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毕笑天

作品数:4 被引量:8H指数:1
供职机构:兰州交通大学更多>>
发文基金:教育部人文社会科学研究基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程机械工程理学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇效用函数
  • 1篇道路拥堵
  • 1篇拥堵
  • 1篇汽车
  • 1篇小汽车
  • 1篇交通需求
  • 1篇城市交通

机构

  • 3篇兰州交通大学

作者

  • 3篇毕笑天
  • 1篇何瑞春

传媒

  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇才智

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
4 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
交通需求下缓解道路拥堵问题探析被引量:1
2015年
目前,我国城市交通可持续发展依然面临着很大的考验:交通供需矛盾日益紧张,科技现代化、城镇化的加速对城市交通形成巨大挑战和威胁,表现在道路负荷加重,公交优先政策难以实施,污染加剧。交通需求管理作为一种解决城市交通问题的先进手段,已在国内外发达城市得到广泛认可和应用。本文意在通过对交通需求理论的描述以及和影响因素的分析,指出道路拥堵问题实质,并针对问题提出有效建议。
毕笑天
关键词:交通需求道路拥堵
基于出行选择的城市小汽车合乘可行机理研究
随着社会经济水平不断发展,人均收入水平不断提高,由城市发展引发资源过度使用、交通拥挤、环境污染等问题日趋严重。伴随城市小汽车保有量逐年增加,车辆尾气排放量不断上升,而公共交通运载效率降低,高峰期“打车难”,使得城市交通不...
毕笑天
关键词:城市交通效用函数
基于出行效用的小汽车合乘可行性研究被引量:5
2015年
提高私人汽车利用率是缓解城市交通拥挤、减少能源消耗和环境污染的一个创新途径,车辆合乘是产生于民间的一种应对交通拥堵的新型方式.针对实际生活中居民对出行方式的选取,构建基于出行选择效用理论的函数模型,建立效用函数,通过类比选择更优的结果.综合考虑费用、时间、距离、机动车车速等指标作为参考点,考虑不同交通工具下效用值的大小,利用效用差值分析合乘的出行选择条件,通过算例验证了该方法的准确性.结果表明,由于出行距离长度的不同,合乘的效用值相比其他交通工具有所变化.根据出行距离可判断选择合适的交通工具,这对居民出行选择提供了现实依据.
毕笑天何瑞春
关键词:效用函数
共1页<1>
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