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张瑀

作品数:3 被引量:0H指数:0
供职机构:武汉理工大学更多>>
相关领域:建筑科学经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇行人
  • 2篇碰撞
  • 2篇驾驶
  • 2篇防碰撞
  • 2篇防碰撞系统
  • 2篇辅助驾驶
  • 2篇车路协同
  • 1篇多目标优化
  • 1篇人防
  • 1篇路侧
  • 1篇多源信息
  • 1篇PPP模式
  • 1篇PPP项目

机构

  • 3篇武汉理工大学

作者

  • 3篇张瑀
  • 2篇吕能超
  • 2篇黄钢
  • 2篇陈志军
  • 2篇吴超仲
  • 2篇尹佳成
  • 2篇王文友
  • 2篇郭彦刚

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2016
  • 1篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
一种基于车路协同的行人防碰撞系统和方法
本发明公开了一种基于车路协同的行人防碰撞系统和方法,所述系统包括车载模块、路侧模块、车路通信模块、中央处理模块、显示与控制模块。路侧模块与车载模块之间通过车路通信模块进行信息交互,二者的数据一起发送给中央处理模块,中央处...
吕能超旷权吴超仲张瑀王文友尹佳成秦润轩郭彦刚黄钢陈志军
文献传递
一种基于车路协同的行人防碰撞系统和方法
本发明公开了一种基于车路协同的行人防碰撞系统和方法,所述系统包括车载模块、路侧模块、车路通信模块、中央处理模块、显示与控制模块。路侧模块与车载模块之间通过车路通信模块进行信息交互,二者的数据一起发送给中央处理模块,中央处...
吕能超旷权吴超仲张瑀王文友尹佳成秦润轩郭彦刚黄钢陈志军
文献传递
城市地下综合管廊PPP项目运维成本优化研究
随着我国经济建设的高速发展,公共基础设施项目建设需求的日益增加,PPP模式被广泛应用于我国的基础设施建设中。将PPP模式引入到城市地下综合管廊项目中不仅能够有效缓解政府的资金压力,还能够充分利用社会资本生产效率优化资源配...
张瑀
关键词:PPP模式多目标优化
共1页<1>
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