谢勇
- 作品数：14 被引量：44H指数：3
- 供职机构：上海交通大学更多>>
- 发文基金：江西省自然科学基金国家自然科学基金江西省教育厅科学技术研究项目更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术动力工程及工程热物理电子电信经济管理更多>>
- 电子地图开发及微蜂窝区域电波预测算法优化
- 在移动通信网络规划设计中，电磁波的传播特性研究是一个基础性课题，过去电波预测的研究大多建立在简化的地形环境模型上，不能适用于现实城市的复杂环境;射线跟踪的算法设计效率不高，运算耗时巨大，也不能满足工程应用的要求。本文在 ...
- 谢勇
- 关键词：射线跟踪电子地图移动通信网络规划电波预测
- 文献传递
- 并行射线跟踪算法及其在城市电波预测的应用被引量：21
- 2004年
- 射线跟踪算法的计算量较大 ,耗时较长。针对这一问题提出并研究了对等模式和主从模式两类并行射线跟踪算法 ,结合MPI并行运算函数库 ,在局域网计算机簇中 ,实现了城市复杂微蜂窝环境的电波预测。结果表明 ,并行算法在精度相同的情况下 ,大大缩减了计算机运行时间。而且 。
- 刘海涛黎滨洪谢勇戚冬生
- 关键词：电波预测MPI负载均衡
- 发动机四气门配气机构系统分析研究
- 配气机构控制发动机进排气过程，直接影响着发动机的性能，同时，也是衡量发动机可靠性的指标之一。随着发动机技术的发展，配气机构动力学模型分析方法及动力学试验方法的发展亦不断深入。对于目前存在的各种动力学模型，如何比较认识这些...
- 谢勇
- 关键词：发动机性能动力学模型拓朴结构
- 文献传递
- 基于A股日交易数据的股票流动性和价格波动性关系的实证研究
- 近年来我国资产管理行业蓬勃发展,越来越多机构的资金通过各种渠道流入A股市场。在股票市场吸纳社会资金越来越多的情况下,研究股票本身流动性和波动性不仅对资管机构提高风险控制水平、优化资产配置具有重要的意义,而且与其管理盈利性...
- 谢勇
- 关键词：流动性波动性
- 文献传递
- 基于EFI双核的安全系统框架的设计与研究
- 目前，传统BIOS的接替者可扩展固件接口EFI和双核处理器技术的发展非常迅速，取得了许多重要的成果，但仍有许多问题可以供我们研究。同时，随着信息技术的飞速发展和计算机的日益普及，现实世界越来越依赖于计算机系统，操作系统的...
- 谢勇
- 关键词：可扩展固件接口双核处理器安全操作系统
- 文献传递
- 基于摩擦学的顶置凸轮轴式配气机构改进设计被引量：1
- 2009年
- 分析了某顶置凸轮轴式配气机构凸轮与摇臂之间的作用力,计算了凸轮与摇臂之间的接触点的综合曲率半径变化和凸轮与摇臂之间的动态局部接触应力;计算了凸轮与摇臂之间的动态润滑油膜厚度;分析了凸轮与摇臂之间润滑油卷入的特点。将凸轮轮廓型线改为非对称的设计,降低了凸轮与摇臂之间接触压力角,改善了润滑状态,解决了凸轮与摇臂之间早期擦伤问题。
- 谢勇浦耿强
- 关键词：配气机构摩擦学设计接触应力润滑油膜
- EFI及其安全性研究被引量：3
- 2007年
- 为了解决传统PCBIOS的局限性及其面临的问题,Intel公司提出了可扩展固件接口(EFI)的规范标准。作为下一代BIOS,EFI为启动操作系统前的程序提供了一个标准环境。文中详细介绍了EFI,指出EFI存在的一些安全问题,并分析相关的安全机制,指出了实现EFI安全必须考虑的因素。
- 谢勇来学嘉邓子健
- 关键词：EFI可扩展固件接口BIOS安全性
- 基于双核EFI的安全框架被引量：3
- 2008年
- 可扩展固件接口(EFI)规范为启动操作系统之前的程序提供了一个标准环境。该文提出一个基于双核EFI的安全框架(DESA),EFI在物理结构和逻辑概念上作为一个独立的安全域,为操作系统提供实时监控、协处理和审计等安全组件服务。实现一个虚拟磁盘安全访问与实时监控的DESA应用实例。实验结果表明,DESA可以提高系统性能和安全性,它以较小的性能代价为系统提供安全服务。
- 谢勇来学嘉张熙哲
- 关键词：双核可扩展固件接口虚拟磁盘
- 转型期房地产A股并购价值分析
- 2014年开始的新一轮房地产调整周期与2008、2012年相比存在较大不同，流动性层面的变化将愈发贴近于整体经济转型的背景，M2增速过快与过低将被一定区间内的稳定所替代，而房地产的行业政策也将逐步回归市场化，由此导致的区...
- 谢勇
- 关键词：社会转型期
- 基于ADAMS的四气门配气机构优化设计被引量：3
- 2009年
- 用ADAMS/View对某型号车用柴油机的配气机构进行了仿真分析,发现四气门配气机构中气门运动不同步的现象,增大了气门与气门导管之间的摩擦力,影响气门的升程,最终影响配气机构的性能。结合实际测量的结果,分析了这种不同步原因及对气门组的可靠性影响,讨论了减小运动不同步的方法,建立目标函数对所分析的配气机构进行了优化设计。优化后的配气机构改善了气门的不同步现象,减小了气门轭与摇臂之间的滑移距离及气门与气门导管之间的摩擦力,减少了气门轭的偏转,配气机构性能得到了提升,而且用虚拟样机技术缩短了产品的设计周期。
- 谢勇陈功军
- 关键词：配气机构优化设计仿真
