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文献类型

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领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 7篇变速
  • 4篇壳体
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  • 3篇传动系统
  • 2篇铝合金

机构

  • 8篇陕西法士特齿...

作者

  • 8篇张笑
  • 4篇刘义
  • 4篇张海涛
  • 3篇邱辉鹏
  • 2篇张建刚
  • 1篇游春秀
  • 1篇于晶
  • 1篇王亚锋
  • 1篇许国界
  • 1篇彭立印
  • 1篇郑直

传媒

  • 1篇汽车维修

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2014
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
一种功率分流无级变速传动系统
本实用新型公开了一种功率分流无级变速传动系统,包括变速箱系统、后桥系统以及取力器系统,取力器系统设置在后桥系统的后侧;变速箱系统包括五个平行设置的平行轴系统,其中第一平行轴系统动力输入系统,动力由第一平行轴系统输出至第二...
严鉴铂刘义张笑邱辉鹏张海涛
文献传递
一种铝合金后盖壳体
本实用新型公开了一种铝合金后盖壳体,在后盖壳体与变速器壳体连接螺栓孔处设置有一圈用于提高螺栓孔处强度和后盖整体刚度的竖筋;在后盖壳体两中间轴孔处的外侧分别设置有用于提高中间轴孔处强度的第一环筋和第二环筋。本实用新型在不改...
张笑游春秀于晶
文献传递
一种功率分流无级变速传动系统
本发明公开了一种功率分流无级变速传动系统,包括变速箱系统、后桥系统以及取力器系统,取力器系统设置在后桥系统的后侧;变速箱系统包括五个平行设置的平行轴系统,其中第一平行轴系统动力输入系统,动力由第一平行轴系统输出至第二平行...
严鉴铂刘义张笑邱辉鹏张海涛
不同铸造工艺对产品结构的影响
2020年
不同的铸造工艺对产品结构有不同的要求,结构设计不仅需满足功能性要求,还需保证铸造工艺及铸造性能的要求。合理的结构,不仅能提高产品设计强度,还可简化铸造工艺,提高生产效率、改善铸件质量、降低产品成本。后盖壳体是重型汽车变速器中的重要部件之一,起到传递扭矩的作用,壳体轴承支承孔处受力复杂,如果失效则造成整车无法运行等问题,严重影响汽车行驶的安全性能。因此,在铝合金轻量化进程中,对后盖产品结构的合理性提出了更高要求。
张笑万晓萌
关键词:汽车变速器传递扭矩安全性能产品设计铸件质量
变速器操纵机构壳体
1.本外观设计产品的名称:变速器操纵机构壳体。;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于装配汽车变速器。;3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的形状。;4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:俯视图。
张建刚张笑郑直
一种功率分流无级变速传动系统
本发明公开了一种功率分流无级变速传动系统,包括变速箱系统、后桥系统以及取力器系统,取力器系统设置在后桥系统的后侧;变速箱系统包括五个平行设置的平行轴系统,其中第一平行轴系统动力输入系统,动力由第一平行轴系统输出至第二平行...
严鉴铂刘义张笑邱辉鹏张海涛
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一种多排制动器的连接结构
本实用新型提供的一种多排制动器的连接结构,通过在变速器壳体与制动器对偶片之间增加的制动器壳体,把变速器壳体花键转到制动器壳体上,由于制动器壳体结构简单,体积较小,其上的铸造花键精度易于控制,提高了制动器对偶片与制动器壳体...
彭立印严鉴铂刘义张海涛王亚锋许国界张笑
文献传递
一种结构加强的铝合金后盖壳体
本实用新型公开了一种结构加强的铝合金后盖壳体,包括后盖与盖板接合面,设置于后盖壳体的正面,并且高度至少为151mm;后盖壳体的背面为凹槽状,其外边缘处设置有厚度最多为10mm的后盖与变速器壳体接合面;凹槽内的上方设置有减...
张笑张建刚万晓萌
文献传递
共1页<1>
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