申松林
- 作品数：2 被引量：12H指数：1
- 供职机构：民航华北空管局更多>>
- 相关领域：天文地球更多>>
- 首都机场雨夹雪天气统计分析
- 2015年
- 引言雨夹雪指半融化的雪（湿雪）或雨雪同时下降，多发生在近地面气温略高于0℃，是严重危害飞机飞行的主要气象灾害之一。雨夹雪天气能造成机场能见度的急剧恶化，以及造成机体积冰，严重影响航班的正常起降，并且雨夹雪天气可能形成机场跑道大面积积冰，使飞机在起降时发生冲出跑道事故。本文通过对首都机场雨夹雪天气过程进行统计分析，找出首都机场雨夹雪天气的一些统计特征，以期提高预报准确率，减少雨夹雪天气对航空飞行带来的影响和危害。
- 冯建碧任佳申松林李秀连
- 关键词：首都机场统计分析雨夹雪飞机飞行预报准确率地面气温
- 不同天气形势下首都机场雷雨的发展演变规律被引量：12
- 2015年
- 对2013年首都机场不同天气形势下32个雷雨日的雷达回波进行分型研究、对比分析,发现不同类型雷雨的雷达回波有不同的发生、发展和演变特征。高空槽过境雷雨、冷涡前部雷雨、锋面雷雨均有明显冷空气入侵,雷雨回波为大片强对流回波带,自西北向东南（或自西向东）过境,雷雨多持续1~2 h,有时伴有雷雨大风、冰雹等强对流天气;冷涡底部雷雨、冷涡后部雷雨为零散的片状或块状对流单体或多单体雷暴云团有组织移动,并在移动中发展合并,逐渐形成较大的线状或带状多单体雷暴群,沿高空引导气流向南或向东南移动,其中各组成单体或多单体雷暴生成、发展及衰减十分迅速,能造成一段或多段雷雨过程;副高边缘雷雨、切变线雷雨均发生在低层高温、高湿及偏南或偏东气流中,大气中储存有大量不稳定能量,微小的触发抬升条件就会激发出新的对流单体或多单体,此类雷雨回波多突发产生,生消演变频繁,一次过程可造成多段雷雨。
- 黄继雄霍苗任佳吴玲芳申松林
- 关键词：多普勒雷达高空槽冷涡切变线副高边缘
