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张鹏飞

作品数:19 被引量:153H指数:6
供职机构:同济大学土木工程学院桥梁工程系更多>>
发文基金:国家科技支撑计划上海市青年科技启明星计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 17篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 15篇交通运输工程
  • 8篇建筑科学
  • 3篇理学
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 6篇公路
  • 5篇沥青
  • 5篇路面
  • 4篇载力
  • 4篇排水
  • 4篇排水基层
  • 4篇承载力
  • 3篇应力集中
  • 3篇水系统
  • 3篇碎石
  • 3篇排水系统
  • 3篇钻孔灌注
  • 3篇钻孔灌注桩
  • 3篇稳定碎石
  • 3篇内部排水
  • 3篇孔灌注桩
  • 3篇灌注桩
  • 2篇应力
  • 2篇施工工艺
  • 2篇污染

机构

  • 19篇同济大学
  • 1篇江苏省苏通大...

作者

  • 19篇张鹏飞
  • 2篇丁泉顺
  • 2篇朱立国
  • 2篇张启伟
  • 2篇朱乐东
  • 2篇姚成
  • 1篇丛林
  • 1篇鲁智明
  • 1篇高大钊
  • 1篇陈强华
  • 1篇刘勇
  • 1篇陆烨
  • 1篇谢洪斌

传媒

  • 5篇上海公路
  • 3篇城市道桥与防...
  • 2篇同济大学学报...
  • 1篇城市环境与城...
  • 1篇华东公路
  • 1篇施工技术
  • 1篇公路
  • 1篇力学季刊
  • 1篇地基基础工程
  • 1篇天津大学学报
  • 1篇中国土木工程...

