郑舒月
- 作品数：6 被引量：10H指数：1
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学电子电信更多>>
- 正交异性桥面板焊缝缺陷识别试验研究
- 现代桥梁的跨径越来越大，正交异性桥面板由于自重轻的特点，成为了许多大跨度桥梁所经常采用的桥面形式。但正交异性桥面板由于受到自身（构造的复杂性、本身存在的缺陷）和外界（车辆荷载的直接反复作用、施工质量、设计不当）因素的影响...
- 郑舒月
- 关键词：正交异性桥面板焊缝缺陷
- 文献传递
- 一种识别正交异性钢桥面板焊缝缺陷的试验装置和方法
- 本发明涉及一种识别正交异性钢桥面板焊缝缺陷的试验装置和方法，其装置包括信号发生器(1)、声发射换能器(2)、接收换能器(3)、加速度传感器(4)、信号放大器(5)、信号采集处理系统(6)和击振锤(7)；所述击振锤(7)给...
- 陈小佳郑舒月杨科高飞周庆华童辉崔太雷
- 文献传递
- 一种识别正交异性钢桥面板焊缝缺陷的试验装置和方法
- 本发明涉及一种识别正交异性钢桥面板焊缝缺陷的试验装置和方法，其装置包括信号发生器(1)、声发射换能器(2)、接收换能器(3)、加速度传感器(4)、信号放大器(5)、信号采集处理系统(6)和击振锤(7)；所述击振锤(7)给...
- 陈小佳郑舒月杨科高飞周庆华童辉崔太雷
- 转体施工过程中球铰内部异常状况的在线监测装置与方法
- 本发明涉及一种转体施工过程中球铰内部异常状况的在线监测装置和方法，装置包括声发射传感器、吸附支架、屏蔽导线、前置放大器和信号采集处理系统，所述吸附支架使声发射传感器附着于转动球铰表面，所述前置放大器将信号加以放大，并为所...
- 陈小佳张谢东刘世清范振华车晓军周庆华郑舒月
- 文献传递
- 转体施工转动体系不平衡力矩测试方法研究被引量：10
- 2014年
- 桥梁转体施工中保证转动体系重心位于转轴中心较小的范围以内对顺利转体十分重要,表现为转动体系以转轴中心的刚体不平衡力矩尽量小。然而实际施工中不可能做到转轴中心两侧完全对称,特别是转体前采取支架现浇方式施工的桥梁均存在不同程度的不平衡力矩,需要通过一定方法进行不平衡力矩测试,用于转体前的配重设计。探讨了转动体系不平衡力矩的测试方法,提出了利用墩柱应变(应力)检测不平衡力矩的方法,并以实际某转体桥梁为实例,采用上述测试方法与转动体系称重试验结果进行了对比,结果显示利用墩柱应变(应力)检测不平衡力矩方法可以准确地获得转动体系偏心大小。方法简便易行,可大大减少称重所需的人力物力投入,节省施工时间,为今后转体施工不平衡力矩测试提供借鉴。
- 郭子仪陈小佳郑舒月范振华张谢东
- 关键词：转体施工
- 转体施工过程中球铰内部异常状况的在线监测装置与方法
- 本发明涉及一种转体施工过程中球铰内部异常状况的在线监测装置和方法，装置包括声发射传感器、吸附支架、屏蔽导线、前置放大器和信号采集处理系统，所述吸附支架使声发射传感器附着于转动球铰表面，所述前置放大器将信号加以放大，并为所...
- 陈小佳张谢东刘世清范振华车晓军周庆华郑舒月
