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马照松

作品数：3 被引量：16H指数：2
供职机构：中国石油大学（华东）储运与建筑工程学院更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇配气
  • 2篇配气机构
  • 1篇动力分析
  • 1篇压机
  • 1篇应力
  • 1篇应力分析
  • 1篇优化设计
  • 1篇增压机
  • 1篇凸轮
  • 1篇凸轮型线
  • 1篇气门
  • 1篇燃机
  • 1篇种组
  • 1篇最优设计
  • 1篇榫槽
  • 1篇涡轮
  • 1篇涡轮盘
  • 1篇涡轮盘榫槽
  • 1篇轮盘
  • 1篇内燃

机构

  • 2篇中国石油大学...
  • 1篇大连理工大学
  • 1篇北京工业大学
  • 1篇石油大学

作者

  • 3篇马照松
  • 2篇龙连春
  • 1篇隋允康
  • 1篇吕忠久

传媒

  • 1篇实验力学
  • 1篇内燃机学报
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇2002
  • 1篇1995
  • 1篇1991
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
避碰组合多项式凸轮型线及其优化设计被引量：14
2002年
构造了一种避碰组合多项式凸轮型线 ,可适应内燃机高压缩比、小余隙容积和配气凸轮较大时面值的要求。给出了型线的设计方法。在三自由度模型动力分析的基础上 ,建立了以凸轮型线时面值为目标函数、以机构动力性能及强度等为约束条件的动态优化设计模型。数值算例表明 ,该型线在保证机构充气性能和动力性能的同时 ,避碰效果非常明显 ,有利于在结构许可的范围内减小余隙容积 。
龙连春马照松胡丽萍张国刚隋允康
关键词：配气机构凸轮型线避碰动力分析优化设计增压机
双气门配气机构两种组合式凸轮型动力优化设计
龙连春马照松
关键词：配气机构内燃机最优设计
涡轮盘榫槽的光弹塑性应力分析被引量：2
1991年
本文用光弹塑性方法对涡轮盘榫槽进行了应力分析,并着重就测试方法、相似条件及光弹塑性应力分析计算方法进行了讨论分析.
吕忠久边文宽马照松
关键词：涡轮盘榫槽应力分析
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