年份

  • 4篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2001
  • 3篇1999
  • 8篇1998
  • 1篇1994
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
千米级斜拉桥扁平钢箱梁的局部力学行为被引量:6
2010年
以世界最大跨径斜拉桥苏通长江大桥为工程背景,通过静载试验与全桥整体及箱梁局部有限元数值计算研究了千米级斜拉桥扁平钢箱梁各主要板件的力学特性.在此基础上,运用子模型法对考虑焊接构造的箱梁局部焊接细节建立精细有限元模型,分析焊缝周围的应力分布规律,并通过试验加以验证.结果表明,扁平钢箱梁剪力滞效应明显,顶底板纵向应力沿横截面呈不均匀分布,顶板和顶板U肋的焊缝周围存在严重的应力集中,是整个钢箱梁疲劳性能研究的重点部位.
张鹏飞张启伟
关键词:静载试验应力分布应力集中
上海市区深基坑开挖对周围道路路面损坏影响浅析被引量:1
1999年
目前在上海市区开挖基坑对周围毗邻的建筑物、地下管线等设施的影响以引起广泛的重视并且采取了防护的措施。相对而言,基坑开挖中往往忽视对周围道路的支护、防渗和监测,因此造成较大路面损害,并引发许多交通事故。本文通过分析基坑开挖过程中对路面损害的各种因素,并通过算例计算引起路面破坏的路基土顶面沉降,分析对路面的损坏情况最后提出了相应的处理措施。
丛林张鹏飞
关键词:道路工程基坑降水深基坑开挖路面损坏
二自由度平板断面气动耦合颤振的机理研究被引量:1
2010年
桥梁耦合颤振是介于单自由度颤振和经典平板耦合颤振之间的振动现象,因而对经典平板耦合颤振机理的研究对于桥梁气动耦合颤振机理的理解是非常有益的。通过对系统竖向和扭转耦合振动运动方程进行分析,将系统振动参数的频率和阻尼比隐式地表达成主梁断面颤振导数的函数形式,导出了二自由度耦合颤振分析方法。将该分析方法的结果与系统特征值分析方法的计算结果进行了比较,验证了该分析方法的可靠性和适用性,并对理想薄平板断面气动耦合颤振的机理进行了研究。分析结果表明,对于理想薄平板断面来说,耦合颤振导数项对系统振动参数中频率的影响均较小,系统扭转和竖向振动模态的气动阻尼比主要由直接颤振导数项和耦合颤振导数项A1*H3*构成,其它耦合颤振导数项对系统气动阻尼影响都不大。
丁泉顺张鹏飞朱乐东
关键词:颤振机理颤振分析
大跨钢斜拉桥疲劳性能研究现状与发展被引量:1
2010年
该文综述了国内外钢桥疲劳研究的现状,针对斜拉桥的结构特点,分析了疲劳薄弱部位,着重讨论了钢斜拉桥疲劳性能研究的关键理论与关键技术。在此基础上,结合桥梁健康监测技术,对钢斜拉桥疲劳监测与评估系统进行了设计,并展望了该领域的研究前景。
刘勇张鹏飞
关键词:应力集中残余应力
多空隙沥青稳定碎石基层内部排水系统试验路的铺筑被引量:19
1998年
通过沥青稳定碎石做排水基层试验路的修建,探索沥青面层下设置沥青稳定碎石基层内部排水系统的使用场合、典型(标准)排水设施布置方案、各项排水构造物设计方法、材料规格要求以及排水系统的施工方法等。同时通过沥青稳定碎石基层渗透系数检测和渗入量的计算,验证其雨季排水性能。
张鹏飞庄少勤
关键词:沥青稳定碎石内部排水系统公路
多孔隙排水基层渗透系数的测试与分析研究被引量:4
1998年
通过测试内部排水试验路的透水性,本文提出了芯孔注水法测多孔隙排水基层渗透系数的方法。根据相同时间内经过基层排出水流量应与水头下降的流量相等的理论计算了两种排水基层的渗透系数,并分析了排水基层孔隙率与渗透系数的关系。
张鹏飞
关键词:公路路面
上海沪青平公路水泥稳定碎石排水基层施工工艺被引量:4
1999年
为了探讨路面排水基层的施工方法,并观察其使用效果。在上海沪青平一级公路上修建一段水泥面层下的内部排水试验路,采用10cm的水泥稳定碎石做排水基层。使沿路面下渗的水分,进入多孔隙的水泥稳定碎石排水基层而排出道路结构外。本文综合国外修建水泥稳定碎石排水基层施工工艺的经验和研究成果,并在成功修建上海浦东远东大道沥青面层下内部排水试验路的基础上,继续探索适合上海地区水泥面层下的设置水泥稳定碎石排水基层排水系统的施工工法,从而为内部排水系统的广泛运用积累经验。
张鹏飞杨志鸣
关键词:施工工艺内部排水系统排水基层施工工法公路工程
高速公路与城市道路沿线交通噪声对环境的污染分析被引量:73
1999年
在我国一些中心大城市,道路交通量迅猛增长,交通污染的问题也日益突出。本文主要阐述了交通噪声对道路沿线环境污染的危害,并提出了以降噪为主要目标的综合治理方法以及防治措施:采用多孔隙低噪声沥青路面、设置声屏障以及在道路两侧设置绿化带降低噪声等,以期能引起社会和市民重视该问题的重要性和紧迫性,进一步推动交通污染治理工作,还道路沿线周围人们一个优良的生活环境。
张鹏飞姚成
关键词:交通噪声污染声屏障绿化城市噪声
基于荷载试验的大跨钢拱桥承载能力评估被引量:5
2009年
为了解大跨钢拱桥的力学特性,评价其实际承载能力,以厦门五石桥为工程背景,对该桥的动静态力学性能进行了有限元数值分析和动静载试验研究。试验与分析结果表明:静载作用下,该桥拱肋、主梁的应力和变形试验校验系数均在正常范围内,弹性工作性能良好,具有足够的强度和刚度;钢主梁剪力滞效应比较明显,顶底板纵向应力沿横断面近似呈V形分布;动载作用下,结构动态放大系数处于正常范围,结构动力性能良好。
张鹏飞
关键词:钢拱桥静载试验动载试验承载力评估
沥青稳定碎石排水基层施工工艺被引量:3
1998年
为了探讨路面排水基层的施工方法,并观察其使用效果,在上海浦东新区远东大道修建一段沥青面层内部排水试验路,采用沥青稳定碎石做排水基层。使沿路面下渗的水分,进入多孔隙的排水基层而排出道路结构外。本文综合国外修建路面内部排水基层施工工艺的经验和研究成果,探索适合上海地区路面设置沥青稳定碎石基层排水系统的施工工法,从而为沥青稳定碎石基层的广泛运用积累经验。
张鹏飞庄少勤
关键词:施工工艺沥青稳定碎石排水基层公路路面
共2页<12>
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