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朱腾

作品数:5 被引量:9H指数:2
供职机构:齐鲁工业大学机械与汽车工程学院更多>>
发文基金:山东省科技发展计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇制动
  • 3篇半挂
  • 2篇行车
  • 2篇再生制动
  • 2篇制动能
  • 2篇制动能量
  • 2篇制动能量回收
  • 2篇能量回收
  • 2篇气罐
  • 2篇气马达
  • 2篇气压
  • 2篇气压系统
  • 2篇自行车
  • 2篇混合动力
  • 2篇混合动力自行...
  • 2篇挂车
  • 2篇把手
  • 2篇半挂车
  • 2篇AMESIM...
  • 2篇车体

机构

  • 5篇齐鲁工业大学

作者

  • 5篇朱腾
  • 2篇王仁人
  • 2篇路玉峰
  • 2篇路玉峰
  • 2篇高欢欢

传媒

  • 1篇汽车工程
  • 1篇液压与气动

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
合理选择关键参数提高液压再生制动能量回收率被引量:5
2016年
针对半挂车制动器磨损严重、能量损耗等问题,对半挂车的再生制动系统进行了研究,提出了液压蓄能器式再生制动系统。通过建立仿真模型,并针对制动与驱动工况建立数学模型,分析蓄能器容积与预充压力、泵/马达排量对液压再生制动系统的影响。研究结果表明,增大泵/马达排量,能提升制动能量回收效率;制动能量回收效率随着蓄能器的容积大小而不同;蓄能器预充压力增大,制动距离短,但不利于制动能量的回收与驱动位移的增加。再生制动系统能增加半挂车的行驶位移,提高燃油经济性,为液压混合动力研究提供了参考。
朱腾路玉峰高欢欢姚念猛
关键词:半挂车制动能量回收制动仿真
新式气电混合动力自行车
本实用新型属于交通运输工具技术领域,特别涉及一种新式气电混合动力自行车。该新式气电混合动力自行车包括车体,车体把手上设有控制器,其特征在于:车体设有驱动前轮的气压系统,气压系统包括储气罐、电磁开关阀、流量阀、气马达、皮带...
朱腾路玉峰王仁人
文献传递
基于AMESim的半挂车再生制动系统研究
本文是以某型号半挂车为原型,主要研究元件的主要参数对能量回收效率的影响、三轴制动力的合理分配策略及不同的制动工况下制动能量回收效率。首先,对半挂车在制动过程中的受力状态进行研究,并依据受力情况对液压泵/马达排量,蓄能器的...
朱腾
关键词:半挂车制动能量回收AMESIM仿真
新式气电混合动力自行车
本发明属于交通运输工具技术领域,特别涉及一种新式气电混合动力自行车。该新式气电混合动力自行车包括车体,车体把手上设有控制器,其特征在于:车体设有驱动前轮的气压系统,气压系统包括储气罐、电磁开关阀、流量阀、气马达、皮带轮和...
朱腾路玉峰王仁人
基于AMESim的半挂汽车列车再生制动研究被引量:5
2017年
为研究半挂汽车列车的再生制动方法,分析了制动过程中的载荷转移和牵引座纵向力,运用AMESim软件搭建了半挂汽车列车再生制动仿真模型。在理想制动力分配的基础上,制订了适合半挂汽车列车的再生制动控制策略,在不同工况下对半挂汽车列车再生制动进行仿真。结果表明,再生制动能量回收率可达27.7%,实际制动力分配曲线与理想制动力分配曲线吻合,说明所建立的模型能准确模拟半挂汽车列车的再生制动过程,本研究为重型车研发与优化提供了参考。
姚念猛路玉峰朱腾高欢欢
关键词:半挂汽车列车再生制动控制策略AMESIM仿真
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