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刘胜

作品数：10 被引量：0H指数：0
供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>
相关领域：理学交通运输工程一般工业技术机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 10篇中文专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 4篇汽车
  • 2篇动力性
  • 2篇油门
  • 2篇油门踏板
  • 2篇整车
  • 2篇踏板
  • 2篇气门
  • 2篇汽车动力
  • 2篇汽车动力性
  • 2篇消声
  • 2篇消声器
  • 2篇节气门开度
  • 2篇进气
  • 2篇进气歧管
  • 2篇进气系统
  • 2篇进气消声器
  • 2篇发动机
  • 2篇穿孔
  • 2篇传声损失
  • 1篇异响

机构

  • 10篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 10篇刘胜
  • 5篇李丽华
  • 3篇赵君
  • 3篇关长明
  • 3篇郭芳芳
  • 3篇黄永
  • 2篇薛鹏
  • 2篇李金泉
  • 2篇石怀瑞
  • 2篇杜文建
  • 1篇陈克英
  • 1篇段继强
  • 1篇王小燕

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 6篇2015
  • 1篇2014
共 10 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种调整节气门开度的方法和装置
本发明公开了一种调整节气门开度的方法和装置，属于汽车动力性技术领域。该方法包括：获取车辆的当前油门的油门大小；如果所述油门大小小于预设数值，则获取所述当前油门的油门踏板力；根据所述油门踏板力，从油门踏板力和节气门开度的对...
赵君刘胜关长明李丽华
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一种整车传声损失测试方法
本发明提供一种整车传声损失测试方法，所述方法基于互易性，包括如下步骤：在车内布置中高频和低频两个声源；将整车周围划分为多个区域，将汽车前舱作为一个区域，并在各个区域内分别布置多个传声器；分别获取车内中高频声源和低频声源在...
刘胜杜文建李金泉黄永郭芳芳石怀瑞
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一种调整节气门开度的方法和装置
本发明公开了一种调整节气门开度的方法和装置，属于汽车动力性技术领域。该方法包括：获取车辆的当前油门的油门大小；如果所述油门大小小于预设数值，则获取所述当前油门的油门踏板力；根据所述油门踏板力，从油门踏板力和节气门开度的对...
赵君刘胜关长明李丽华
一种离合操作系统的分离臂结构
本实用新型公开了一种离合操作系统的分离臂结构，包括分离臂，所述分离臂一端连接分离轴，所述分离臂的另一端连接分离拉线，所述分离臂和所述分离拉线连接的一端上设有配重块；该离合操作系统的分离臂结构，通过在分离臂上增加配重块的方...
刘胜段继强
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一种整车传声损失测试方法
本发明提供一种整车传声损失测试方法，所述方法基于互易性，包括如下步骤：在车内布置中高频和低频两个声源；将整车周围划分为多个区域，将汽车前舱作为一个区域，并在各个区域内分别布置多个传声器；分别获取车内中高频声源和低频声源在...
刘胜杜文建李金泉黄永郭芳芳石怀瑞
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一种进气消声器
本发明公开了一种进气消声器，安装于发动机进气歧管前，包括腔体(3)及设于所述腔体(3)上连接进气管道的进气口(1)及出气口(2)，所述腔体(3)由隔层板分隔成上腔体(31)和下腔体(32)，所述上腔体(31)和下腔体(3...
刘胜薛鹏李丽华
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一种扭转刚度可调的汽车后扭转梁结构
本实用新型公开了一种扭转刚度可调的汽车后扭转梁结构，包括扭转梁本体，设置在扭转梁本体上的稳定杆；所述稳定杆与扭转梁本体为分体结构，稳定杆通过螺栓固定在扭转梁本体上。所述扭转梁本体上对称设置有两个第一连接法兰，所述稳定杆的...
刘胜王小燕陈克英
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一种整车室内燃油味阻隔装置
本发明的主要目的是提供一种整车室内燃油味阻隔装置，该阻隔装置避免了的燃油味进入车内的情况。为了实现上述发明目的，本发明所采用的技术方案是：一种整车室内燃油味阻隔装置，其特征在于：所述的阻隔装置包括位于车身后纵梁管腔内的塞...
赵君李丽华关长明刘胜
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一种进气消声器
本发明公开了一种进气消声器，安装于发动机进气歧管前，包括腔体(3)及设于所述腔体(3)上连接进气管道的进气口(1)及出气口(2)，所述腔体(3)由隔层板分隔成上腔体(31)和下腔体(32)，所述上腔体(31)和下腔体(3...
刘胜薛鹏李丽华
一种折叠硬顶汽车吸振装置
本实用新型公开了一种折叠硬顶汽车吸振装置，包括吸振器，所述吸振器通过连接支架（1）与车身连接，所述吸振器包括质量块（4）及减振块（7），所述质量块（4）下端设有放置所述减振块（7）的凹槽。此实用新型提供的这种折叠硬顶汽车...
刘胜黄永郭芳芳
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