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周智海

作品数:8 被引量:64H指数:5
供职机构:重庆市勘测院更多>>
发文基金:贵州省交通运输厅科技项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球建筑科学更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇建筑科学

主题

  • 6篇公路
  • 4篇高速公路
  • 3篇绿化
  • 2篇眼动
  • 2篇眼动仪
  • 2篇直径
  • 2篇瞳孔
  • 2篇瞳孔直径
  • 2篇驾驶
  • 2篇驾驶员
  • 1篇挡土
  • 1篇挡土墙
  • 1篇地域文化
  • 1篇匝道
  • 1篇三维GIS
  • 1篇山区高速公路
  • 1篇生态
  • 1篇生态效益
  • 1篇市政道路
  • 1篇视点

机构

  • 8篇重庆市勘测院
  • 6篇重庆交通科研...
  • 2篇中国城市建设...

作者

  • 8篇周智海
  • 6篇陈芳
  • 1篇何兴富
  • 1篇陈光
  • 1篇薛梅
  • 1篇刘金榜

传媒

  • 3篇公路交通技术
  • 2篇公路与汽运
  • 1篇合肥工业大学...
  • 1篇公路
  • 1篇地理信息世界

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 6篇2015
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
贵州省仁赤高速公路景观营造分析
2017年
为了对贵州省仁赤高速公路进行景观营造,在分析地域环境特征、文化特征的基础上,进行总体景观规划,提出路侧、中分带、互通式立交、隧道等区域的绿化模式,并通过收集和提取文化元素,提出适宜的文化载体及表现方式。
刘明文陈芳周智海
关键词:高速公路景观规划绿化模式地域文化
城区高速公路扩建工程中央分隔带护栏研究被引量:3
2015年
以水官高速公路扩建工程中央分隔带护栏改造设计为例,采用理论分析和方案对比相结合的方式,对城区高速公路扩建工程中央分隔带护栏防撞等级确定及型式选择方法进行研究。结果表明:中央分隔带护栏改造设计应结合规范要求和项目实际需求,分别确定路基段、桥梁段护栏防撞等级;应从景观效果、经济性、养护难度、绿化空间等多方面进行比选,确定最优的护栏型式。
周智海
关键词:中央分隔带护栏
高速公路立交区驾驶员视点分布特征研究
2015年
为研究在不同匝道类型情况下驾驶员的视点分布规律,用Smart EyePro5.7型非侵入式眼动仪记录了在不同情况下驾驶员的眼球运动数据,并进行分析,主要采用的指标为瞳孔直径、XY视角、注视次数百分数、注视时间百分比、平均注视时间。结果表明:对于左转弯匝道,环圈式匝道给驾驶员的舒适感要好于半定向式匝道;环圈式匝道视点分布偏向于匝道内侧区域;在半定向式匝道的左转段和右转段内,驾驶员的心理负荷和视点分布较相似,视点都关注前方和左侧区域,并不受半定向式匝道内转向变化的影响。
陈芳周智海杨运兴
关键词:交通工程驾驶员立交匝道眼动仪瞳孔直径
高速公路隧道洞口绿化设计被引量:5
2015年
为了得出适宜的绿化设计方法,文中从景观效果和洞口亮度两个方面考虑,提出隧道洞口绿化设计流程,并对隧道洞口边坡、仰坡、洞口前区的绿化分别进行了分析,提出高速公路隧道洞口绿化的模式和工程建议,推荐了西南地区隧道绿化的植物品种。
陈芳周智海
关键词:隧道高速公路绿化设计
山区高速公路绿化生态效益评估被引量:8
2015年
为评估高速公路绿化所产生的生态效益,选取水土保持、固碳释氧、净化空气3个指标,通过文献调研和公式推导,提出生态效益评估方法,并应用该方法对贵州省思遵高速公路绿化的生态效益进行计算。结果表明:思遵高速公路绿化创造了较可观的生态价值;在绿化实施5.17年后,累计产生的生态效益能够与绿化工程建安费持平。
陈芳曾明刚周智海
关键词:绿化生态效益水土保持固碳释氧空气净化
山区高速公路弯道路段驾驶员视点分布特征研究被引量:17
2015年
文章为研究山区高速公路弯道路段在不同转向、不同弯道半径条件下驾驶员视点分布的规律,采用Smart Eye Pro 5.7型非侵入式眼动仪记录了不同情况下驾驶员眼球运动的数据,并利用瞳孔直径、X和Y视角、注视次数百分数、注视时间百分比、平均注视时间等指标,对记录的数据进行分析。结果表明:弯道半径越小,驾驶员心理压力越大,且越关注弯道内侧;在左转弯条件下,驾驶员的心理压力和心理起伏都要比右转弯较大;弯道段的垂直注意力集中在正中偏下。
陈芳周智海杨运兴
关键词:驾驶员眼动仪瞳孔直径
重力式挡土墙稳定性影响因素分析被引量:7
2015年
对可能影响重力式挡墙稳定性的因素进行考察,分析各因素对重力式挡墙抗滑移、抗倾覆和路基整体稳定性的影响。结果表明背后填料对挡墙的抗滑移、抗倾覆和路基整体稳定性均有较大影响,填料的内摩擦角越大,挡墙的稳定性越强;重力式挡土墙的截面尺寸对稳定性的影响程度不同,挡墙背坡倾角坡度、面坡倾角坡度和墙趾宽度对挡墙抗倾覆稳定性的影响较明显,基底倾角对抗滑移稳定性更敏感,增加凸榫对抗滑移和整体稳定性均有较大提高。
周智海王灿陈芳
关键词:公路重力式挡土墙截面尺寸稳定性
一种市政道路BIM设计模型与三维GIS数据集成方法被引量:24
2018年
针对现有市政道路模型交换标准的不足,以及道路BIM设计模型与GIS模型集成中的几何、语义信息缺失等问题,提出一种市政道路BIM设计模型与GIS数据集成的方法,其核心是以City GML模型标准为基础,重新定义了扩展后的道路设计模型;通过要素语义解析、几何模型转换等过程实现道路模型和GIS数据的集成存储与表达。以重庆市九龙坡区尹朝社周边市政道路设计工程为例,进行道路BIM设计模型与现状城市三维模型数据的集成实验,结果表明,方法较好地保留了道路设计模型的整体结构、横断面特征、路段拓扑信息等,并且扩展定义的道路设计模型完整地存储和表达了道路设计要素。方法在城市规划设计延伸应用上具有广阔的前景。
陈光薛梅刘金榜何兴富周智海
关键词:CITYGML建筑信息模型
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