黄文兵
- 作品数：8 被引量：0H指数：0
- 供职机构：安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程理学更多>>
- 基于模态分析技术的汽车道路噪声优化
- 某车型在开发过程中,发现匀速行驶时车内出现明显的压迫耳膜的声音,严重影响人的听觉感受。通过主观评价及客观数据分析,得出该声音与车速、发动机转速无关,确认该声音为道路噪声,产生机理为轮胎振动激励被悬架系统与车身系统放大,通...
- 陆兵黄文兵
- 关键词：道路噪声动力吸振器
- 文献传递
- 某轿车室内显著噪声产生机理分析及解决措施
- 对某轿车的室内噪声进行了主观评价,明确了两段特定的转速内产生了显著噪声,类似于共鸣音,给人很不舒服的感觉.通过各种道路试验,分析该两段转速内噪声的特性及其产生的机理,通过对排气消声器优化及车身处理来降低这显著噪声,改善了...
- 黄文兵
- 关键词：控制策略NVH性能
- 文献传递
- 板簧悬架簧上共振现象的试验分析
- 在参阅国内外簧上振动文献和大量试验的基础上,本文对簧上共振的现象、主观评价、发生机理以及试验数据分析进行了阐述,对簧上共振提出改善措施并进行验证和对比评价,最后简单阐述改善簧上共振的意义。
- 刘守银李国振黄文兵东岛育绪
- 关键词：板簧悬架平顺性主观评价动态刚度
- 文献传递
- 基于模态分析技术的汽车道路噪声优化
- 某车型在开发过程中，发现匀速行驶时车内出现明显的压迫耳膜的声音，严重影响人的听觉感受。通过主观评价及客观数据分析，得出该声音与车速、发动机转速无关，确认该声音为道路噪声，产生机理为轮胎振动激励被悬架系统与车身系统放大，通...
- 陆兵黄文兵
- 关键词：道路噪声动力吸振器
- 一种车身夹持装置
- 本实用新型提供了一种车身夹持装置，包括与K&C试验台固连的支撑机构和用于夹持车身裙边的夹持机构，所述夹持机构包括与所述支撑机构固连的底座、左夹持件、右夹持件和第一紧固螺钉，所述左夹持件与所述底座固连，所述左夹持件...
- 黄文兵陈良校杨康和陈雪
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- 汽车车架及采用该汽车车架的汽车
- 本实用新型提供了一种汽车车架，包括横梁和纵梁，所述纵梁由钢板弯折后焊接形成具有大面和小面的矩形，所述小面为所述汽车车架的承重面，焊缝位于所述大面上并且所述焊缝的位置与所述矩形的形心的连线与所述小面平行。本实用新型还提供了...
- 刘守银黄文兵洪学臣
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- 采用双横臂式前独立悬架的汽车
- 本发明提供了一种采用双横臂式前独立悬架的汽车，包括：前转向节，用于安装汽车的前轮；安装在所述前转向节上的上摆臂，所述上摆臂上安装有第一前衬套和第一后衬套；安装在所述前转向节上的下摆臂，所述下摆臂上安装有第二前衬套和第二后...
- 刘守银黄文兵张超陈健周磊磊王晓军
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- 怠速车内显著噪声测试分析与控制
- 某轿车怠速车内噪声高达48dB(A),比竞争车高5dB(A),且主观感觉到存在共鸣音,有非常不舒服的感觉.测试分析后,确定此显著噪声的激励源为燃油供给管路内产生过大压力脉动,对管路产生了液压冲击.在靠近油轨处的管路上设置...
- 黄文兵汪旭明王亮
- 关键词：轿车
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