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杨凤坤

作品数:19 被引量:26H指数:3
供职机构:国电南瑞科技股份有限公司更多>>
发文基金:国家电网公司科技项目江苏省科技厅基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:环境科学与工程电气工程建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 11篇专利
  • 8篇期刊文章

领域

  • 3篇电气工程
  • 3篇环境科学与工...
  • 2篇建筑科学
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 12篇电动
  • 11篇电动汽车
  • 11篇汽车
  • 9篇充电
  • 3篇电动汽车充电
  • 3篇电网
  • 3篇充电桩
  • 3篇充换电站
  • 3篇储能
  • 2篇电池
  • 2篇电动汽车充电...
  • 2篇电控制器
  • 2篇调度
  • 2篇调度平台
  • 2篇应急供电
  • 2篇停电
  • 2篇停电损失
  • 2篇通信
  • 2篇通信功能
  • 2篇重要用户

机构

  • 19篇国电南瑞科技...
  • 7篇国家电网公司
  • 6篇国电南瑞南京...
  • 5篇国网山东省电...
  • 4篇南瑞集团有限...
  • 3篇东南大学
  • 3篇南京工业大学
  • 2篇河海大学
  • 2篇南京邮电大学
  • 2篇国网江苏省电...
  • 2篇国家电网有限...
  • 2篇国网电力科学...
  • 2篇国网江苏省电...
  • 1篇南京理工大学
  • 1篇国网天津市电...
  • 1篇国网北京经济...
  • 1篇国网山东省电...

作者

  • 19篇杨凤坤
  • 10篇徐石明
  • 3篇赵明宇
  • 2篇董自波
  • 1篇王华
  • 1篇周静
  • 1篇陈良亮
  • 1篇高辉
  • 1篇高辉
  • 1篇陈璐
  • 1篇朱金大
  • 1篇刘艺
  • 1篇张卫国
  • 1篇朱常龙
  • 1篇钱剑安
  • 1篇宋毅
  • 1篇倪峰
  • 1篇唐雾婺
  • 1篇邓超
  • 1篇倪峰

传媒

  • 2篇消防科学与技...
  • 1篇制造业自动化
  • 1篇电力系统自动...
  • 1篇信息技术
  • 1篇计算机测量与...
  • 1篇可再生能源
  • 1篇电器与能效管...

