李永旷
- 作品数：5 被引量：10H指数：2
- 供职机构：邵阳学院更多>>
- 发文基金：湖南省教育厅科研基金湖南省科技计划项目湖南省科技厅科技计划项目更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程机械工程更多>>
- 电动助力转向系统永磁同步电机控制建模及仿真被引量：3
- 2015年
- 在深入分析永磁同步电机(PMSM)数学模型的基础上,结合电动助力转向(EPS)系统的结构与助力电机的助力特性,以永磁同步电机为助力电机,提出采用电流滞环跟踪控制策略.借助Matlab/Simulink软件平台,分别建立助力永磁同步电机及电流滞环跟踪控制系统仿真模型,以此为对象研究当某A0级轿车处于低速、中速和高速时在该控制策略下助力电机输出扭矩的可行性及采用该控制策略的响应速度与抗干扰能力.通过其仿真结果验证了该控制策略的可行性、有效性.
- 刘正奇林立朱虎李永旷
- 关键词：电动助力转向滞环控制MATLAB/SIMULINK
- 基于相似性原理的直流电机调速系统的实验方法及其装置
- 2016年
- 为研究直流电机调速系统的性能提供实验平台,降低测试风险,提高性能测试的可靠性和快速性,基于相似性原理提出了一种研究直流电机调速系统的新实验方法及其新实验装置。运用相似性原理,构建实验系统使实验系统的传递函数和直流电机调速系统的传递函数相同,通过研究实验系统的性能来了解直流电机调速系统的性能。仿真及其实验结果表明此实验方法和实验装置的可行性。
- 朱赟骏林立李永旷
- 关键词：直流电机调速系统MATLAB
- 纯电动汽车永磁同步电动机驱动系统水冷散热装置
- 纯电动汽车永磁同步电动机驱动系统水冷散热装置，由冷却回路、检测电路和控制电路构成；所述的冷却回路由变频器模块的散热板、永磁同步电动机的机壳、风扇模块的散热管、膨胀水箱和水泵依次连接构成；所述检测电路包括水温传感器一与水温...
- 刘正奇林立朱虎李永旷
- 文献传递
- 车用内置式永磁同步电机弱磁控制研究被引量：2
- 2016年
- 为提高车用内置式永磁同步电动机的调速范围,本文研究了弱磁控制策略,并在MATLAB/Simulink平台上建立了内置式永磁同步电机弱磁控制系统仿真模型,并进行了高速区弱磁控制系统仿真,仿真结果表明系统有较宽的调速范围,为高速巡航及超车等工况的进一步研究提供一定的借鉴意义.
- 李永旷林立袁旭龙赵海艳彭志华
- 关键词：电力牵引内置式永磁同步电机弱磁控制
- 车用内置式永磁同步电机励磁电流补偿弱磁控制策略研究被引量：5
- 2017年
- 为提高车用内置式永磁同步电机的调速范围,实现高速巡航能力,论文深入研究了内置式永磁同步电机带励磁电流补偿的弱磁控制新策略。首先,分析了带励磁电流补偿的弱磁控制原理,其次,在Matlab/Simulink仿真平台上搭建了系统仿真模型。最后,对控制系统进行了仿真,仿真结果表明,所研究的控制策略能够实现恒转矩区至恒功率区的平滑过渡,动态响应快,并提升弱磁升速能力,为提升车用内置式永磁同步电机的应用具有一定的借鉴意义。
- 林立赵海艳李永旷唐宏伟彭志华石书琪
- 关键词：电力牵引内置式永磁同步电机弱磁控制
