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盛光祖

作品数:8 被引量:35H指数:3
供职机构:同济大学土木工程学院桥梁工程系更多>>
发文基金:国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目湖北省交通厅科技攻关项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程
  • 2篇天文地球

主题

  • 4篇钢筋
  • 4篇钢筋混凝
  • 4篇钢筋混凝土
  • 3篇载力
  • 3篇碳纤维布
  • 3篇桥梁
  • 3篇纤维布
  • 3篇连续梁
  • 3篇抗弯
  • 3篇抗弯承载
  • 3篇抗弯承载力
  • 3篇抗弯性能
  • 3篇混凝土连续梁
  • 3篇钢筋混凝土连...
  • 3篇承载力
  • 2篇碳纤维布加固
  • 2篇强地面运动
  • 2篇桥梁结构
  • 2篇梁结构
  • 2篇PUSHOV...

机构

  • 6篇同济大学
  • 3篇武汉理工大学
  • 1篇无锡工艺职业...

作者

  • 8篇盛光祖
  • 4篇李建中
  • 4篇陈亮
  • 2篇刘沐宇
  • 1篇管仲国
  • 1篇张伟

传媒

  • 2篇振动与冲击
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇地震研究
  • 1篇华北地震科学
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇结构工程师

年份

  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 3篇2008
  • 1篇2006
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
强地面运动持时对钢筋混凝土桥墩地震需求的影响被引量:10
2008年
在基于性能的地震工程学(PBEE)中,概率地震需求模型(PSDM)是一个重要部分,它需要对地震需求参数(EDP)进行概率估计。强地面运动的变异性对EDP的概率估计影响最大,作为强地面运动三要素之一的持时对结构破坏的影响已引起广泛关注。为了将持时与幅值、频谱的影响进行解耦,采用实际地震波和匹配同一反应谱的人工波,并进行合理的调值,对一座钢筋混凝土桥墩分别进行非线性动力时程分析。对比强地面运动持时和不同需求参数的相关性表明:持时对位移需求参数和延性需求参数影响甚微,但对表征能量的需求参数和累积破坏参数影响显著。同时,说明在选择结构第一模态周期谱加速度和合理的能量需求参数分别作为地面运动强度参数(IM)和EDP建立PSDM时,如何考虑持时的影响。
陈亮李建中管仲国盛光祖
关键词:强地面运动持续时间
CFRP加固不同损伤度RC连续梁抗弯性能试验研究被引量:1
2010年
用碳纤维布对9根相同尺寸的钢筋混凝土连续梁做了增强处理,通过改变连续梁的损伤度、碳纤维布的粘贴位置及层数等参数,研究碳纤维布对于钢筋混凝土连续梁抗弯性能的影响.试验结果表明:碳纤维布加固可以显著提高试验梁的抗弯承载力,对增强梁的抗弯刚度也有明显提高;试验梁的损伤越大,其承载力提高幅度越小,对于损伤较大的试验梁,在二次加载初期,碳纤维布加固并不能有效抑制初始裂缝的开展;增加碳纤维布的用量,可以进一步提高梁的抗弯承载力,但增强幅度降低.
刘沐宇盛光祖
关键词:碳纤维布钢筋混凝土连续梁损伤度抗弯承载力
Pushover分析方法的发展及其在桥梁结构中的应用被引量:7
2008年
