公共文化服务平台

何涛: 作品数：63 被引量：159H指数：6; 供职机构：兰州交通大学自动控制研究所更多>>; 发文基金：国家科技支撑计划甘肃省中青年科技研究基金国家自然科学基金更多>>; 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程电子电信更多>>

合作作者

便携式直流转辙机测试仪的研究与设计被引量：4: 2016年; 根据6502电气集中道岔控制电路原理,设计了一种基于Atmega16处理器和电流传感器的便携式四六线直流转辙机测试仪。该系统包括道岔模拟驱动电路、信号采集电路、智能分析显示电路。道岔模拟驱动电路由单片机通过光耦合开关控制继电器完成对转辙机的操作,信号采集电路主要由电流传感器采集电流信号,经A/D转换为数字信号后,发送给上位机显示模块,实时监测和分析转辙机工作状态和绘制道岔动作电流曲线。测试结果表明:该测试仪能够完整地采集到转辙机工作时的信息,且性能稳定,可以帮助电务人员检验配线的正确与否以及诊断道岔故障。; 程贵良何涛赵长财; 关键词：道岔控制电路电流互感器转辙机

青藏铁路综合安全实时监测平台技术方案研究: 2009年; 分析了在青藏铁路特殊环境下综合安全实时监测平台应具备的功能,构建了该平台的体系架构。分析了平台对于实时数据的闭环处置流程,给出了平台建设的技术实现要点。综合安全实时监测平台的建设将为青藏铁路公司各相关部门或领导建立一个综合性的全面的公司运营安全情况视图,为领导的决策、安全管理及综合性维护等提供依据。将形成较为完整的铁路运营安全保障体系,实现对各类安全监控信息资源的综合、高效利用,填补高原铁路综合监控技术的空白。; 李积英何涛; 关键词：青藏铁路行车安全实时监控数据关联

一种铁路信号动态化自动展示装置及工具: 本实用新型公开了一种铁路信号动态化自动展示装置及工具，包括安装铁路旁边的安装板，安装板的顶部固定连接有防护箱，防护箱的正面设置有信号灯，防护箱的顶部设置有可以进行角度动态自动调整的太阳能板调整机构，防护箱的左侧设置有清理...; 欧帆何涛张梓卉李强李举鹏钱隆

铁路车站信号计算机联锁全电子执行单元研究被引量：35: 2007年; 介绍了一种新型的铁路车站计算机联锁全电子执行单元,用来取代由安全型继电器构成的传统计算机联锁系统执行层。以四线制道岔电子模块为例,对执行单元的软硬件设计、技术特点以及故障安全实现方法等方面进行了详细的论述。本文所论述的执行单元具有可靠性高、体积小、功能强大、便于组网、易于维护、外线短路自动保护等优点,并能够对外部设备和自身设备进行实时监测,可以为铁路自动化、信息化提供基础信息,便于实现远程管理和远程诊断。以全电子执行单元为基础的全电子计算机联锁系统结构清晰、层次分明,目前已投入运营,设备运行稳定可靠。; 何涛范多旺魏宗寿方亚非; 关键词：铁路信号全电子化计算机联锁

基于测斜仪的天然气水合物开采海底变形监测被引量：3: 2019年; 根据Okada线弹性理论,提出并建立海域天然气水合物开采的海底变形场模型,对开采产生的海底变形场进行正演模拟,并采用模拟退火方法,对合成观测数据进行模型参数反演。结果表明,利用测斜仪监测能够得到水合物开采区域准确的倾角、方位角和体积等信息。不同噪声水平下的测试结果表明,所采用的模型参数反演方法具有良好的抗噪性。另外,结合2017年中国南海神狐海域水合物开采试验,分析测斜仪监测在实际应用中的可行性,表明"产能递减型"开采方案在海底稳定性方面具有一定的优势。; 张鑫张洪亮周雷何涛梁前勇董一飞何川; 关键词：天然气水合物测斜仪模拟退火

