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刘悦

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：苏州市交通工程质量监督站更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇水泥稳定
  • 1篇水泥稳定碎石
  • 1篇水泥稳定碎石...
  • 1篇碎石
  • 1篇碎石基层
  • 1篇配合比
  • 1篇平交道口
  • 1篇稳定碎石
  • 1篇稳定碎石基层
  • 1篇纤维
  • 1篇纤维沥青
  • 1篇纤维沥青混凝...
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青混凝土
  • 1篇聚酯
  • 1篇聚酯纤维
  • 1篇聚酯纤维沥青...
  • 1篇抗裂
  • 1篇混凝土
  • 1篇级配

机构

  • 2篇苏州市交通工...

作者

  • 2篇刘悦

传媒

  • 1篇江苏交通科技
  • 1篇现代交通技术

年份

  • 2篇2008
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
水泥稳定碎石基层抗裂措施研究
2008年
分析了路面基层施工技术规范中水泥稳定碎石基层设计方法存在的不足，提出了基于路用性能的高性能水泥稳定碎石集料混合料抗裂型的级配范围和设计方法，在某一级公路上进行了验证。通过相应措施，有针对性地对这些裂缝产生原因，采用级配、施工等措施加以控制。通过下基层和上基层路面状况普查，证实了水泥稳定碎石基层裂缝数量、开裂程度大大降低，表现出优良的综合路用性能。
刘悦
关键词：水泥稳定级配配合比
聚酯纤维沥青混凝土在干线公路道口的应用
2008年
重载超载车辆在红绿灯控制的平交道口频繁刹车启动,对路面结构层产生很大的横向剪切作用,很容易导致平交道口沥青路面车辙、拥包等早期损坏。针对这一情况,在苏州某通港干线公路平交道口上面层沥青路面混凝土采用添加聚酯纤维的方法来增强路面的抗变形、抗剪切能力。实践证明,该方法不改变施工工艺,不增加施工设备,施工便易,经济合理,具有一定的推广应用价值。
刘悦
关键词：干线公路平交道口沥青混凝土聚酯纤维
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