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李仲兴
作品数:
5
被引量:10
H指数:2
供职机构:
江苏理工大学汽车与交通工程学院
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发文基金:
江苏省产学研联合创新资金项目
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相关领域:
农业科学
机械工程
交通运输工程
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合作作者
周孔亢
江苏理工大学
陈昆山
江苏理工大学汽车与交通工程学院
朱向东
江苏理工大学汽车与交通工程学院
江洪
江苏理工大学
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神经网络
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模拟计算
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机械制图
机构
5篇
江苏理工大学
作者
5篇
李仲兴
1篇
周孔亢
1篇
朱向东
1篇
陈昆山
1篇
江洪
传媒
2篇
农业工程学报
1篇
江苏理工大学...
1篇
机械设计与制...
1篇
微型电脑应用
年份
1篇
2000
2篇
1999
2篇
1996
共
5
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农用运输车装BG-ABS的制动性能试验研究
被引量:1
1999年
介绍了BG ABS的工作原理,对农用运输车安装BG ABS前后在各种路面上进行了制动性能的对比试验,发现安装BG ABS后的制动压力曲线平缓,延迟了车轮抱死时刻,改善了车辆制动时的方向稳定性,因此安装BG ABS对改善农用运输车制动性能具有积极意义。
江洪
李仲兴
关键词:
农用运输车
制动性能
农用运输车制动系制动力分配系数的确定
被引量:5
1996年
目前我国农用运输车在制动器匹配设计中存在两个主要问题:空载同步附着系数小及附着效率低。通过计算分析说明提高制动器制动力分配系数β值对解决以上两个问题是有利的。
周孔亢
李仲兴
关键词:
农用运输车
制动器
制动力分配
AutoCAD不同版本间的汉字兼容问题
1999年
用Autolisp 语言进行了AutoCAD的二次开发,解决了在AutoCADR14 for window s中无法调用AutoCADR12 for
李仲兴
关键词:
AUTOCAD
机械制图
农用运输车制动距离的模拟计算
1996年
分析农用运输车的制动过程,建立制动距离的数学模型,编制模拟计算程序。
李仲兴
关键词:
农用运输车
制动距离
数学模型
模拟计算
BP神经网络在车辆制动性能预测中的应用
被引量:4
2000年
首先建立了车辆制动过程数学模型,利用该数学模型对JS2310农用运输车的制动性能进行了计算机仿真,并与试验结果进行了比较,表明模型是正确的为进一步提高该车辆制动性能预测的精度,引入了神经网络技术使用BP网络对不同条件下的多次仿真结果进行第一步学习,将数学模型转化为车辆制动性能预测的神经网络模型,再进一步使用整车部分试验结果对已得到的神经网络进行训练。
朱向东
陈昆山
李仲兴
关键词:
车辆
制动
BP神经网络
农用运输车
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