度模型的乘员响应面的建立:1)定义双梯形波和三线性约束刚度曲...
张君媛
王丹琦
靳阳
李仲玉
纪梦雪
郭强
舒畅
姜哲
陆炳全
文献传递
安全气囊展开过程自动控制装置
本实用新型公开了安全气囊展开过程自动控制装置,旨在克服现有技术中普通安全气囊对坐姿靠前乘员,尤其对头部靠近气囊安装位置的乘员的头、颈和胸部造成伤害的问题。其包括气囊袋体(1)、气囊袋体压板(2)、气囊支架(5)、气体发生...
张君媛
谢力哲
周浩
王欣
华猛
张乐
靳阳
李林峰
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一种用于测量座椅仿真模型H点的加载方法
本发明公开了一种用于测量座椅仿真模型H点的加载方法,为克服只能在座椅试制出来后才可以测量座椅H点,无法在座椅仿真模型中测准H点的问题;步骤为:1.自身重力加载:将只带有小腿配重块的H点测量仪在重力方向加载,使H点测量仪在...
张君媛
纪梦雪
刘广东
房强
倪滢滢
刘茜
靳阳
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碰撞波形与约束系统特性耦合关系的评价方法
本发明公开了碰撞波形与约束系统特性耦合关系的评价方法,克服了CAE仿真技术在研究车体结构和乘员约束系统特性耦合关系时计算量庞大且费时的问题,步骤:1.基于单自由度模型的乘员响应面的建立:1)定义双梯形波和三线性约束刚度曲...
张君媛
王丹琦
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