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高嵩

作品数:43 被引量:55H指数:3
供职机构:交通运输部更多>>
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相关领域:交通运输工程经济管理轻工技术与工程石油与天然气工程更多>>

文献类型

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作者

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传媒

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年份

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  • 5篇2020
  • 1篇2019
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  • 3篇2016
  • 6篇2015
  • 4篇2014
43 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于奇异强度理论的疲劳特性评估方法被引量:3
2014年
疲劳是海洋结构物破坏的重要因素,为简化舰船结构疲劳评估方法,基于线弹性断裂力学和切口应力强度理论,针对典型薄板结构研究拐角节点处的应力强度,分析结构形式,利用ANSYS有限元模拟和MathCAD函数拟合,分别给出计算应力强度因子的"奇异权函数法"和"奇异等效裂纹法"的研究方法,同时给出简便算法和经验公式。进而应用Paris裂纹扩展法则进行结构奇异强度疲劳特性评估,并结合S-N曲线分析拐角节点处的应力集中,得到与结构尺寸相关的"奇异应力集中系数"函数。最后,针对切口应力,提出有限元分析所需要的"奇异应力等效取值点"的参考位置。希望能将奇异强度理论纳入船舶结构疲劳强度校核规范中做参考。
高嵩徐丽Nigel BARLTROP王大政
关键词:应力强度因子权函数应力集中
21世纪海上丝绸之路的时代价值纵论被引量:6
2014年
本文从时代意义、经济贸易、人文交流和海洋战略等方面论述了21世纪海上丝绸之路的价值观。
高嵩
关键词:海上丝路经济贸易人文交流海洋战略
长江集装箱江海直达运输发展现状及策略被引量:8
2016年
长江干线及长三角地区集装箱江海直达运输业发展长期平缓,协同"长江经济带"战略辐射及"航运一体化"形势驱动,已然有悖于市场诉求与业界意愿,尽快开展相关研究工作势在必行。据此,结合市场调研与前瞻分析,统筹产业背景下政治决策影响力、航运环境执行力、运输优势驱动力、区域发展合作力;剖析阻碍产业复兴的基础设施建设、船型技术标准、行业监管形势;提出囊括规划为布局、基建为根基、船型为推手、通关为亮点、监管为保障的发展策略,希望为行业相关政策的草拟建言献策。
高嵩梁玉洁
关键词:长江航运江海直达运输集装箱船
琼州海峡客滚运输运价改革分析
2023年
针对琼州海峡客滚运输运价调整需求,结合经济社会背景、行业转型和企业发展诉求,基于运价调整目标及路径,提出“旅游商务船票”“民生经济船票”和“削峰填谷船票”等运价改革方案和符合水路客运体制要求的价格机制改革建议,引导客户合理安排过海时间,提高两岸车客过海效率,满足人民过海出行需求。
高嵩李响
关键词:琼州海峡客滚运输运价改革运价调整
基于短生命周期理念的内河船舶发展探讨
2016年
总结“十二五”期间内河港航建设、运力核准更新、船舶技术应用、资金补助管理工作,探讨内河船型标准化发展对生命周期的影响,包括船舶设计寿命与实际寿命的矛盾性、船型发展与港航建设的协调性、船舶发展与技术装备的适配性、市场机制与航运主体的认知性。同时,创新性提出短生命周期内河船舶理念,陈述结构安全、收支经济、设计先进、营运环保等方面发展可行性,并展望实现途径。
高嵩王梦月
关键词:内河船舶短生命周期船型标准化
面向船舶大型化的渤海湾适航客滚船船型尺度研究
2024年
为科学指导渤海湾客滚运输船舶合理大型化,统筹过海运输发展与安全,厘清客滚船大型化发展历程,研判市场需求、企业运营、行业管理等影响因素与供需矛盾。系统梳理客滚运输航线及港口布局特征,分析客滚运输企业及船舶运力结构分布,找准船港航一体化发展需求导向。基于海港总体设计规范中通航基础设施尺度的计算方法,采用逆向工程思维推导船型计算式,匹配调整理论结果、归并数值,提出渤海湾4种客滚船大型化标准船型,确定船舶总长、型宽、满载吃水、吨级等主要参数,研判提出渤海湾30个客滚泊位的大型化船型并开展适用性评价。对引导渤海湾新建省际客滚船标准化、序列化发展,强化船舶适港、适航安全保障性具有技术支撑作用。
高嵩李响刘文迪
关键词:客滚运输标准船型大型化主尺度
长江内河航运中心定位辨析被引量:1
2015年
长江黄金水道是促进中国发展的重要支撑,打造长江内河航运中心已经上升至国家战略层面。适时梳理内河航运中心发展要素,明晰定位抉择,是海洋世纪框架下的重要战略机遇。针对长江上中下游的重庆、武汉、南京三大内河港口城市,辨析其长江内河航运中心的政策规划历程、自身职能属性、港口核心价值、集群发展要义,为日后长江黄金水道经济带的发展提供借鉴。
高嵩马飞
关键词:内河航运中心长江经济带
关于推进我国水上旅游交通建设发展的研究建议
2020年
为贯彻落实《交通强国建设纲要》,推动水上旅游事业发展,本文分析了我国发展水上旅游交通的必要性和意义及当前所存在的问题,并提出推进我国水上旅游交通建设发展的相关研究建议。
高嵩
关键词:水上旅游交通建设
基于SWOT分析法纵论中国沿海港口发展的时代背景被引量:2
2015年
基于"海洋世纪"的时代背景,利用SWOT分析法,针对中国沿海港口发展的优势、劣势、机遇、威胁,宏观分析港口发展机遇期的集成要素。以维护港口的核心价值为要义,以深化中国的海洋战略为宗旨,以集约宏观时代背景为理念,提出优势升华型战略、劣势激进型战略、机遇扭转型战略、威胁防御型战略四大沿海港口发展策略。
高嵩李清
关键词:港口发展海洋战略SWOT分析
长江干线港口岸线开发利用中的问题及对策被引量:3
2017年
为探寻促进长江干线港口岸线资源科学利用的措施,介绍长江港口岸线的发展背景和基本情况,通过分析岸线开发利用中的既有矛盾,从严格港口岸线使用审批管理、加强港口岸线使用全程监管、深入推进港口岸线资源整合、加强沿江港口布局规划管理、探索岸线综合利用协调机制、完善合理利用港口岸线措施等方面提出完善港口岸线管理的建议。港口岸线是不可再生的宝贵资源,完善长江干线港口岸线开发利用管理有助于"平安、畅通、高效、绿色"的现代长江航运业持续发展。
高嵩
关键词:长江干线港口岸线岸线资源
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