韩思远 作品数:6 被引量:9 H指数:2 供职机构: 兰州交通大学 更多>> 发文基金: 留学人员科技活动项目择优资助经费 国家自然科学基金 甘肃省中青年科技研究基金 更多>> 相关领域: 交通运输工程 电气工程 更多>>
基于弱磁升速的永磁同步电机模型预测控制 被引量:3 2016年 针对永磁同步电机在弱磁过程中容易产生转矩脉动的问题,在弱磁控制的基础上设计了有限集模型预测控制.有限集模型预测(Finite Control Set Model Predictive Torque Control,FCS-MPC)控制算法的实现需要利用整流器有限开关的状态特点,和电机的数学模型来预测系统的未来状态.同时,构造系统的目标函数,采用遍历法,在线进行寻优选出系统的最优开关状态.最后将目标函数选择的最优开关信号作为控制信号,以使系统稳定性更好.仿真和实验结果表明,所提出的控制策略使永磁同步电机的转矩脉动小、鲁棒性更好。 余雨婷 滕青芳 柏建勇 韩思远关键词:弱磁控制 稳定性 基于BP神经网络的GSM-R抗同频干扰方法研究 被引量:1 2015年 在GSM-R通信网络中,同频干扰是影响通信质量的一个因素。由于被训练的BP神经网络可以不断校正误差,使输出误差不断减小。为解决GSM-R同频干扰问题,提出了用BP神经网络及其算法对GSM-R通信信号进行校正,通过构建GSM-R通信系统和BP神经网络系统的模型,阐述了GSM-R通信系统抗同频干扰的原理,并对GSM-R进行了数据采集和仿真。 孙鸣蔚 韩思远关键词:GSM-R 同频干扰 BP神经网络 基于原直流转辙机电路实现道岔自动复原的控制电路 被引量:1 2014年 对原计算机联锁直流转辙机电路进行改进,使道岔进行定位或反位操纵时,若转换不到位,道岔可以自动恢复到原来位置,无需车务人员根据经验判断道岔是否转换完毕。当道岔不能转换到预期位置时,自动进行恢复原态的操纵,避免转辙机在大电流状态下工作时间太长,延长了转辙机的使用寿命。 韩思远 梁玉琦关键词:道岔 电路改进 考虑故障相关的双馈风电机组状态机会维修策略研究 科学、高效的管理运营风电场已成为一个新的课题。风电机组运行维护的目的是通过有效的科学手段,提高风电机组最大利用小时数及供电可靠性,保证电能质量符合国家规定。 风电机组是集多种技术于一体,结构复杂的大型机电设备,系统可靠... 韩思远关键词:故障诊断 PAGERANK算法 文献传递 全电子自动复原道岔模块的研究 2016年 介绍一种全电子计算机联锁四线制道岔自动复原模块,来取代原来安全型继电器组成的道岔执行电路。全电子计算机联锁模块主要有微控制器MCU、可编程逻辑器件CPLD、道岔驱动电路、道岔表示电路、道岔检测电路和自动复原电路等组成。自动恢复电路包括驱动电路和继电器等组成。计算机联锁系统通过定位和反位检测单元检测电路中是否有表示电压,来决定微控制器MCU计时与否。道岔由定位转向反位或由反位转向定位时,若在规定的时间不能密贴,微控制器MCU发出继电器Js驱动指令,驱动继电器Js动作,通过继电器Js的接点,控制系统发出相反的转换指令,使道岔自动恢复到原来的位置。最后,提出了软件设计方案,用流程图对软件工作原理进行了说明。 韩思远 梁玉琦关键词:计算机联锁 现代有轨电车车载设备HMI的研究与设计 随着我国经济迅速的发展,人们的生活越来越富裕,城市中汽车的数量也出现了飞速的提高,城市中交通拥堵、空气受到严重的污染等问题已经摆在我们面前。为了解决城市交通拥挤和城市污染严重等问题,绿色环保的发展城市轨道交通,现代有轨电... 韩思远关键词:有轨电车 车载设备 人机界面 可视化设计