基于有限状态机的联锁平台任务同步模型研究被引量：2: 2015年; 二乘二取二铁路计算机联锁系统中,两套4个CPU组成了容错计算结构,实现CPU之间的同步是基于表决的容错计算机系统的关键过程。因此,本文提出了一种基于有限状态机的主/备/从并行任务同步模型,用于准确描述系统中不同CPU对象的任务同步状态,为二乘二取二同步通信表决过程大规模复杂的逻辑和时序设计提供了方法学上的参考和简化。; 何境泰令晓明何涛; 关键词：计算机联锁有限状态机

青藏铁路信息共享平台技术方案研究被引量：1: 2010年; 信息共享平台为青藏铁路提供各专业安全检查、监测信息及相关基础信息的接入;接入信息的整合加工处理,以及信息的规范化转换、信息关联/集成/融合、分类重组、分层汇总等;提供各专业间结合部共享的安全检查监测信息服务接口;各种安全信息的集中存储等。本文分析了在青藏铁路特殊环境下行车安全监控系统的信息共享平台应具备的功能,构建了该平台的体系构架,分析了信息资源的规划,给出了信息接入的处理过程以及技术实现要点。该平台的建设将为青藏铁路行车安全监控系统提供数据交换和共享请求,并保证信息交换和共享的安全性和可靠性。; 何涛李积英; 关键词：青藏铁路信息共享安全监控行车安全

基于STPA与时序逻辑的CTCS-3级列控系统安全分析: 2023年; 中国列车控制系统(Chinese train control system,CTCS)作为一种安全苛求系统,使用前需要经过严格的安全分析和测试。对我国铁路客运干线主要采用的CTCS-3级列控系统而言,由于传统的安全分析方法主要关注单一场景,因而对其复合场景的安全性分析存在欠缺。此外,CTCS-3列控系统对控制时序有严格要求,现有安全分析方法难以有效解决该问题。为解决上述问题,采用基于系统理论的过程分析方法,以便更全面、更准确地分析CTCS-3级列控系统的安全性。首先,在分析CTCS-3级列控系统典型运营场景的基础上,提取由列控系统直接控车的运营场景,并建立分层控制结构模型;其次,结合时序逻辑辨识运营场景的不恰当控制行为,并将各场景中互不冲突的不恰当控制行为组合成复合场景;最后,对复合场景进行分析,辨识导致不恰当控制行为的控制缺陷。仿真结果表明:系统理论的过程分析方法可以实现对CTCS-3级列控系统复合场景功能的安全性分析。; 林经源何涛; 关键词：时序逻辑

青藏铁路行车安全监控管理平台技术方案研究被引量：1: 2010年; 行车安全监控管理平台是青藏铁路综合安全监控系统中的一个子系统,实现对青藏铁路安全检查和监测信息的接入、处理与共享应用;管理平台利用综合安全计算机网络,将各类行车安全检测、监控设备和系统产生的报警信息、人工检查安全问题数据通过统一的监测数据接口接入集中存储和管理,为各级用户提供安全监控信息的综合访问.本文分析了在青藏铁路特殊环境下行车安全监控管理平台应具备的功能,构建了行车安全监控管理平台的体系构架,分析了行车安全监控报警信息闭环业务处理流程.该平台的建设将为青藏铁路提供高效可靠的行车安全监控手段,填补高原铁路监控系统建设的空白.; 何涛李积英; 关键词：行车安全青藏铁路监控报警

铁路重型道岔多台转辙机同步牵引控制装置及其方法: 本发明涉及交通运输铁路信号自动控制系统，包括铁路专用线、客专、地铁、轻轨等使用重型道岔多机牵引的信号控制设备的场所。一种铁路重型道岔多台转辙机同步牵引控制装置，其主要特点在于包括有A相电源线通过锁闭防护电路与电源鉴别电路...; 何涛旷文珍李强方亚非; 文献传递

何涛

合作作者

文献类型

领域

主题

机构

作者

传媒

年份

用户反馈

何涛

合作作者

文献类型

领域

主题

机构

作者

传媒

年份

用户登录

用户反馈