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杨洋

作品数:3 被引量:16H指数:2
供职机构:南京工业大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇桥墩
  • 3篇混凝土桥
  • 3篇混凝土桥墩
  • 2篇混凝土
  • 2篇钢骨
  • 2篇钢骨混凝土
  • 1篇动力响应
  • 1篇动力响应研究
  • 1篇载力
  • 1篇撞击力
  • 1篇位移放大系数
  • 1篇斜截面
  • 1篇斜截面抗剪
  • 1篇斜截面抗剪承...
  • 1篇截面
  • 1篇静力
  • 1篇抗剪
  • 1篇抗剪承载力
  • 1篇剪承载力
  • 1篇钢筋

机构

  • 3篇南京工业大学

作者

  • 3篇张南
  • 3篇杨洋
  • 3篇张莉杰
  • 1篇何露
  • 1篇张玲

传媒

  • 3篇公路工程

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
横向撞击荷载下钢筋混凝土桥墩动力响应研究被引量:3
2015年
运用拉格朗日动力方程和结构力学原理,研究了横向撞击作用下桥墩的动力响应,得到了横向撞击作用下桥墩动态弯矩、动态剪力以及动态应变的表达式,并分析了影响桥墩撞击作用下动内力的主要影响因素,计算结果与试验值符合较好。为研究桥墩横向撞击下桥墩的动力响应提供了一定的参考。
杨洋张南张莉杰
关键词:钢筋混凝土桥墩动力响应
静力和撞击力下钢骨混凝土桥墩位移响应研究被引量:2
2016年
通过钢骨混凝土桥墩分别在侧向集中荷载和水平撞击荷载作用下的试验,研究了静力作用下配筋方式对桥墩位移的影响;运用动力学方程,采用等效撞击力,建立了动力位移表达式,分析了型钢骨架对桥墩侧向位移的影响;结合静动力位移计算公式,得到了位移放大系数的表达式,包含了桥墩配筋参数、桥墩侧向刚度、桥墩固有频率、撞击持荷时间等主要影响因素。计算所得桥墩位移放大系数与实验结果相比符合较好,研究结果为深入研究钢骨混凝土桥墩撞击动力响应提供了一定的参考。
张玲张南杨洋张莉杰
关键词:撞击力位移放大系数
钢骨混凝土桥墩斜截面抗剪承载力计算研究被引量:11
2015年
通过钢骨混凝土桥墩在侧向集中力作用下的静力抗剪试验,研究了钢骨混凝土桥墩的斜截面抗剪承载力的影响因素,分别用叠加法和考虑抗剪刚度影响的桁架拱模型提出了2种钢骨混凝土桥墩的斜截面抗剪承载力计算公式,与试验结果吻合较好。
张莉杰张南杨洋何露
关键词:钢骨混凝土抗剪承载力
共1页<1>
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