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汪小锋

作品数:11 被引量:25H指数:3
供职机构:北京科技大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇金属学及工艺
  • 2篇一般工业技术

主题

  • 11篇合金
  • 7篇再结晶
  • 7篇织构
  • 5篇成形性
  • 5篇冲压
  • 5篇冲压成形
  • 5篇冲压成形性
  • 5篇冲压成形性能
  • 4篇再结晶织构
  • 4篇溶质元素
  • 4篇铝合金
  • 4篇铝合金材料
  • 4篇合金材料
  • 4篇AL-MG-...
  • 4篇AL-MG-...
  • 3篇热加工
  • 2篇再结晶晶粒
  • 2篇再生铝
  • 2篇再生铝合金
  • 2篇中间退火

机构

  • 11篇北京科技大学

作者

  • 11篇汪小锋
  • 10篇郭明星
  • 10篇庄林忠
  • 10篇张济山
  • 4篇张艳
  • 3篇曹零勇
  • 2篇邢辉
  • 1篇罗晋如
  • 1篇王斐
  • 1篇崔莉

传媒

  • 3篇金属学报
  • 2篇材料热处理学...
  • 1篇Transa...

年份

  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 5篇2015
  • 2篇2014
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种汽车用低成本高成形性铝合金材料及其制备方法
一种低成本高成形性铝合金材料及其制备方法。通过充分利用回收再生铝合金会引入的溶质元素Mg、Si、Cu、Zn和Fe等元素,并辅以成分优化、加工和热处理工艺调控,引入的适量溶质元素Zn可有效促进Mg‑Si溶质原子团簇或者过渡...
郭明星庄林忠张济山汪小锋邢辉
文献传递
一种汽车用高成形性铝合金材料
本发明提出一种汽车用高成形性铝合金材料及其制备方法;包括:新型铝合金成分选择,合金配制和熔炼铸造,均匀化,热轧变形,中间退火或冷轧变形+中间退火,冷轧变形,固溶,淬火和多级预时效处理。所述合金材料利用不同溶质元素间可形成...
郭明星张济山庄林忠彭祥阳汪小锋张艳
文献传递
不同浓度富Fe相粒子对Al-Mg-Si-Cu系合金弯边性能的影响被引量:3
2016年
通过弯边变形,拉伸实验,OM,SEM和TEM观察等手段研究了不同浓度富Fe相粒子对Al-Mg-Si-Cu系合金板材弯边性能的影响规律.结果表明,随着富Fe相浓度增加,合金板材沿纵横向的弯边性能存在较大差异,不含富Fe相粒子的合金板材沿2个方向弯边变形180°后外表面粗糙度增加,处于中等浓度(含0.2%Fe)时沿2个方向弯边变形后均具有优异的外表面质量,但是随着富Fe相浓度的进一步增加(至0.5%Fe),合金板材沿横向弯边变形后在外表面出现微裂纹.虽然富Fe相粒子浓度增加对合金板材纵横向延伸率影响不大,但是拉伸断口、弯边和拉伸断裂后的侧表面组织均表明,不含富Fe相的合金板材弯边变形后外表面粗糙度增加与剪切带组织密切相关,而含有较高浓度富Fe相粒子的合金板材弯边变形后外表面出现的微裂纹与粗大富Fe相粒子的尺寸、形态以及分布状态密切相关.此外,根据不同浓度富Fe相粒子与合金弯边性能间的定量关系,提出了合金弯边变形后外表面粗糙度增加和微裂纹形成的模型示意图.
邢辉郭明星汪小锋张艳张济山庄林忠
关键词:AL-MG-SI-CU合金剪切带
中间退火加热速率对Al-Mg-Si合金板织构及性能的影响
2015年
通过拉伸实验、光镜观察、电镜观察以及EBSD测试等手段研究了中间退火加热速率对Al-Mg-Si合金板材组织、织构及力学性能的影响。结果表明,采用两种不同加热速率(快速和慢速)的中间退火方式会产生不同晶粒形态的中间退火显微组织。采用慢速加热中间退火热处理的T4P态(预时效加自然时效)合金板材的强度及应变强化指数n值与采用快速加热中间退火热处理的T4P态合金板材的基本相同,但Δr值要明显低于后者,且二者的力学性能均呈各向异性。二者的再结晶晶粒组织均为等轴晶,前者的平均晶粒尺寸略大于后者的。二者的织构组分均为H{001}<110>,但后者的织构密度要稍强于前者,正是织构密度上的差异导致了二者Δr值的差异。
