您的位置: 专家智库 > >

蔡锋

作品数:4 被引量:3H指数:1
供职机构:中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇桥梁
  • 2篇荷载
  • 1篇道路桥梁
  • 1篇应力
  • 1篇设计规范
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车荷载
  • 1篇前南斯拉夫
  • 1篇桥墩
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇桥梁基础
  • 1篇桥梁设计
  • 1篇桥梁设计规范
  • 1篇网络
  • 1篇梁基础
  • 1篇梁设计
  • 1篇裂缝
  • 1篇解析解

机构

  • 4篇中交第一公路...

作者

  • 4篇蔡锋
  • 1篇李轲

传媒

  • 3篇公路
  • 1篇工程技术研究

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2020
  • 1篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
前南斯拉夫地区桥梁设计规范与中国规范关于汽车荷载的对比分析研究
2024年
分别以我国及前南斯拉夫地区典型高速公路桥梁为研究对象,采用有限元分析软件Midas/Civil对桥梁建立模型,计算其在前南斯拉夫规范和我国规范规定的汽车荷载作用下的效应值。计算结果表明,前南斯拉夫地区桥梁设计规范中汽车荷载效应与我国15规范大致吻合(差异在20%左右),在对这类桥梁进行初步设计或施工图设计时,辅以必要的调整系数,采用我国15规范对其进行结构尺寸或配筋的初拟,基本可以满足前南斯拉夫规范要求。本研究成果可为我国境外桥梁工程项目设计提供参考。
蔡锋高翊宸孙文涛简佳峰
关键词:桥梁工程汽车荷载
基于弹性理论的基底应力解析解分析
2024年
矩形截面扩大基础的基底最大应力与基底受力状态相关。目前我国规范对基岩上的矩形截面扩大基础承受双向偏心受压的基底应力计算是依靠查表结合公式进行求解,其过程对于批量计算来说不甚方便且易出错。针对上述情况,首先对我国规范基底应力计算进行简要介绍,然后基于弹性理论对矩形截面扩大基础的基底应力计算的解析解进行分析,得到各种受力状态下的解析解公式,并通过计算实例与规范计算结果进行对比。结果表明,研究所得到的解析解结果与规范计算结果高度吻合,可以在今后的工程设计中加以推广。
凤跃森简佳峰李轲蔡锋
关键词:桥梁基础基底应力解析解
基于MATLAB神经网络确定梁式桥桥墩计算长度系数
2015年
桥墩计算长度系数与其墩高、墩身截面尺寸以及边界条件等均相关,该值的确定在工程界一直未能得到妥善解决。基于MATLAB径向基神经网络原理,首先通过有限元与欧拉公式计算采集训练数据样本,进而利用MATLAB对数据进行训练创建径向基神经网络;然后通过随机选取若干组测试数据,对比分析有限元与欧拉公式、径向基网络拟合以及线性拟合3种方法下的计算长度系数。对比结果显示,基于MATLAB径向基神经网络拟合所得的墩柱计算长度系数,与有限元结合欧拉公式所得结果吻合良好,同时具备快捷方便的特点,可以在今后的工程设计中加以应用。
凤跃森蔡锋
关键词:桥墩计算长度系数MATLAB神经网络
道路桥梁设计与施工中的裂缝成因被引量:3
2020年
随着经济的发展,我国的基础建设有了很大的提升,为了完善交通系统,市政桥梁工程的建设数量不断增加、规模不断扩大。在道路桥梁建设过程中,由于当前交通压力不断增大,对于桥梁质量和桥梁宽度的要求也在不断提升,桥梁设计和施工难度增加。因此对于桥梁施工和使用中经常出现的裂缝质量问题,要采取有效的措施进行预防,降低质量缺陷的发生率,提高桥梁安全性。基于此,文章简要分析了道路桥梁设计中的裂缝成因,对其解决措施进行了深入探究,以期能够提高道路桥梁建设质量,促进城市道路交通网络的建设与发展。
蔡锋
关键词:道路桥梁裂缝荷载裂缝
共1页<1>
聚类工具0