非线性静力分析方法(Pushover分析方法)可以较好地检验结构的变形能力,找到结构的薄弱环节,控制强烈地震作用下结构破坏程度,对工程设计有很强的指导意义。但目前Pushover分析方法的种类很多,各自有着不同的优缺点和适用范围,针对桥梁结构,阐述静力非线性分析方法(Pushover)的原理及其研究发展概况,评述了各种Pushover方法的优缺点,并分析了Pushover方法用于桥梁结构的基本原理和评价方法,指出Pushover方法用于桥梁结构存在的问题。
盛光祖
关键词:PUSHOVER分析方法非线性动力分析桥梁结构
桥梁单墩不同侧向力分布模式Pushover分析方法被引量:11
2010年
Pushover分析使用一定分布模式的递增水平侧向力代表地震作用下结构惯性力的分布,分布模式的不同会直接影响Pushover分析的结果,尤其是结构高阶振型影响显著时,因此侧向力分布的选取是Pushover分析中的一个关键问题。通过选取7条强震地震波,对比了典型地震波下非线性时程分析(IDA)和采用4种不同侧向力分布模式的Pushover分析的15m、30m和60m墩的地震反应。并从总体、构件和截面三个层面对各种模式Pushover分析进行评价,分析其适用性。研究表明结构进入非线性和高阶振型影响显著时,自适应侧向力模式较其他模式Pushover分析结果更接近IDA分析结果。
盛光祖李建中陈亮
关键词:PUSHOVER分析高阶振型影响
碳纤维布加固钢筋混凝土连续梁抗弯性能试验研究被引量:3
2008年
用碳纤维布对5根相同尺寸的钢筋混凝土连续梁做了增强处理,通过改变碳纤维布的粘贴位置及层数等参数,研究了碳纤维布对于钢筋混凝土连续梁抗弯性能的影响和作用。试验结果表明:碳纤维布加固可以显著提高试验梁的抗弯承载力,同时对于增强梁的抗弯刚度也有良好的作用。提出了连续梁加固抗弯承载力以及挠度的计算公式,计算结果和试验结果吻合较好。
盛光祖刘沐宇张伟
关键词:碳纤维布钢筋混凝土连续梁抗弯承载力挠度
考虑强地面运动持时影响的概率地震需求模型被引量:2
2009年
选择合理的持时衰减关系,利用Monte-Carlo方法,抽取持时样本,根据震级M、震中距R和局部场地土壤条件S以及持时样本,选择符合条件的实际地震波记录,并进行合理的调值,对一座钢筋混凝土桥墩进行了非线性动力时程分析。对比强地面运动持时与能量需求参数和累积破坏参数的相关性,发现:幅值、频谱和持时对能量需求参数和累积破坏参数的影响是强烈耦合的,且强地面运动持时对两者的影响比较显著;在选择结构第一模态周期谱加速度和合理的能量需求参数,并分别作为地面运动强度参数IM和EDP建立概率地震需求模型时,要考虑持时的影响。
陈亮李建中盛光祖
关键词:强地面运动持时
碳纤维布加固混凝土连续梁抗弯性能的试验研究
通过外贴纤维布增强钢筋混凝土构件的强度和刚度被证明是一种有效的而且实用的方法。近年来,外贴纤维片材已经逐渐代替钢板用于桥梁结构加固中。因为纤维材料与钢板相比具有质量轻、高强高效、耐腐蚀、便于施工等优良性能。然而,纤维材料...
盛光祖
关键词:碳纤维布钢筋混凝土连续梁抗弯加固抗弯承载力
文献传递
考虑强地面运动持时的概率分布对桥梁结构概率地震需求的影响被引量:3
2009年
根据桥梁所在场地条件,选择合理的谱加速度衰减关系生成场地中值加速度反应谱,选择合理的持时衰减关系,抽取持时样本,生成2个匹配场地中值加速度反应谱的人工波库,对1座钢筋混凝土桥墩进行非线性动力时程分析,将持时对于EDP概率预计和PSDM的影响与幅值和频谱的影响进行解耦。得到以下结论:(1)考虑持时的分布与否对于EDP概率预计的影响不大,但可以有效地减小离散度,而且对能量需求参数的影响大于对位移需求参数。(2)当选择结构第1模态周期谱加速度和合理的能量需求参数分别作为地面运动强度参数和EDP建立概率地震需求模型时,可以通过选择地震波来考虑持时的影响。
陈亮李建中盛光祖
关键词:桥梁工程
共1页<1>
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