刘伟国
- 作品数：3 被引量：8H指数：1
- 供职机构：大连理工大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程更多>>
- 风洞模型主动抑振器的设计与实验被引量：8
- 2015年
- 研究了风洞模型主动振动的抑制原理,并结合叠堆式压电陶瓷作动器的压电效应设计了一套并联式主动抑振器。首先,针对模型支杆系统及其动力学特征,分析了支杆抑振原理,提出了一种基于叠堆式压电陶瓷作动器的风洞模型抑振器。然后,构建了抑振器实时控制系统,针对其驱动位移滞后的特点,研究了基于PD调节器的控制方法。最后,搭建了地面实验平台,利用锤击法和激振法对抑振器进行了地面实验。实验结果表明:抑振器具有提高支杆系统阻尼的能力,对风洞模型在俯仰和偏航两个方向上的抑振效果明显,特别是俯仰方向上,抑制器工作后系统阻尼比可由0.009提高到0.092,抑振后剩余振幅比例约为25%。试验结果验证了该风洞模型主动抑振器的可行性与有效性。
- 刘巍毕晓丹贾振元刘伟国
- 关键词：风洞试验主动振动抑制
- 风洞模型主动抑振器的设计与实验
- 风洞模型实验是航空飞行器设计、制造与定型的重要环节，准确稳定的风洞模型实验数据可为航空飞行器空气动力学特性研究提供重要的实验基础。在进行跨声速或大攻角风洞试验时,尾撑式风洞模型极易产生大幅值低频振动,严重影响了风洞模型试...
- 刘巍毕晓丹刘伟国贾振元
- 关键词：航空飞行器优化设计
- 文献传递
- 用于空腔振荡控制的压电激励器设计与试验
- 2015年
- 空腔流激振荡在航空领域比较常见,它会产生巨大噪声,危害结构安全,影响有效载荷投放。基于压电激励器的主动控制方法是抑制空腔振荡的有效措施之一。通过对压电激励器的结构和加载方式进行分析,基于压电方程和材料力学理论,获得了压电激励器的准静态响应位移模型和固有频率模型,并对压电激励器进行了优化设计。通过搭建试验平台,对压电激励器的特性进行试验。采用PID控制器进行了压电激励器的主动振动抑制试验,结果表明,设计的压电激励器性能优良,可较好地抑制振动。
- 刘巍毕晓丹刘伟国
- 关键词：空腔流激振荡
