李俊卫
- 作品数：14 被引量：80H指数：4
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：上海市科学技术委员会应用技术开发项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程经济管理更多>>
- 调谐黏滞质量阻尼器基于遗传算法的参数优化研究被引量：15
- 2016年
- 本研究针对调谐黏滞质量阻尼器结构现有设计理论中存在的缺陷,提出了基于遗传算法的参数优化设计方法。现有方法利用定点理论获取阻尼器优化设计参数时,存在忽略主结构固有阻尼,优化参数适应频带窄以及附加质量比取值不明确等问题。基于遗传算法的调谐黏滞质量阻尼器结构优化设计方法可以根据实际需求适应目标,能够综合考虑共振频率和非共振频率对结构的影响。研究中针对主结构为单自由度的体系,对采用两种方法得到的设计结果进行了对比分析,结果表明,相较于既有方法,所提出的方法能够更为有效地得到系统的优化解,获得更好的减震效果。
- 李超张瑞甫赵志鹏李俊卫罗浩翁大根
- 关键词：遗传算法优化设计
- 一种变摩擦耗能减震装置
- 本实用新型涉及一种变摩擦耗能减震装置，由上盖板、滑动板、下盖板、上固定板、下固定板、摩擦材料、主预紧螺栓、次预紧螺栓、碟形弹簧和垫条组成。上盖板、下盖板的工作段轮廓为一关于盖板轴线对称曲线，上盖板、下盖板通过次预紧螺栓与...
- 王琨赵志鹏李俊卫张瑞甫
- 文献传递
- 我国建筑业BIM技术的应用现状与发展阻碍探讨被引量：6
- 2015年
- 我国BIM技术的应用水平同欧美发达国家相比还比较低,发展速度相对缓慢。本文总结分析了BIM技术在我国建筑行业的应用现状,并探讨了建筑业BIM发展的普遍性阻碍因素,并基于BIM技术各参与方提出了促进BIM技术可持续发展的策略。
- 李俊卫肖贲糟文凯
- 关键词：建筑信息模型
- 富水圆砾地层基坑降水对地表沉降的影响分析被引量：2
- 2017年
- 降水是保证基坑在干燥环境进行施工的必要措施,但也是引起地层沉降的原因之一。富水圆砾地层在南宁地铁施工中是一种常见地质情况,本文依托南宁轨道交通2号线苏卢站,分析了富水圆砾地层中基坑降水引起地表沉降的原因,根据分层总和法和地下水动力学中井的渗流理论计算了圆砾地层水位降深产生的地表沉降,并与苏卢站实际地表沉降值进行对比。分析结果表明,圆砾地层降水影响范围广,造成地表沉降主要是由于承压水流失和地层土颗粒流失两个因素,采用隔水帷幕或地下连续墙和坑内降水的施工技术可以有效控制降水影响范围,控制地表沉降。
- 张彦彬王冠李俊卫袁杰
- 关键词：基坑降水地表沉降承压水
- 一种消能减震优化设计方法
- 本发明涉及一种消能减震优化设计方法，该方法是基于MATLAB的遗传算法工具箱与SAP2000有限元程序平台开发的一种联合优化设计方法。所述方法包括前处理部、循环调用优化部和后处理部；循环调用优化部分为遗传算法优化和抗震验...
- 李俊卫常颖李超翁大根李海
- 文献传递
- BIM技术在工程勘察设计阶段的应用研究被引量：38
- 2015年
- 系统分析总结BIM技术在我国工程勘察设计阶段的应用现状,探讨BIM技术应用的主要障碍,提出勘察设计领域BIM技术应用的对策和建议,为BIM技术在工程勘察设计阶段的深入应用提供参考。
- 李俊卫黄玮征王旭峰
- 关键词：建筑业勘察设计BIM技术
- 变摩擦耗能减震装置
- 本实用新型涉及一种变摩擦耗能减震装置，主要用于建筑物或构筑物抗风、抗震领域。该建筑装置主要由上盖板、下盖板、滑动板、固定板、颗粒群、铅块、摩擦材料、预紧螺栓和垫条组成。上盖板内表面形成凸面，滑动板上表面形成与上盖板凸面相...
- 李俊卫李超罗浩王旭峰
- 文献传递
- 基于遗传算法的消能减震结构优化研究综述
- 遗传算法作为一种用于求解最优解的高效、并行、全局搜索方法,现在已经广泛应用在结构优化等领域。在总结遗传算法在结构优化应用的基础上,从遗传算法改进和目标函数研究等方面阐述了遗传算法在消能减震结构优化中的应用现状;给出了基于...
- 李俊卫翁大根张瑞甫
- 关键词：遗传算法消能减震
- 文献传递
- 一种无级可调式多断面地铁铺轨龙门吊走行轨支撑
- 本实用新型公开了一种无级可调式多断面地铁铺轨龙门吊走行轨支撑。所述走行轨支撑包括底座和套筒支架，所述底座包括支撑板和角度调节机构，支撑板与隧道内壁紧贴，并设有安装孔进行连接；所述套筒支架包括下套筒、上套筒和套筒底板，下套...
- 王琨李俊卫张瑞甫
- 文献传递
- 岩溶地铁隧道盾构优化分析被引量：3
- 2017年
- 随着盾构在地铁隧道施工中应用逐渐广泛,盾构施工穿越的地质情况也更加复杂。南宁市岩溶地质分布广泛,在地铁修建过程中为确保盾构区间施工的安全高效进行,需对盾构的选型及优化进行反复考量。本文依托南宁地铁2号线玉洞站至金象站区间工程,针对岩土工程条件、水文地质情况等因素,对土压平衡盾构进行性能优化,并通过盾构施工时推力、扭矩、出土量、同步注浆量、土仓压力等掘进参数的统计分析,结合现场地表沉降的监测数据相互印证,对盾构的优化取得了一定成果,为类似工程提供了设计和施工经验。
- 李俊卫彭斌张彦彬李建鹏
- 关键词：岩溶地铁掘进参数
