刘泉
- 作品数：8 被引量：8H指数：2
- 供职机构：四川省交通运输厅更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 提高灰色预测模型精度的研究
- 2010年
- 在指出灰色模型精度的重要性,研究灰色预测模型的预测精度基础上,提出了提高灰色预测模型精度的二种方法,数据变换和数据生成替换。采用常用的灰色GM(1,1)模型分析不同数据变换方法对预测精度的影响,对比数据变换和数据生成替换二种不同方法的效果,为灰色预测理论更好、更广泛的应用于实际提供了一种途径。
- 宋松科刘泉李军歌
- 钢-混凝土组合连续梁桥面板分析研究被引量：3
- 2014年
- 钢-混凝土组合连续梁在负弯矩作用下有效宽度范围内混凝土桥面板作为组合梁的翼板处于受拉状态,可能成为该种组合结构受力的薄弱环节,因此也是钢—混凝土组合连续梁结构设计成败的关键之一。运用SAP2000有限元软件对四川省巴中市麻柳湾大桥主跨90m钢-混凝土组合连续梁进行三维有限元仿真分析,结果表明结构总体受力合理,混凝土桥面板采用分段浇筑并后浇剪力钉群预留孔洞的方式,能有效地对混凝土桥面板施加预应力,且钢梁不产生附加应力,很好地发挥材料各自的性能,降低了建筑高度,节约了工程规模,运用前景广泛。
- 漆小军权新蕊刘泉蒋自强石恒俊
- 关键词：钢-混凝土组合连续梁桥面板有限元分析
- 巴中市麻柳湾大桥55m+90m+55m钢-混凝土组合连续梁设计
- 2015年
- 巴中市麻柳湾大桥主桥为55m+90m+55m钢-混凝土组合连续梁,属国内同类桥型跨度较大情况,桥面板采用分段浇筑并后浇剪力钉群预留孔洞的方式,有效地对混凝土桥面板施加预应力,且钢梁不产生附加应力,很好地发挥材料各自的性能,降低了建筑高度,节约了工程规模,运用前景广泛。本文针对主桥结构受力特性,介绍了结构设计的思路及方法,并提出结构的主要设计指标及特点。
- 漆小军刘泉蒋自强石恒俊
- 关键词：组合结构
- 钢—混凝土组合连续梁桥面板分析研究
- 2013年
- 钢—混凝土组合连续梁在负弯矩作用下,有效宽度范围内混凝土桥面板作为组合梁的翼板处于受拉状态,可能成为该种组合结构受力的薄弱环节,因此也是钢—混凝土组合连续梁结构设计成败的关键之一。运用SAP2000有限元软件对四川省巴中市麻柳湾大桥主跨90m钢-混凝土组合连续梁进行三维有限元仿真分析,结果表明结构总体受力合理,混凝土桥面板采用分段浇筑并后浇剪力钉群预留孔洞的方式,能有效地对混凝土桥面板施加预应力,且钢梁不产生附加应力,很好地发挥材料各自的性能,降低了建筑高度,节约了工程规模,运用前景广泛。
- 漆小军权新蕊刘泉蒋自强石恒俊
- 关键词：组合连续梁桥面板有限元分析
- 三高地区高速公路大跨悬索桥技术方案初探
- 2013年
- 我国西部高山、高海拔、高地震烈度地区崇山峻岭、峡谷深切、地质条件复杂,这些地区大跨悬索桥建设刚刚起步。结合我国既有山区大跨悬索桥建设成功经验,分析研究了大跨悬索桥重大技术方案,为三高地区大跨悬索桥勘察、设计、施工提供参考。
- 杜桃明刘泉石恒俊
- 关键词：钢桁梁隧道锚
- 基于自回归移动平均模型的梁桥损伤识别被引量：2
- 2009年
- 桥梁结构的损伤识别是当前桥梁工程内十分活跃的研究领域,有着广泛的应用背景,与此相关的理论和技术也在不断的发展和成熟。基于自回归移动平均模型的研究方法以往都应用于结构的状态预测或系统识别,将其用于桥梁结构的损伤识别中还处于发展和完善阶段。拟结合桥梁结构的自身特点,对该方法在桥梁结构损伤识别中的应用做进一步的研究。
- 周潇刘泉李军歌
- 关键词：损伤识别时间序列
- 隧道洞口防落石结构设计探讨被引量：2
- 2009年
- 落石对山区公路的安全运营历来是一个很大威胁,对于高边坡落石的整治方案也呈现出多样化的状况,究其原因主要在于落石产生的机理不同以及对防治落石的度的把握有较大差异。结合5.12汶川地震后,G213(317)映(秀)汶(川)公路各隧道洞口边仰坡治理情况以及福堂隧道出口防落石景观结构的设计,对隧道洞口如何确定落石威胁等级、分析落石形成机理、防落石结构与洞口景观设计结合等问题进行了深入的探讨,并提出了恰当的防落石结构设计理念。
- 刘泉袁松王希宝
- 关键词：隧道洞口
- 下承式钢管砼刚架系杆拱桥设计浅析被引量：1
- 2013年
- 简要介绍钢管混凝土拱桥的发展和基本理论,论述下承式刚架系杆拱桥设计的关键工序和主要部件的设计思路,并讨论了科学合理、可操作性强的各主要构件的设计方法。
- 宋松科刘泉石恒俊
- 关键词：钢管混凝土刚架系杆拱桥
