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李军

作品数：40 被引量：32H指数：2
供职机构：长春轨道客车股份有限公司更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺电子电信更多>>

合作作者

文献类型

  • 34篇专利
  • 6篇期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇机械工程
  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 18篇动车
  • 13篇牵引系统
  • 13篇供电
  • 12篇牵引变流器
  • 12篇变流
  • 12篇变流器
  • 11篇混合供电
  • 10篇动车组
  • 10篇车组
  • 10篇储能
  • 10篇储能装置
  • 8篇动力包
  • 8篇接触网
  • 8篇触网
  • 5篇电气化
  • 5篇电气化线路
  • 4篇端墙
  • 4篇制动
  • 4篇轨道车
  • 4篇轨道车辆

机构

  • 40篇长春轨道客车...
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇中国铁道科学...
  • 1篇北京纵横机电...

作者

  • 40篇李军
  • 14篇王成涛
  • 13篇赵明花
  • 12篇李雪飞
  • 10篇韩伟
  • 9篇万争
  • 9篇田伟
  • 9篇刘俊明
  • 9篇王颖超
  • 9篇周勇志
  • 9篇解枫
  • 9篇张金龙
  • 9篇金鑫
  • 9篇况阳
  • 9篇马昭钰
  • 9篇翟丽佳
  • 7篇袁德强
  • 5篇沙淼
  • 4篇王海风
  • 4篇王树宾

传媒

  • 1篇黑龙江科技信...
  • 1篇铁道车辆
  • 1篇焊接技术
  • 1篇电子测量与仪...
  • 1篇金属加工（热...
  • 1篇华东科技（综...

年份

  • 1篇2022
  • 2篇2019
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 8篇2015
  • 14篇2014
  • 8篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
共 40 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
轨道客车试验温度测试传感器组装装置
轨道客车试验温度测试传感器组装装置属于高速铁路动车组车辆试验中温度测试领域，该装置包括座体(1)、安装杆(3)、多对调整螺母(5)和多个传感器安装支架(4)；安装杆(3)的杆体为螺纹结构，其插入座体(1)并与座体(1)通...
周兴建庞会文李军
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带有冷凝水排放结构的高速动车组铝合金车体
一种带有冷凝水排放结构的高速动车组铝合金车体，包括底架、车顶、侧墙、端墙，其特征在于：车顶空调框的四角设置排水缺口，排出车顶型腔中的冷凝水，在侧墙与底架边梁的接口处设置排水孔，用于将由型材汇聚到侧墙型腔中的冷凝水排到地板...
李军尹华
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带有冷凝水排放结构的高速动车组铝合金车体
一种带有冷凝水排放结构的高速动车组铝合金车体，包括底架、车顶、侧墙、端墙，其特征在于：车顶空调框的四角设置排水缺口，排出车顶型腔中的冷凝水，在侧墙与底架边梁的接口处设置排水孔，用于将由型材汇聚到侧墙型腔中的冷凝水排到地板...
李军尹华
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一种分段供电的安全三轨
本发明的一种分段供电的安全三轨属于轨道车辆第三轨领域，该三轨由多条三轨单元串联构成，三轨单元包括绝缘外壳、快速电气接头、多个导流板、快速电气连接座、电缆单元和多个磁性导流模块；快速电气接头和快速电气连接座分别固连在绝缘外...
郭雷王金田滕万秀谭富星高阳徐阳刘洪涛安长财王海风姜宝库李军闫永永张克英张鹏刘彦彤
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轨道车辆注水口检查门
一种轨道车辆注水口检查门，其特征在于：包括箱式密封框、固定门板、滑动门板，箱式密封框后面是平面，前面是弧面，固定门板与箱式密封框固定连接，固定门板开口处的两个侧翼上分别安装有尼龙滑道，尼龙滑道上有曲线轨迹凹槽，滑动门板侧...
安中亮赵明花李军孔风于庆斌邓海王雷张文斌
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CRH380BL型动车组保护接地试验研究被引量：11
2012年
对CRH380BL型动车组的3种接地改进方案进行了阐述,分析了不同接地方案对动车组运行造成的影响,并对CRH380BL型动车组的接地方案提出了建议。
李军袁德强
关键词：保护接地
一种动力包和储能装置混合供电的动车组牵引系统
一种动力包和储能装置混合供电的动车组牵引系统，主要包括动力包、储能装置、牵引变流器、牵引电机，牵引变流器与牵引电机连接；柴油机与发电机组成内燃动力包，发电机三相输出直接与牵引变流器相连，储能装置与牵引变流器中间直流母线相...
赵明花李军王成涛王树宾荀玉涛李雪飞韩伟况阳哈大雷解枫周勇志马昭钰翟黎渊刘俊明万争田伟翟丽佳王颖超蒋英智张金龙金鑫
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一种储能装置供电的动车组牵引系统
一种储能装置供电的动车组牵引系统，其特征在于：主要包括储能装置、牵引变流器、牵引电机，储能装置直接与牵引变流器相连，牵引变流器与牵引电机连接。本实用新型绿色环保，实现“零”排放；制动能量通过储能装置进行吸收，实现了能量的...
赵明花李军王成涛荀玉涛李雪飞韩伟况阳哈大雷解枫周勇志马昭钰翟黎渊刘俊明万争田伟翟丽佳王颖超蒋英智张金龙金鑫
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一种接触网和动力包混合供电的动车组牵引系统
一种接触网和动力包混合供电的动车组牵引系统，其特征在于：主要包括牵引变压器、动力包、牵引变流器、牵引电机、制动电阻，接触网通过受电弓与牵引变压器原边相连，牵引变压器两个副边绕组直接与牵引变流器相连，牵引变流器与牵引电机连...
赵明花李军王成涛荀玉涛李雪飞韩伟况阳哈大雷解枫周勇志马昭钰翟黎渊刘俊明万争田伟翟丽佳王颖超蒋英智张金龙金鑫
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轻量化低地板轨道车辆碳钢结构部件制造工艺研究
2014年
轻量化设计的碳钢车体钢结构低地板轻轨车,由于料件采用的碳钢板材趋薄,导致手工弧焊生产后结构变形大,尺寸难以保证。为了克服困难,生产出美观合格的轻量化车体产品,介绍了利用电阻点焊工艺试制低地板轻轨车侧墙的过程。描述了试制中采用的具体工艺方法、工艺步骤和使用的工艺参数。通过对采用电阻点焊工艺生产的侧墙与手工气保焊生产的侧墙部件的状况的比较,阐述了碳钢车体钢结构的部件采用电阻点焊的工艺方法进行生产的可行性。
李军
关键词：轻量化电阻点焊侧墙
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