张继先
- 作品数：6 被引量：11H指数：2
- 供职机构：重庆市公安局更多>>
- 发文基金：重庆市科技计划项目重庆市自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 单地磁技术在城市快速路流量检测中的应用研究
- 2015年
- 目前利用地磁检测技术进行交通数据检测已比较成熟，但主要用于交叉口信号控制数据检测。本文利用单地磁技术在城市快速路进行交通流量检测，并5min、15min、30min的流量监测数据与实际数据进行了对比分析。研究结果表明单地磁对交通流量的检测精度和稳定性很高，可用于城市快速路的流量检测。
- 张继先蔡晓禹彭建国张有节
- 关键词：城市快速路
- 基于PPP模式下智能交通系统全生命周期价值管理体系构建
- 2016年
- 智能交通系统是智慧城市建设的重要组成部分，对于提高城市道路通行能力、缓解城市交通拥挤、提高城市交通管理水平起着重要作用。本文以PPP模式建设出发，以整体系统价值提升为目标，提出基于全生命周期的智能交通系统价值管理体系框架，最后以智能交通信号控制系统搭建为例给出价值管理的关键点，为其它城市在开展智能交通建设时提供参考。
- 封胜余卫国张继先王世彬
- 关键词：PPP模式全生命周期价值管理信号控制
- 新一代城市交通流诱导系统框架研究被引量：3
- 2015年
- 结合云计算、物联网、移动互联网、大数据、宽带无线移动通信技术的发展,并基于我国城市交通现状,提出重构和再造新一代城市交通流诱导系统框架,其包括总体框架、逻辑架构和物理架构,具有诱导方案更加科学合理、单车诱导为主、诱导手段更加丰富多样、商业化运作等鲜明特点。该系统可为城市数百万用户提供人性化、个性化、精细化、多样化、智能化的出行服务,不仅能够有效缓解城市交通拥堵,而且还具有重要的商业开发价值,值得大范围推广应用。
- 王少飞张卫兵张继先陈新海
- 关键词：城市交通交通流诱导
- 重庆都市区新一代智能交通管理系统架构研究被引量：10
- 2015年
- 将以物联网、大数据、云计算、4G、移动互联网等IT技术为载体的新一代智能交通管理系统架构分为5层:感知层、通信层、计算层、控制层和服务层。重庆都市区新一代智能交通管理系统拟"建设1个中心、搭建7大应用平台、集成7大基础系统、接入3大基础系统",以实现对交通指挥调度、交通管理控制、出行信息服务等业务的多维度提升和全方位创新。新一代智能交通管理系统将在重庆都市区道路交通缓堵、交通节能减排等方面发挥重要作用。
- 张继先宋鸿王少飞顾家悦
- 关键词：城市交通智能交通管理系统移动互联网
- 机动车不避让过路行人自动记录系统应用研究
- 2015年
- 阐述机动车不避让过路行人自动记录系统的工作原理、系统构成、系统功能、系统布局和抓拍效果。该系统有助于解决公安民警非现场执法的难题,可提升机动车驾驶人礼让行人率,有效遏制人行横道区域的交通事故频发态势,值得在普通公路、城市道路的非灯控路口推广应用。
- 张继先王少飞
- 关键词：机动车行人交通违法嵌入式系统
- 交通诱导与控制协同理论分析
- 2015年
- 城市交通问题归根到底还是一个需求和供给平衡的问题,在机动车保有量持续快速增长和城市路网容量提升空间有限的双重约束下,解决城市交通拥堵的方式已由单纯的交通基础设施硬件建设向交通系统优化的软件管理转型。交通控制与诱导系统作为智能交通的两个子系统,从时间和空间两个方面共同影响着交通流模式的演变。对于某一个特定的区域,在交通流特征分析的基础上,研究两者之间的内在规律,通过适当的诱导策略与控制方案的选择,对智能交通系统规划和建设、提高路网使用效率、提升城市交通管理水平方面有重要的理论价值和实际意义。
- 王世彬张继先
- 关键词：交通诱导城市交通管理交通流智能交通系统交通控制路网容量
