代雨晴
- 作品数：3 被引量：25H指数：2
- 供职机构：辽宁工程技术大学电气与控制工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程更多>>
- 交错并联磁集成双向DC/DC变换器Boost模态建模被引量：7
- 2016年
- 为提高交错并联磁集成变换器的工作可靠性和更好地指导控制器的设计,对复合电源交错并联磁集成变换器的Boost工作模态进行分析,得出了耦合度、稳态电感电流纹波以及暂态电感电流响应速度在整个占空比区域内的对应关系。在Boost模态下,基于扰动法及状态空间平均法对变换器进行动态小信号建模,得到系统控制变量到状态变量的开环传递函数,并对其补偿电路进行设计。加入了交错并联磁集成技术,有效地减小了电感电流纹波,提高了变换器的转换功率和系统的动态响应速度。应用Matlab仿真得出整个系统的开环幅频、相频Bode图,补偿网络的设计提高了系统的稳定性和瞬态响应速度,最后通过仿真和实验进行了验证。
- 荣德生代雨晴陈淑涵
- 关键词：复合电源磁集成变换器BOOST模态小信号建模
- 基于R-S-T控制的复合电源双向DC/DC变换器设计被引量：17
- 2015年
- 为了提高复合电源双向DC/DC变换器工作过程中的动态特性,提出一种用于三通道交错并联双向Buck/Boost变换器的R-S-T控制策略。分析该变换器在Buck/Boost模态下工作过程,建立了交流小信号模型并得出控制变量到状态变量的传递函数,在此基础上设计了双向DC/DC变换器的R-S-T控制系统。相较于传统的PI控制,R-S-T控制策略具有更好的动态和稳态响应特性,最后运用Matlab/Simulink软件对该变换器系统进行仿真。结果表明,基于R-S-T控制的复合电源双向DC/DC变换器具有响应速度更快,超调量更小,鲁棒性更强的特点。
- 荣德生代雨晴赵君君徐广璐陈淑涵
- 关键词：复合电源
- 复合电源四通道双向Buck/Boost变换器研究
- 随着城市汽车数量的剧增，即便是不存在重工业的城市，也同样地面临着重度雾霾污染。复合电源电动汽车应运而生，该汽车具有节能减排和基本设施再利用的优点，克服了行驶里程的限制。该技术已成为当前电动汽车领域最具发展前景的朝阳产业。...
- 代雨晴
- 关键词：复合电源磁集成