年份

  • 1篇2023
  • 3篇2021
  • 6篇2018
  • 1篇2016
  • 7篇2015
  • 1篇2014
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种基于模糊K‑means算法的电动汽车应急供电方法
本发明针对电动汽车移动储能特点,公开了包含重要用户停电损失费用及电动汽车运行、调度、维护费用最小的基于模糊K‑means算法的电动汽车应急供电方法,该方法是基于电动汽车应急供电调度平台开展区域内随机分散电动汽车的主动集中...
杨凤坤徐石明赵明宇林弘宇高玉明张华栋李捷储毅汪映晖王刚金杰邓超
文献传递
考虑负荷时序特性的居民柔性资源低碳协同方法
2023年
在全球气候问题日益严峻的背景下,推动低碳发展具有重要意义,为实现居民侧用电低碳行为精准优化,提出一种考虑负荷时序特性的居民柔性资源低碳协同方法;文章分析了居民柔性资源的需求响应特性,对各类常见居民柔性资源进行分类;并综合考虑居民负荷的时间特性以及与外界环境因素的相关性,基于贝叶斯网络构造居民柔性资源用能概率模型,进一步分析了居民用电行为的时序特征,实现考虑时序特征的居民家电负荷舒适度建模;同时引入实时碳排放因子,考虑用户舒适度等约束,提出了考虑负荷时序特性的居民柔性资源低碳协同优化模型;仿真结果表明:所提优化模型能在提高用户用电经济性的同时,有效降低用户侧的碳排放量,实现经济性、低碳性多目标趋优。
熊伟笑高辉陈璐杨凤坤
关键词:需求响应贝叶斯网络碳减排
一种用于电动乘用车的交流充电控制器及方法
本发明公开了一种用于电动乘用车的交流充电控制器及方法,交流充电控制器包括箱体、电流互感器、接触器、控制器部件和接线端子,箱体包括上盖和底座,上盖卡接在底座上,底座的底壁上设有横、纵分布的若干根加强固定安装条,各加强固定安...
杨凤坤董自波耿群锋林弘宇赵彦涛徐石明李捷陈良亮赵明宇金杰邓超戴敏张宁
文献传递
电动汽车充换电站安全性分析被引量:6
2015年
为了解决电动汽车充换电站安全性评价指标的模糊性和难以定量的问题,提出采用模糊综合评价法对其进行量化。首先从5个层次建立了电动汽车充换电站安全性评价体系:自然条件、厂址选择及总平面布置;充换电站运行管理机制;充换电站设备设施;消防安全管理;第三方失误。然后结合南通外环东路集中充换电站的实际情况,对该充换电站安全性进行分析评价。
张浩石进永杨凤坤徐石明朱常龙
关键词:电动汽车充换电站模糊综合评价法
一种适用于光储式电动汽车充电站的车网互动优化方法
本发明公开了一种适用于光储式电动汽车充电站的车网互动优化方法,包括构建充电站日前车网互动优化模型,计算充电站日前储能设备计划出力值;计算下个控制时段各充电桩的实际出力值以及储能设备出力值。本发明可以有效缩减站级电动汽车充...
杨凤坤石进永赵明宇徐石明业睿李雪明周静陈良亮朱庆孙广明唐雾婺
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一种电动汽车与风电协同充电双层优化调度方法
本发明公开了一种基于多目标粒子群算法的电动汽车与风电协同充电双层优化调度方法,利用多目标粒子群算法对电动汽车充电调度进行优化,包括从时间角度出发的电动汽车充电上层调度方法和从空间角度出发的电动汽车充电下层调度方法。本发明...
周斌杨凤坤陈良亮徐石明李雪明张卫国唐雾婺周静汤延祺郑红娟朱庆宋云翔
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考虑城市职能区的电动汽车所需充电量预测方法和装置
本发明公开了一种考虑城市职能区的电动汽车所需充电量预测方法和装置,根据城市职能区之间的交通阻抗和吸引系数计算出用于表示各职能区各时刻的电动汽车到达率的出行矩阵;将出行矩阵的数值乘各时刻进入电网的电动汽车数量,得到各时刻各...
陈良亮杨凤坤张卫国顾琳琳周材邵军军孙季泽陈嘉栋余洋孙广明赵明宇罗雯茜董晓霄袁越李强吴盛军
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电动公交车充换电站安全优化研究被引量:1
2015年
分析电动公交车充换电站的主要安全问题,在正常运行的基础上选择可靠的充换电模式,实现锂离子动力电池储备量的最小化,降低站内火灾爆炸事故风险。采用AHP法建立充换电模式优化模型,确定最佳充换电方案综合评判体系各级指标的权重,结果表明即换即充为最佳方案。对站内电池安全库存展开优化设计,计算该站需要配备的公交车数量、备用电池数量、换电工位及充电功率。模型计算结果符合充换电站实际运行规律。
赵明宇徐石明杨凤坤邓超钱剑安
关键词:电动公交车充换电站
一种应用于电动汽车充电桩防撞的复合材料结构
本发明公开了一种应用于电动汽车动充电桩防撞的复合材料结构,该结构由多个防撞单元通过连接件组合而成。防撞单元由单元壳体和设置于单元壳体内的填充材料体构成,所述壳体为复合材料面层构成的实心壳体或者为复合材料面层与夹芯材料构成...
杨凤坤徐石明林弘宇赵明宇张卫国李捷刘现涛李充张高阳李浩邓超张宁张华栋李华东袁弘
文献传递
多功能电池测试平台
本发明公开了一种多功能电池测试平台,包括测试架、一对充放电机、一对电池箱、具放置抽屉,所述电池箱分别连接对应的充放电机;测试架上另外设有显示屏、烟雾感应器及烟雾报警器;电池箱内设有蓄电池组、连接蓄电池组并用以读取蓄电池组...
倪峰杨凤坤朱金大赵明宇陈良亮张卫国邓超刘华锋刘昭慧杨芳唐雾婺吾喻明秦俭董浩
文献传递
共2页<12>
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