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李强

作品数:12 被引量:10H指数:1
供职机构:泰安航天特种车有限公司更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程金属学及工艺建筑科学更多>>

文献类型

  • 7篇专利
  • 5篇期刊文章

领域

  • 7篇机械工程
  • 7篇交通运输工程
  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇电气工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇底盘
  • 3篇特种车
  • 3篇纵梁
  • 3篇车辆
  • 2篇调平
  • 2篇液压
  • 2篇液压系统
  • 2篇越野
  • 2篇支撑梁
  • 2篇减速器
  • 2篇仿真
  • 2篇车架
  • 2篇车架结构
  • 1篇低压
  • 1篇低压电
  • 1篇底盘结构
  • 1篇电动
  • 1篇电动车
  • 1篇电动车辆
  • 1篇电源

机构

  • 12篇泰安航天特种...
  • 2篇大连理工大学
  • 1篇大连船舶重工...

作者

  • 12篇李强
  • 4篇万存才
  • 3篇李青
  • 2篇程凯华
  • 2篇侯晓楠
  • 2篇纪淑霞
  • 2篇王成桥
  • 2篇邓立国
  • 1篇王新博
  • 1篇孟祥彬
  • 1篇王欣
  • 1篇潘志毅
  • 1篇徐鹏
  • 1篇杨立荣
  • 1篇石兆勇
  • 1篇李静
  • 1篇朱磊
  • 1篇李向国
  • 1篇禹东方
  • 1篇曹刚

传媒

  • 2篇汽车零部件
  • 1篇工程建设与设...
  • 1篇起重运输机械
  • 1篇建筑机械

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 2篇2021
  • 4篇2020
  • 1篇2017
  • 2篇2013
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
用于分布式电动车辆的差扭转向控制方法及系统
本发明公开了用于分布式电动车辆的差扭转向控制方法及系统,属于分布式电动车辆控制技术领域。包括根据驱动电机转速信息、加速踏板行程信息、制动踏板行程信息、转向管柱角度信息和整车参数,分别获取驱动电机的转速差;获取驱动电机的实...
禹东方李静张丙胜万存才李强张明星
焊接机器人在侧架支撑座焊接中的应用分析被引量:1
2020年
对IGM焊接机器人系统及其特点、K6侧架支撑座焊接结构特点做了简单介绍,并结合焊接机器人的姿态控制和程序布点设置以及相关工艺要求,分析机器人应用中存在的问题以及问题的来源,进而提出有效解决措施。
吴传利郝君李强朱相磊
关键词:焊接机器人
一种适用于重型电驱特种车底盘的车架结构
本发明公开了一种适用于重型电驱特种车底盘的车架结构,包括对称设置的左纵梁、右纵梁,前端以前梁连接左纵梁和右纵梁,左纵梁和右纵梁中间分别以若干件横梁焊合、尾梁焊合、电机支撑座焊合和转向加强梁焊合作为支撑,动力单元上支撑梁焊...
王更冯万存才李强纪淑霞王光临岳春光梁孝森殷永聪邓立国汪超毛秋英侯晓楠刘守永李青刘秋晓李川
一种车用高压充放电与泄放电路一体化拓扑结构及装置
本公开提供了一种车用高压充放电与泄放电路一体化拓扑结构及装置,属于军用混动特种车辆技术领域,包括六个开关管、第一电容、第二电容、第三电容、第一电感、第二电感和第一电阻;六个开关管组成类似H6逆变桥结构,第一开关管的发射极...
王成桥朱学斌张志坚万存才陈振华李强曹彦博王广羽刘庆封帆
文献传递
伸缩臂履带起重机带载行驶下臂架应力状态分析被引量:1
2013年
伸缩臂履带起重机在带载行驶过程中加、减速产生的惯性力及转向时产生的离心力引起臂架的振动及吊重的摆振,由此产生的冲击载荷对臂架的受力产生影响。以35t伸缩臂履带起重机为例,在ADAMS中建立刚柔耦合虚拟样机模型,对带载行驶进行动力学仿真分析,得到各节臂行驶状态下应力变化曲线,分析数据可为同类起重机起重性能研究提供参考。
潘志毅孟祥彬徐伟李强
关键词:动力学仿真
独立悬挂重型越野底盘及汽车
一种独立悬挂重型越野底盘及汽车,其特征是在车桥主减速器输入端铸出一上凸台,在上凸台处通过螺栓与横梁连接,横梁左端用螺栓通过左上减震垫与车架左纵梁连接,横梁右端用螺栓通过右上减震垫与车架右纵梁连接,在桥壳下端面铸造出一下凸...
曹刚屠振池程凯华韩永凤李强石兆勇徐鹏霍裕蓉李向国朱磊
文献传递
ZF WSK400+8S221型变速箱缓速器比例电磁阀渗油问题分析
2017年
ZF WSK400+8S221型变速箱由德国ZF公司设计生产,在我国超重型特种汽车中有广泛应用。在使用过程中,发现变速箱缓速器的比例电磁阀出现渗油问题。通过拆检、试验,确定渗油的根本原因,并提出解决措施。
李强
关键词:ZF
一种电动越野车转向用液压系统
本实用新型公开了一种电动越野车转向用液压系统,包括液压油箱、第一电机、第二电机、第三电机、第一电机驱动的液压泵、第二电机驱动的液压泵、第三电机驱动的液压泵、前桥转向系统、后桥转向系统及车身姿态调平系统,所述第一电机驱动的...
杜宏斌杨立荣郭帅杜一凡孔丹付志宇李强邢恩庆王晓张磊耿超梁文倩王红星郭志明王迪李浩鹏李青
文献传递
分动器润滑改进方案研究被引量:1
2020年
针对重型越野汽车大功率分动器(G253型)在取力过程中由于润滑不足导致输入轴与高低挡齿轮烧蚀抱死,对分动器原润滑油路拆解分析后,得出润滑油中限压阀钢球上存在多余物,造成该处密封不严,齿轮泵吸空。针对该问题提出润滑油路的改进方案,并对改进后润滑油路的压力和温度进行测试。结果表明:改进后的润滑方案能够满足润滑要求,可避免齿轮泵的吸空,输入轴与高低挡齿轮烧蚀抱死。
陈振华李强屠振池
关键词:分动器输入轴
一种车辆底盘结构及制作方法
本发明涉及一种车辆底盘结构及制作方法,包括两个延伸方向平行的纵梁,两个纵梁之间设有横梁,所述横梁包括两个侧板,所述侧板的延伸方向与纵梁的延伸方向相同,所述侧板与纵梁的内侧面固定连接以实现纵梁与横梁的固定,所述侧板的上部凸...
王成桥崔洪杰邱栋王力李强冯克强王新博张随军孙启甲霍裕蓉张云鹏刘阳
文献传递
共2页<12>
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