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柳成林

作品数:5 被引量:16H指数:2
供职机构:沈阳建筑大学土木工程学院更多>>
发文基金:沈阳市科技计划项目辽宁省高等学校优秀人才支持计划质检公益性行业科研专项项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 3篇可靠性
  • 3篇可拓
  • 2篇桥梁
  • 2篇可拓评价方法
  • 2篇混凝土
  • 2篇混凝土梁
  • 2篇混凝土桥
  • 2篇混凝土桥梁
  • 1篇悬索
  • 1篇悬索桥
  • 1篇影响因素
  • 1篇双曲
  • 1篇双曲拱
  • 1篇双曲拱桥
  • 1篇评价指标
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇桥面
  • 1篇物元
  • 1篇物元模型
  • 1篇梁式桥

机构

  • 5篇沈阳建筑大学
  • 4篇重庆市公路工...
  • 1篇科技部

作者

  • 5篇柳成林
  • 4篇张延年
  • 4篇高飞
  • 4篇李玉兵
  • 3篇沈小俊
  • 1篇郑怡

传媒

  • 1篇公路
  • 1篇沈阳工业大学...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇建筑与预算
  • 1篇沈阳大学学报...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 3篇2015
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于可拓学的混凝土双曲拱桥上部结构可靠性评价被引量:4
2015年
为了对混凝土双曲拱桥上部结构可靠性进行合理评价,在物元模型理论的基础上结合实际工程病害,建立混凝土双曲拱桥上部结构可靠性评价物元模型.引入可拓集合中的关联函数与关联度,通过实际可靠性等级的关联度计算对某双曲拱桥上部结构可靠性进行评价.结果表明:桥梁上部结构可靠性状态处于二类且略偏于三类,与实际工程状况相符.可拓评价方法引入级别变量特征值,可充分反映可靠程度与相邻等级的距离,克服了传统的跳跃式评价的缺点,实现了可靠性评价的连续化,在其他工程领域也有广阔的应用前景.
张延年柳成林李玉兵郑怡高飞沈小俊
关键词:混凝土桥梁双曲拱桥可靠性可拓学物元模型
既有混凝土悬索桥可靠性影响因素分析
2018年
针对既有悬索桥可靠性评价体系的提出与完善,本文在既有悬索桥组成构件的基础上,把影响其结构健康状态的因素逐级分解为简单的子问题,分析了不同因素对悬索桥可靠性的影响,阐述了这些因素对悬索桥可靠性的影响方式,提出了在进行悬索桥可靠性分析时不同影响因素的分级标准。
徐春雷马莹莹柳成林
关键词:悬索桥可靠性分析影响因素
混凝土梁式桥裂缝调查分析与防治被引量:8
2015年
为了解混凝土梁式桥的裂缝状况与病害影响,对沈阳市混凝土梁式桥进行现场调研.搜集该地区混凝土梁式桥的实际运营情况,分别对主梁、盖梁、桥墩、桥台和基础等关键部位的裂缝病害进行分析.结果发现,主梁多处于带裂缝工作状态,箱形梁的裂缝比T形梁严重.盖梁的裂缝多处两端,尤其在两端挡块与盖梁之间缺少预防开裂构件时更为严重.桥墩的裂缝较为严重,且往往造成混凝土剥落,钢筋锈蚀,尤其墩身中下部裂缝更为严重.桥台在前、侧墙以及与护坡交接处的裂缝较多,主要是因为前、侧墙缺乏可靠的连接.基础的裂缝最为严重,由于基础多数处于水中,所以一旦裂缝出现,破坏会随之而来.针对上述裂缝,提出了有效防治措施.
张延年李玉兵柳成林郑怡高飞沈小俊
关键词:混凝土梁式桥裂缝病害防治
基于多指标多级可拓评价的混凝土梁桥下部结构可靠性评价被引量:2
2015年
为对混凝土梁桥下部结构可靠性进行合理评价,采用多指标多级可拓评价方法与改进的层次分析法结合,通过计算其关联度,将多因子的评价归结为单目标决策,以定量的数值表示评价结果。建立基于可拓学的混凝土梁桥下部结构可靠性评价模型,对某梁桥下部结构进行多指标多级可拓评价。结果表明,桥梁下部结构可靠性状态为Ⅳ类且略偏于Ⅲ类,根据评价结果和桥梁病害发展趋势对下部结构进行处治,并采用荷载试验验证了评价结果及处治方法的合理性和有效性。多指标多级可拓评价方法是面向评估对象与过程统一的评价方法,评估结果能够反映桥梁下部结构的总体可靠性。评价方法过程中给出了项目层的现状水平,有助于分析桥梁可靠性下降的原因,以及优化结构的维修、加固决策。
张延年柳成林李玉兵郑怡高飞沈小俊
关键词:混凝土梁桥可靠性可拓评价方法评价指标
基于多指标多级可拓评价的混凝土桥梁桥面体系状态评估被引量:2
2016年
为对混凝土桥梁桥面体系状态进行合理评估,根据工程实际病害并结合相关桥梁养护评估规范,构建了以可拓法为核心的桥梁桥面体系可靠性的多指标多级可拓评价模型,并给出了底层评价指标的分级标准。引入可拓集合中的关联函数与关联度,由综合关联度的大小对桥面体系各个组成部分子系统进行系统的可拓评价分析。采用多指标多级可拓评价方法与改进的层次分析法结合,通过计算其关联度,将事物由简单的定性描述拓展到定量计算,从而较为准确地确定评价等级。引入级别变量特征值,可充分反映可靠程度与等级的距离,克服了传统的跳跃式评级的缺点,实现了评级的连续化。可拓评价过程中,给出了各部分子系统的可拓评价结果,有助于分析桥面体系状态等级的原因,进而可以优化结构的维修、加固决策。
张延年柳成林李玉兵郑怡高飞
关键词:桥梁工程可拓评价方法
共1页<1>
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