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邓小明

作品数:5 被引量:7H指数:2
供职机构:西北工业大学更多>>
发文基金:西北工业大学基础研究基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术文化科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇文化科学

主题

  • 5篇压气机
  • 3篇中介机匣
  • 3篇机匣
  • 2篇数学描述
  • 2篇气动
  • 2篇气动设计
  • 2篇参数化
  • 1篇对转
  • 1篇对转压气机
  • 1篇多目标优化
  • 1篇型线
  • 1篇整机
  • 1篇整机性能
  • 1篇交界面
  • 1篇航空发动机
  • 1篇非均匀有理B...
  • 1篇分流环
  • 1篇风扇
  • 1篇NURBS曲...
  • 1篇参数化方法

机构

  • 5篇西北工业大学
  • 1篇中国燃气涡轮...

作者

  • 5篇邓小明
  • 4篇高丽敏
  • 3篇刘波
  • 2篇高磊
  • 2篇冯旭栋
  • 1篇高磊
  • 1篇冯旭栋

传媒

  • 1篇工程热物理学...
  • 1篇航空动力学报

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2015
  • 2篇2014
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
一种压气机中介机匣端壁型线造型方法
本发明提出一种压气机中介机匣端壁型线造型方法,以非均匀有理B样条(Non-Uniform Rational B-Spline,缩写为NURBS)曲线及垂直等分点移动的方法来拟合并调整压气机中介机匣轮毂、机匣型线,克服了当...
高丽敏邓小明冯旭栋刘波高磊
对转压气机叶排交界面参数传递的数值研究被引量:2
2015年
针对超常规叶轮机械——对转压气机采用5种定常叶排交界面方法,结合实验值对比分析了对转压气机整机性能、近设计工况以及近失速工况流场,以定量研究不同交界面方法应用于叶排交界面的参数传递效果.结果表明:1不同交界面方法计算的整机效率性能差异明显,而压比性能与实验值吻合较好.2近设计工况下,周向守恒法在不同交界面的参数传递连续性相对较好,当地守恒法和完全非匹配混合界面法对下游界面参数的控制作用逐渐增强,一维无反射边界条件和完全非匹配冻结转子法则正好相反.3近失速工况下,一维无反射边界条件和完全非匹配冻结转子法对应的叶片前缘高熵损失区范围明显增大,叶顶主流和间隙溢流交界面扭曲成更靠近上游叶排交界面的弧形.
邓小明高丽敏高磊蔡宇桐
关键词:对转压气机整机性能
一种压气机中介机匣端壁型线造型方法
本发明提出一种压气机中介机匣端壁型线造型方法,以非均匀有理B样条(Non‑Uniform Rational B‑Spline,缩写为NURBS)曲线及垂直等分点移动的方法来拟合并调整压气机中介机匣轮毂、机匣型线,克服了当...
高丽敏邓小明冯旭栋刘波高磊
文献传递
压气机中介机匣三点NURBS曲线参数化方法被引量:4
2014年
研究快速高效的压气机中介机匣参数化设计方法,以便在较大求解域内确定具有良好气动性能的初始几何,从而为三维数值优化提供参考。结果表明,利用三点NURBS曲线参数化方法进行中介机匣二维初始设计,流道端壁型线同三维优化结果吻合较好,能够准确预测中介机匣流道损失。
邓小明高丽敏冯旭栋刘波
关键词:参数化方法
风扇/压气机分流环设计优化研究
随着航空发动机性能的提升和气流通道的变革,风扇/压气机分流环数目由一个变为多个,几何特征也渐趋多样化和复杂化,这对分流环的设计方法提出了更严苛的要求。然而当前单独针对分流环的研究本身就比较缺乏,且大都聚焦于分流环附近流场...
邓小明
关键词:航空发动机参数化设计多目标优化
共1页<1>
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