祝磊
- 作品数：17 被引量：57H指数：6
- 供职机构：淮委水利科学研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省交通科学研究计划项目广东省交通厅科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球矿业工程更多>>
- 瞬态瑞雷波法在地基固结效果检测中的应用被引量：7
- 2008年
- 基于软土固结中剪切波速增值与固结度的关系理论,介绍了将瑞雷波测试技术与室内土工试验成果相结合,检测分析软土地基固结效果的方法。将该检测方法应用于路基工程中,并与原位孔隙水压力监测成果对比分析,说明该方法是可靠的。
- 李维祝磊韩百成
- 关键词：瑞雷波固结度地基波速
- 广东云浮砾状煤系土的物理力学特性被引量：12
- 2009年
- 采用室内试验方法,系统研究了广东云浮地区砾状煤系土的物理力学特性,重点论述了砾状煤系土抗剪强度变化规律,提出了砾状煤系土的多项强度指标,建立了具有实用参考价值的经验性公式。研究结果表明煤系土压缩性低,抗剪强度随含水率的增加而降低,粘聚力受含水量影响较大,而内摩擦角较小。
- 祝磊洪宝宁
- 关键词：物理力学性质抗剪强度
- 软基路段工后沉降量影响因素比对分析被引量：3
- 2013年
- 结合佛山一环分层沉降观测数据,通过模拟分析不同预压载荷、软土层厚度、渗透系数下路基土沉降变形规律,对影响排水固结法处理路段工后沉降量各因素的相对重要度进行比对分析,结果显示上述三个因素都会对工后沉降量产生影响,但软土层厚度对工后沉降量的影响最大(重要度为0.46),超载高度次之,渗透系数最小(重要度仅为0.13)。
- 李红韩尚宇祝磊
- 关键词：工后沉降量
- 煤系土浅层滑坡的影响因素敏感性分析被引量：8
- 2011年
- 基于弹塑性接触有限元强度折减法研究了影响煤系土浅层滑坡主要因素的敏感性,计算表明煤系土浅层滑坡稳定性的敏感性从大到小依次为边坡坡度、滑动面岩土体的黏聚力、滑动面岩土体内摩擦角、风化厚度、坡高,而岩土体的弹性模量和泊松比对煤系土浅层滑坡稳定性影响不显著。研究成果为煤系土堑坡设计、施工和处治提供了理论依据,具有一定的实际意义。
- 祝磊洪宝宁
- 关键词：弹塑性有限元敏感性
- 新的锚固体抗拔力测试系统及应用被引量：1
- 2008年
- 针对我国锚固体抗拔力现场检测方法中的不足,借助压力传感器、位移传感器、数据采集盒等电子元件,建立了一个新的抗拔力测试系统。该测试系统首先利用数据采集盒将传感器传递过来的反映压力和变形的电流信号转换为数字信号,再由相关程序对数据进行降噪处理并绘制测试曲线。系统实现了测试过程中数据的自动采集和成图,有助于测试人员及时了解锚固体的受力状况,避免了锚固体张拉破坏。以惠莞高速公路ZK26+231~ZK26+520压力分散型锚索抗拔力检测情况为例,验证了该系统的实用性和可靠性。
- 韩尚宇祝磊洪宝宁魏浩
- 关键词：锚固体抗拔力测试系统
- 强夯法加固公路拓宽路基的试验分析被引量：1
- 2008年
- 通过对强夯加固老路加宽试验路段内的夯沉量、孔隙水压力增长与消散监测及室内外试验的检测结果的分析,说明设计施工方案和加固处理后的地基均满足要求。
- 祝磊洪宝宁李维
- 关键词：强夯孔压地基处理
- 某钻孔灌注桩基静载荷试验分析被引量：2
- 2005年
- 通过静载荷试验,确定钻孔灌注桩的单桩竖向承载力特征值Ra,并与其它方法进行比较,最后分析其原因。
- 祝磊孔思丽曹小兵
- 关键词：竖向承载力桩侧阻力桩端阻力
- 新的锚固体抗拔力测试系统及应用
- 针对我国锚固体抗拔力现场检测方法中的不足,借助压力传感器、位移传感器、数据采集盒等电子元件,建立了一个新的抗拔力测试系统。该测试系统首先利用数据采集盒将传感器传递过来的反映压力和变形的电流信号转换为数字信号,再由相关程序...
- 韩尚宇祝磊洪宝宁魏浩
- 关键词：锚固体抗拔力测试系统
- 文献传递
- 基于ANSYS的地下车库裂缝成因计算分析
- 2013年
- 针对地下车库的较为严重的裂缝问题,采用国内目前功能较强的ANSYS软件,建立地下车库底板基础和基础连梁地基土整体有限元模型,考虑地下水位、膨胀土含水量引起的土体膨胀、土体泊松比、基础沉降对地下车库底板的影响,并结合工程检测现状,找出了该工程出现裂缝的原因,为预防其他工程出现类似问题提供成功的借鉴。
- 彭建和祝磊
- 关键词：地下车库裂缝有限元法地下水膨胀土
- 基于ANSYS对基坑不同支护结构的计算分析被引量：4
- 2009年
- 运用有限元分析软件ANSYS,对基坑在两种不同支护条件下进行了分析探讨,得到其在每一步开挖所引起土体和支护结构的位移,并对其对比分析,得出一些有益的结论。计算结果表明,ANSYS有限元程序,将为深基坑支护设计施工提供有效依据。
- 祝磊孔思丽洪宝宁
- 关键词：ANSYS基坑沉降
