杜丹阳
- 作品数：6 被引量：5H指数：1
- 供职机构：燕山大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金河北省自然科学基金博士科研启动基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 变冲程发动机液压式配气切换机构
- 一种可变冲程发动机配气切换机构，其主要是：二、四冲程两种不同模式的进排气凸轮设在凸轮轴中部且与凸轮轴连为一体，凸轮两侧的凸轮轴上设有矩形外花键，并且两侧的矩形外花键长度相等，在两外花键以外的凸轮轴裸段端部各设一个环形沟槽...
- 夏怀成田金成杜丹阳邢宏祥周贝贝谷浩安子军梁月
- 文献传递
- 一种相位双向无级精确可调控制机构
- 一种相位双向无级精确可调控制机构，行星轮架设行星轮，行星轮A和行星轮B相互外啮合，每个行星轮A套在行星轮轴A上，每个行星轮B套在行星轮轴B上，行星轮架内部设太阳轮，行星轮A与太阳轮啮合，动力输入轴从太阳轮中心穿过，行星轮...
- 邸立明杜丹阳孙皓奇王亚强
- 文献传递
- 不同压缩比下活塞顶部形状对汽油机燃烧特性的影响研究
- 汽油机作为乘用车的主要动力来源，其点火情况与燃烧方式是影响燃烧品质和发动机综合性能的关键因素。作为燃烧室中的高速移动部分，活塞承载了发动机运转过程中的边界条件和初始条件，其顶部形状对缸内工质流动及燃烧过程均有重要影响。本...
- 杜丹阳
- 关键词：汽车汽油机燃烧特性压缩比
- 变冲程发动机液压式配气切换机构
- 一种可变冲程发动机配气切换机构，其主要是：二、四冲程两种不同模式的进排气凸轮设在凸轮轴中部且与凸轮轴连为一体，凸轮两侧的凸轮轴上设有矩形外花键，并且两侧的矩形外花键长度相等，在两外花键以外的凸轮轴裸段端部各设一个环形沟槽...
- 夏怀成田金成杜丹阳邢宏祥周贝贝谷浩安子军梁月
- 文献传递
- 可变动力传动机构型综合分析方法研究被引量：1
- 2016年
- 基于可变循环发动机模式切换的功能需求,提出一种针对相位和速比的可变动力传动机构的型综合设计分析方法。首先利用双排行星轮系架构设计出一种具备相位和速比同时可变特征的通用传动机构方案;然后通过构型设计、拓扑分析,得出功能结构相似的系列化机构方案,并利用粗糙集理论结合聚类分析法开展其型综合与分类研究;最后分析得到一类前排为单行星轮系、后排为双行星轮系的串联传动机构方案。此类方案可满足变循环发动机切换工作模式的需求,且具有紧急情况下中断动力传递的功能。研究表明,该设计分析方法能有效提高机构设计过程中的型综合与分类研究效率。
- 邸立明赵永生杜丹阳
- 关键词：动力传动模式切换聚类分析型综合
- 变冲程发动机配气切换机构设计被引量：1
- 2016年
- 针对实现变冲程发动机工作模式及配气定时切换的问题,根据其工作原理,利用计算与仿真手段,设计了配气切换机构的凸轮廓线和切换机构的结构,验证了凸轮的运动学和动力学特性,在某单缸四冲程发动机配气机构的基础上,开发出了一种变冲程发动机配气切换机构,经加工成型及装机试验,结果表明切换机构工作良好。
- 夏怀成谷浩崔丹丹安子军杜丹阳邸立明
- 关键词：仿真
