张迪
- 作品数：46 被引量：25H指数：3
- 供职机构：北京科技大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
- 一种铝合金及其合金板材、以及合金板材的制备方法
- 本发明涉及一种铝合金及其合金板材、以及合金板材的制备方法，属于有色金属及其制备领域。本发明所述铝合金的质量百分比含量为，5.5～6.0%Mg，0.6～1.2%Zn，0.1～0.2%Cu，0.6～1.0%Mn，0～0.1%...
- 张迪张济山孟春艳王正安庄林忠
- 致密油水平井立体缝网簇网压裂优化方法
- 本发明提供一种致密油水平井立体缝网簇网压裂优化方法，属于致密油勘探开发技术领域。该方法首先根据裂缝不同形态进行分类；然后根据裂缝分布及发育特征进行参数表征；推导不同缝网形态等效渗透率表达式；再建立不同渗流缝网产能的理论模...
- 朱维耀岳明张迪刘昀枫邹国栋宋智勇刘文超
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- 一种高强易焊Al-Mg-Zn-Cu合金及其制备方法
- 一种具有高强度的易焊Al‑Mg‑Zn‑Cu合金及其制备方法，属于铝合金领域。合金质量百分比为：Mg 4.3～7.0％，Zn 2.5～5.0％,Cu 0.4～1.2％,Mn≤0.3％，Cr≤0.1％，Ti≤0.2％，Zr≤...
- 张迪潘艳林张济山庄林忠
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- Al‑Mg‑Cu‑Zn系铝合金及铝合金板材制备方法
- 本发明提出一种Al‑Mg‑Cu‑Zn系铝合金及铝合金板材制备方法。在AA5182和AA5023合金的基础上提高合金中的Cu含量，并同时添加了Zn，充分利用Al‑Mg‑Cu系中S相的过渡相和Al‑Mg‑Zn系中T相的过渡相...
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- 利用脉冲电流处理提高5xxx铝合金抗晶间腐蚀性能的方法
- 一种利用脉冲电流处理提高5xxx铝合金抗晶间腐蚀性能的方法。可用于直接处理工程应用中即将发生腐蚀失效或已经发生腐蚀失效的构件，构件不用拆卸，实地原位处理。本方法通过改变频率、脉宽、电流密度和作用时间等不同的工艺参数，利用...
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- 一种高强韧易焊耐蚀Al-Mg-Zn-Cu合金制备方法
- 一种具有高强韧易焊耐蚀Al‑Mg‑Zn‑Cu合金制备方法，属于铝合金及其制备领域。制备方法包括选择合金成分‑熔炼铸造‑均匀处理‑轧制变形‑固溶处理‑最终形变热处理工艺，其中合金质量百分比为：Mg 4.5～5.8％，Zn ...
- 张迪潘艳林刘浩然张济山
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- 一种短流程制备高强高耐蚀Al-Mg-Zn铝合金的形变热处理方法
- 一种短流程制备高强高耐蚀Al‑Mg‑Zn铝合金的形变热处理方法，属于铝合金及其制备工艺领域。本发明在将时效析出强化型Al‑Mg‑Zn系铝合金热轧后的板材直接进行固溶淬火，淬火后在60～120℃温度下进行15～30h的预时...
- 张迪丁清伟侯陇刚庄林忠张济山
- 一种Al‑Mg‑Zn合金的时效热处理方法
- 本发明公开了一种适用于Al‑Mg‑Zn合金的回归再时效热处理工艺，预时效制度为80～220℃保温15～50h进行单级或双级时效处理，冷却至室温，或随炉升温进行回归时效；回归时效制度为380～460℃保温10min～6h，...
- 张迪马启彪庄林忠张济山
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- 汽车车身板用变形铝合金研究进展被引量：8
- 2022年
- 基于汽车轻量化的大背景,铝合金因其优异的综合性能成为汽车用板材的优选材料。主要综述了汽车车身板用变形铝合金的研究进展,以汽车车身板材常用的2×××、5×××、6×××和7×××系变形铝合金的应用现状为基础,结合国内外研究者现阶段的研究成果,对各系变形铝合金应用在汽车车身板中的优劣势展开了分析。在此基础上,着重介绍了各系合金的主要强化方式、常用成分及使用状态,并概述了汽车车身板用材料的主要使用性能。最后,总结了各系变形铝合金在汽车车身板中的使用性能特点,并对变形铝合金在汽车车身板中的应用前景及主要研发方向做出了展望。
- 张震王鸿斌王贺张迪张济山
- 关键词：变形铝合金成形性
- 基于本构方程和热加工图的Al-xMg-2.8Zn合金的热变形行为研究被引量：1
- 2022年
- 通过热压缩模拟试验研究了Al-xMg-2.8Zn合金在变形温度为300~490℃、应变速率为0.001~5 s^(-1)条件下的热变形行为。修正了应变-应力曲线中由于变形热引起的流动软化现象后,利用Arrhenius本构方程和热加工图预测并分析了Al-xMg-8Zn合金的热变形行为。结果表明,随着Mg含量的增加,应变速率的升高,或者变形温度的降低,流变应力随之增大。结合热加工图和微观组织观察,确定了合金的最佳热加工参数范围。通过对比发现,随着Mg含量的增加,最佳热变形温度和应变速率范围均变大,变形失稳区域向高温和低应变速率区域扩展。
- 姚晶晶张迪张济山
- 关键词：热变形行为本构方程热加工图
