连城
- 作品数：22 被引量：30H指数：3
- 供职机构：长安大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程化学工程航空宇航科学技术建筑科学更多>>
- 用于沥青组分分离的玻璃吸附装置
- 本实用新型涉及吸附装置，具体涉及一种用于沥青组分分离的玻璃吸附装置，其包括多个可拆卸连接的管体，所述管体包含由上向下依次连接的上玻璃管，中间冷凝管以及下冷凝管。该装置中多个管体可拆卸组装，结构简单，操作方便。使用该装置可...
- 耿九光李逊连城李炜光
- 文献传递
- 沥青道面坑槽修补界面力学行为分析被引量：2
- 2017年
- 针对沥青道面坑槽修补后耐久性差及界面、角隅处很快出现二次破坏等问题,借助ABAQUS有限元软件,建立沥青道面坑槽修补三维有限元模型确定最不利荷位;然后从修补深度、水平荷载系数及轴载等角度对修补后的沥青道面坑槽界面处的正应力及剪应力进行分析。结果表明:坑槽角隅处为最不利荷位;修补深度越小,坑槽板块越容易发生挤压破坏;随着水平载荷的增加,界面处合成剪应力急剧增加,尤其是在紧急制动时,其合成剪应力将增加1.2倍以上;轴载大小与界面应力呈线性相关,轮压每增加0.1MPa,界面压应力增大14.3%,合成剪应力增大20.2%。
- 李炜光连城陈金章汤豆梁鹏
- 关键词：沥青路面坑槽
- 环氧砂浆强度主要影响因素的研究被引量：4
- 2016年
- 固定环氧树脂用量,考查了稀释剂、固化剂、聚灰比、聚砂比和细集料级配对环氧树脂砂浆强度的影响,最终确定环氧树脂:稀释剂:固化剂质量比10:4:3,聚灰比为1.5,聚砂比为1:6,级配砂为0.3的环氧砂浆材料弯曲和压缩强度分别为16.1 MPa和47.5MPa,既满足路用力学强度指标,又经济合理。
- 李禅禅程德金连城宋家乐李炜光
- 关键词：环氧砂浆固化剂强度性能
- 一种公路养护车用石料箱
- 本实用新型属于公路养护技术领域，具体公开了一种公路养护车用石料箱，包括石料箱(1)，其特征在于，所述石料箱(1)外底部设置有起重装置(3)，起重装置(3)安装在公路养护车的车厢上，石料箱(1)内壁上设置有多个辅助承重件(...
- 张子琛连城王磊库郭志奇姚军史鹏程陈梦奇
- 文献传递
- 含水状态下的沥青路面隐性探伤研究被引量：3
- 2015年
- 为了研究探地雷达对沥青路面下孔隙、含水的检测效果,采用探地雷达进行隐性病害探伤的模拟试验,利用不同类型车辙板的拼接来模拟不同类型路面,用换板的方式来表示不同层位的隐性病害,对不同层位洒水来模拟层间积水状况。试验结果表明,探地雷达对材料的孔隙率和含水率反应强烈,对层间积水有良好的检测效果。
- 姜守东符策科程德金连城
- 关键词：探地雷达含水率介电常数
- 一种浇筑式冷拌铺装材料
- 本发明提供了一种浇筑式冷拌铺装材料，该铺装材料包括乳化沥青、偶联剂、干料和水，所述的干料包括粗集料、细集料、水泥、纤维、废旧橡胶粉、减水剂、膨胀剂、破乳剂和速凝剂。本发明浇筑式冷拌铺装材料模量适中且可调，高温稳定性、极限...
- 田耀刚石帅锋连城李炜光
- 改性胺-环氧沥青非等温固化特征研究被引量：2
- 2016年
- 通过采用差示扫描量热分析仪(DSC)分别对不同升温速率下的改性胺-环氧体系及改性胺-环氧-沥青体系的固化温度、反应特征和固化动力学参数进行分析计算,研究了该环氧沥青的固化动力学特征。研究结果表明:自主研发的改性胺-环氧-沥青固化体系的凝胶化温度80℃、固化温度123℃和后处理温度158℃;其固化反应为自催化反应且反应后期扩散对环氧沥青的影响更大;环氧沥青体系的活化能略大,两者的反应级数大致相同。研究结果可为该环氧沥青施工工艺参数的优化提供了必要的理论基础。
- 程德金宋家乐李禅禅连城李炜光
- 关键词：DSC环氧沥青扩散施工工艺
- SBS掺量对改性沥青及其混合料低温性能影响被引量：2
- 2015年
- 针对高寒区沥青路面容易出现低温开裂的问题,从SBS改性沥青技术着手对其进行改善。首先,对70#基质沥青及3种不同SBS掺量的改性沥青进行BBR试验,然后,对其沥青混合料进行TSRST试验,建立两者之间的相关性及评价SBS改性沥青混合料低温性能。结果表明:掺加SBS的沥青材料的劲度模量降低、蠕变速率提高,高掺量时在-46℃以下时的低温性能也满足要求。其沥青混合料开裂时温度应力无明显差别,但应力增长速率明显放缓,开裂温度显著降低,即低温性能得到了改善。通过相关性分析表明,沥青材料与其混合料低温性能线性相关性良好,R2为0.93,即SBS材料通过改善沥青材料的劲度模量及蠕变速率来改善其混合料低温性能。
- 汤豆连城
- 关键词：低温开裂SBS改性沥青温度应力应力松弛
- 一种沥青路面坑槽修补的结构
- 本实用新型涉及一种沥青路面坑槽修补的结构，包括在待修补的坑槽内自下而上依次设置的土工格栅层、水泥乳化沥青砂浆层和水泥乳化沥青混凝土层，土工格栅层、水泥乳化沥青砂浆层、水泥乳化沥青混凝土层与待修补的坑槽的内表面之间设置有第...
- 田耀刚石帅锋连城朱琳李宏超汤豆李炜光
- 文献传递
- 水泥乳化沥青混凝土快修材料组成设计及抗滑处置技术研究
- 水泥乳化沥青混凝土（以下简称C AC）是一种新型沥青路面坑槽修复材料，该材料由水泥、乳化沥青、水、集料、外加剂组成，具有刚柔兼俱的特点，本文通过从理论和实验分析两方面着手对 C AC组成设计、表面抗滑处置技术、路用性能、...
- 连城
- 关键词：沥青混凝土抗滑性能路用性能
