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王兰

作品数:8 被引量:15H指数:3
供职机构:安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 6篇机械工程
  • 6篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇焊装
  • 2篇车身
  • 2篇冲孔
  • 1篇点焊
  • 1篇电阻点焊
  • 1篇异种材料
  • 1篇影响因素
  • 1篇直流
  • 1篇直流焊机
  • 1篇制造业
  • 1篇质量水平
  • 1篇能效
  • 1篇气缸
  • 1篇汽车焊接
  • 1篇汽车检测
  • 1篇汽车制造
  • 1篇汽车制造业
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化

机构

  • 8篇安徽江淮汽车...

作者

  • 8篇王兰
  • 4篇魏庆丰
  • 4篇严明明
  • 2篇王学敏
  • 2篇封磊
  • 2篇马涛
  • 1篇张宇
  • 1篇李蕴泽
  • 1篇张丽芳
  • 1篇姚磊
  • 1篇范青山

传媒

  • 2篇汽车与配件
  • 2篇现代零部件
  • 1篇汽车工艺与材...
  • 1篇汽车制造业
  • 1篇汽车零部件
  • 1篇汽车工艺师

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2013
  • 3篇2012
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
浅析汽车焊接节能设备
2013年
本文介绍了一体式焊钳、中频直流焊机和伺服焊钳三种焊接设备.分别从设备结构、技术优势两方面论述其节能原理。并通过试验数据研究其节能效果。并分析了三种节能设备在不同焊接生产场合的应用,
王兰魏庆丰严明明
关键词:节能设备汽车焊接直流焊机节能原理节能效果
乘用车焊装调试流程及控制方法浅析被引量:1
2016年
为保证焊装调试顺利进行,将乘用车焊装调试分为P0~SOP五个阶段:其中P0阶段主要为设备进场安调,进行单机单工位调试;P1阶段为生产线联动联调;P2阶段主要为生产线全面工艺验证及各项问题整改;P3阶段主要为小批量拉动;SOP阶段为试制最后阶段小批量试生产,工艺固化。通过此五阶段的调试,以及各阶段调试各项关键节点指标达标,使生产线、工装、冲压件及各级分总成等质量水平逐步提升,且在试制过程中所反馈出来的各类焊装问题均已得到改善。
严明明张丽芳王兰张宇
关键词:质量水平
车门关闭力影响因素及解决办法被引量:3
2017年
车门关闭力是评价车门关闭性能的重要指标之一。本文介绍了车门关闭力的评价手段及影响因素,并根据我公司某车型左右车门关闭力不一致的现象提出了优化车门关闭力的一些措施,为其他车型关闭力的调整提供了借鉴和建议。
邵何兴王学敏王兰
关键词:影响因素关闭力车门车型
焊装在线冲孔的自动化尝试被引量:1
2012年
焊装在线冲孔技术是指对于冲压件上的某些孔位,取代以往冲压冲孔模,直接在焊装生产线上实现同步冲孔的技术。考虑到焊装常用动力气动的特点,笔者总结得出了一种以气缸为动力,通过放大冲击力,可较快较稳定地实现冲孔的装置。该装置结构简单,占用空间小,可实现完全自动化冲孔。运用此机构冲孔,
洪海玻魏庆丰马涛王兰封磊
关键词:冲孔自动化
光笔三坐标在汽车检测中的优势及应用被引量:1
2013年
随着科技的进步,汽车制造业正在向着快速、高质量的方向发展。相应的检测新技术也不断涌现,它们的共同特点就是可靠、高效,能满足复杂多变的生产需求,并且能够服务于现场。在广泛用于汽车制造业的固定式三坐标测量系统和便携式关节臂测量系统之外。一种崭新原理的便携式光笔三坐标测量系统显示了其独特实用的性能。
王兰李蕴泽魏庆丰严明明
关键词:汽车检测光笔汽车制造业
一种焊装在线冲孔技术的开发及应用被引量:4
2012年
通过精益工艺设计,开发制造了一款焊装在线冲孔机构。该机构直接在夹具上增加大型气缸冲孔,从而代替冲压冲孔模具,可简化操作并省去冲孔模的开发及制作成本。该机构实现了焊装的在线冲孔技术,具有体积小、速度快、可放大冲击力及稳定可靠等优点。
洪海玻魏庆丰马涛王兰封磊
关键词:冲孔气缸冲孔模
自冲铆接技术在汽车上的应用被引量:5
2017年
本文介绍了自冲铆接原理及技术优势,与传统电阻点焊工艺进行了对比,并简单阐述了汽车行业中自冲铆的工艺要求和应用设备。目前,汽车轻量化已成为车企和全行业提高核心能力的现实需求。车身占整车总重的40%左右,可减重的空间最大。未来的车身设计发展方向,会依据部位要求采用不同性能的轻质材料,以实现材料与零部件功能的最佳匹配。铝合金、镁合金、
王兰范青山王学敏
关键词:电阻点焊车身设计轻量化材料异种材料超高强度钢
白车身零部件公差设定被引量:1
2012年
在产品设计阶段,设计人员会给出整个白车身尺寸公差科学完善的工程图样,冲焊尺寸控制人员要根据图样确立各级总成及冲压件的尺寸公差,以保证白车身零部件在冲压、焊接、运输过程中尺寸得到控制,进而保证白车身整车尺寸的精度。白车身零部件公差设计即:借助于公差分析,系统开展白车身、大总成、小总成的公差设计,在保证实现白车身尺寸公差目标的前提下,降低制造成本,并缩短产品研发周期。本文仅以江淮瑞鹰Ⅲ白车身零部件公差设定为例,探讨国内中低档轿车公差设定的一些通用原则。
严明明姚磊王兰
关键词:白车身零部件公差
共1页<1>
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