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李向群

作品数:4 被引量:3H指数:1
供职机构:上海船舶运输科学研究所更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 1篇造波机
  • 1篇三峡升船机
  • 1篇三峡水利枢纽
  • 1篇升船机
  • 1篇双体
  • 1篇双体船
  • 1篇水动力
  • 1篇水动力计算
  • 1篇水利
  • 1篇水利枢纽
  • 1篇潜体
  • 1篇周期
  • 1篇结构形式
  • 1篇船机
  • 1篇船型
  • 1篇船型研究

机构

  • 4篇上海船舶运输...
  • 1篇中华人民共和...

作者

  • 4篇李向群
  • 1篇张隆根
  • 1篇钱徐涛
  • 1篇赵振宇

传媒

  • 3篇上海船舶运输...
  • 1篇中国航海

年份

  • 1篇1999
  • 1篇1993
  • 2篇1990
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
三峡升船机上游浮式导航堤研究被引量:2
1993年
升船机是三峡水利枢纽工程的主要通航建筑物之一。为保证船舶安全通过升船机上闸首,需在升船机上游设置浮式导航堤。本文详细论述了通过理论计算和模型试验进行的浮堤形状及尺度的研究结果,并提出了适合三峡水库波浪的具有良好消波性能的浮堤剖面尺度及形状。本文亦讨论了浮堤的连接结构形式,并通过模型试验提出了连接结构主要设计参数的建议。
高家镛毛伟清李向群张隆根
关键词:三峡水利枢纽升船机
航海安全水池三维造波机结构形式与水动力计算被引量:1
1999年
本文重点介绍了交通部上海船舶运输科学研究所三维造波机项目研制过程中的各技术参数的确定,该造波机的特点以及结构形式的选择;对解决主要技术难点所采取的相应办法和必要的质量精度控制手段。同时。
赵振宇李向群
关键词:造波机
常规双体船自摇周期的一种理论预报方法
1990年
本文从船舶运动的基本理论出发,借助于细长体理论和Frank方法,对常规双体船在规则波中的运动作了理论探讨,提出了一种理论预报的实用方法。经与试验数据比较,证明该方法在精度上是可靠的,本文所作的一些假定是可行的,它可用于预报常规双体船的前期适航性能。
李向群
关键词:双体船
海上快速救生船船型试验研究
1990年
建造具有良好阻力性能及耐波性能的海上快速救生船是当务之急。作者通过试验,重点研究了两种新船型的技术关键问题。半潜体船型:变化了半潜体大小,纵向位置及浸深,试验表明它在一定速度范围内既能减阻,又能较大幅度改善纵向运动性能。小水线面船型:采用理论方法计算了它的纵向运动稳定性,并设计了3组鳍。试验测定了船模的运动纵倾力矩,为实船控制提供了依据。
钱徐涛李向群
关键词:船型研究
共1页<1>
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