汪小锋郭明星曹零勇彭祥阳张济山庄林忠
关键词:AL-MG-SI合金再结晶织构
一种汽车用高成形性铝合金材料及其制备方法
本发明提出一种汽车用高成形性铝合金材料及其制备方法;包括:新型铝合金成分选择,合金配制和熔炼铸造,均匀化,热轧变形,中间退火或冷轧变形+中间退火,冷轧变形,固溶,淬火和多级预时效处理。所述合金材料利用不同溶质元素间可形成...
郭明星张济山庄林忠彭祥阳汪小锋张艳
文献传递
汽车用Al-Mg-Si-Cu系合金冲压成形性能的优化及其相关机理研究
随着汽车轻量化进程的加快,Al-Mg-Si系(6xxx系)合金已成为重要的车身外板材料。不过仍有部分性能有待进一步的提高,如冲压成形性能、烤漆硬化能力和弯边性能等。其中冲压成形性能的提高主要取决于组织和晶体学织构的调控,...
汪小锋
关键词:合金成分热加工工艺冲压成形性能
文献传递
不同热加工工艺对Al-Mg-Si-Cu合金板材力学性能和组织的影响
2015年
通过拉伸实验,并利用OM,SEM,TEM观察以及EBSD测试手段,研究了不同热加工工艺对Al-Mg-Si-Cu系合金板材力学性能和组织,包括织构的影响规律.结果表明,热加工工艺的变化对T4P预时效态合金的强度和应变硬化指数n基本无影响,但是对平均塑性应变比r,平面各向异性度Δr以及不同方向延伸率影响显著;热轧之后首先进行一定量的冷轧变形然后再进行退火处理获得的合金板材(工艺II)较热轧后直接进行退火处理(工艺I)获得的合金板材在固溶之后的成形性能要好,r可达0.6187,同时各向异性明显减小;虽然工艺I处理的合金板材固溶过程中PSN效应显著,但是工艺II固溶处理前的冷轧变形量和不同尺寸粒子分布情况设计合理,再结晶晶粒基本呈等轴状,且仅含有强度较低的CubeND,Cube和H织构.并根据热加工工艺对合金板材显微组织的影响规律,提出该系合金随热加工工艺进行的组织演化模型示意图.
张艳郭明星邢辉王斐汪小锋张济山庄林忠
关键词:AL-MG-SI-CU合金热加工工艺再结晶织构
Al-Mg-Si系合金板材各向异性与织构之间的关系被引量:5
2014年
对T4P态的商用6016铝合金板材沿不同方向的力学性能、显微组织和织构差异进行了研究。结果表明:合金沿不同方向的力学性能均存在明显差异,厚向异性系数r值和加工硬化系数n值均沿轧向最高,而沿45°方向最低;合金已发生完全再结晶,但是各部位再结晶晶粒仍然存在较大差异,表层晶粒数量较多且尺寸细小,而纵截面再结晶晶粒长宽比横截面的要大;合金板材沿厚度方向存在明显的织构梯度,表层主要以Cube织构{001}<100>和不常见的{114}<131>织构为主,而中间层除了Cube织构{001}<100>之外,还存在P{011}<112>、R{124}<211>以及{112}<253>;分析了织构组分与r值的关系,并建立了成形性能、组织和织构之间的定量关系。
汪小锋郭明星曹零勇张济山庄林忠
关键词:汽车材料各向异性再结晶织构
一种汽车用低成本高成形性铝合金材料及其制备方法
一种低成本高成形性铝合金材料及其制备方法。通过充分利用回收再生铝合金会引入的溶质元素Mg、Si、Cu、Zn和Fe等元素,并辅以成分优化、加工和热处理工艺调控,引入的适量溶质元素Zn可有效促进Mg-Si溶质原子团簇或者过渡...
郭明星庄林忠张济山汪小锋邢辉
文献传递
热加工过程对Al-Mg-Si-Cu合金组织、织构演变及力学性能的影响(英文)被引量:2
2015年
系统研究热加工过程对Al-Mg-Si-Cu合金组织、织构及力学性能的影响。通过工艺优化获得了力学性能各向异性很弱的合金板材。热轧和冷轧板材的显微组织均呈拉长态组织。热轧板表层的织构组分以H{001}<110>和E{111}<110>为主,而1/4层和中间层的织构以β取向线为主。与热轧板相比,一次冷轧板的β取向线密度增加而表层的H取向减弱。经中间退火后,形变织构基本消失,最终冷轧后的织构以β取向线为主。随着厚度的减小,织构梯度逐渐变弱。合金板材固溶处理后的再结晶织构组分仅含有cubeND{001}<310>织构。此外,分析了热加工过程、显微组织、织构以及力学性能之间的关系。
汪小锋郭明星曹零勇罗晋如张济山庄林忠
关键词:AL-MG-SI-CU合金热加工过程显微组织织构
共2页<12>
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