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刘洋

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：黑龙江职业学院更多>>
发文基金：黑龙江省教育厅科研基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇道路交通
  • 1篇道路线形
  • 1篇道路线形设计
  • 1篇载力
  • 1篇注浆桩
  • 1篇钻孔压灌
  • 1篇线形
  • 1篇线形设计
  • 1篇流态混凝土
  • 1篇孔压
  • 1篇后注浆
  • 1篇后注浆桩
  • 1篇混凝土
  • 1篇交通安全
  • 1篇安全对策
  • 1篇插管
  • 1篇超流态
  • 1篇超流态混凝土
  • 1篇承载力

机构

  • 2篇黑龙江职业学...

作者

  • 2篇郝建涛
  • 2篇刘洋
  • 2篇张英
  • 1篇英鹏程

传媒

  • 1篇经济技术协作...
  • 1篇山东工业技术

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
黑龙江省道路线形设计在道路交通安全对策中的应用被引量：2
2016年
针对我省道路交通安全的现状,认真研究分析了在道路线形设计中对道路交通安全存在的影响,同时指出道路线形设计时应考虑的影响因数,实现"以人文本"的设计理念,通过设计者的努力,使驾驶人员感到道路的安全与舒适,以减少道路交通安全事故发生。
郝建涛英鹏程张英刘洋
关键词：线形设计交通安全
钻孔压灌超流态混凝土后插管后注浆桩的研究
2015年
当前桩基础工程对桩型、桩的施工工艺、桩材、单桩承载力提高等提出了更高的要求。本文研究在已压灌超流态混凝土成桩的混凝土中，在桩中心、桩侧，使用“钻孔压灌混凝土后插管后注浆桩”装置安放注浆管，待混凝土终凝后使用清水开塞，混凝土达到设计强度时进行注浆，使压灌混凝土成桩的混凝土和周围土壤紧密结合，形成坚固的结合体。大大改善了桩侧每一层土质，增加桩端持力层强度，使单桩承载力大幅提高。
张英郝建涛刘洋
关键词：超流态混凝土承载力
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